Det var 1993, när Ford tillkännagav för världens allmänhet att de skulle erbjuda kunderna den första globala modellen - Ford Mondea, som kommer att säljas oförändrad på mer än 150 marknader runt om i världen. Konceptet fångade omedelbart och Sierra-efterträdarens marknadsframgångar bara växte. Den fjärde generationen måste därför "fylla stora skor", som man planerar att möta med ett prestandaexteriör, gott om avancerad teknik, köregenskaper och sist men inte minst priset.
Ny Ford Mondeo det har praktiskt taget ingen mening gemensamt med sin föregångare ur designsynpunkt, det verkar mycket mer relaterat till nuvarande fokus och också fester, från vilket han nu ärvt karaktäristiskt Aston Martins motoriserad masken. Den här är klädd i en konkret mängd krom och dess form (eller snarare storlek) har dragit bakom sig en mycket låg motorhuv, som tillsammans med skarpt spetsade strålkastare också säkerställer ett över genomsnittet muskulöst utseende, vilket uppblåsta fendrar (som accepterar fälgar upp till 19 tum) bara förstärker den.
Resten av karossen ser också väldigt prålig ut och, som tidigare nämnt, uppblåst, och sidan domineras av en sportig siluett, förstärkt av sidorutornas kromkant. Bakdelen avrundar denna sportiga helhet fint, både med ljusets utseende och den extremt platta bakrutan, oavsett om det är någon av de tre karossversionerna.
Även inuti har nya Ford Mondeo vunnit mycket, både jämfört med föregångaren och övriga modeller i sortimentet. Fords sortiment. Passagerarkabinen är luftig och rymlig, och detsamma gäller enorm stam. Materialen på instrumentbrädan är av berömvärd kvalitet för Blue Oval-modellerna och behagliga att ta på, även om man för ett bättre intryck måste se mot titanpaket. Utöver det sistnämnda omfattar erbjudandet nu bara grundtrenden, som är avsedd för billigare kunder, i form av passagerare och ett liknande affärsspektrum, medan ett rikare utrustningspaket är avsett för alla andra.
Utrustningsmässigt är det värt att lyfta fram stor digital display, som tar upp de flesta mätarna framför föraren, de två analoga på varje sida kompletterar den bara. Ljudisoleringen är också bättre tack vare chassiförfining och tjockare sidorutor. Kördynamiken har också förbättrats, mer lätta och återvunna material används i karossen, ett exempel på det är fronten stötfångare tillverkad från återvunna flaskor.
Mellan avancerad teknik och annan bekväm utrustning är Ford Mondeo rikare för full LED-strålkastare, som annars alltid är tillgängliga mot en extra avgift, parkeringshjälp enligt det nya systemet hjälper det även den nya föraren att lämna parkeringsplatsen, passagerare på bakre raden skyddas även av uppblåsbara säkerhetsbälten vars storlek ökar med fem gånger i en krissituation.
För motorer finns ett val på bensinsidan ecoboost-motorer storlek 1,5- eller 2,0 liter, och effekt 118, 150 och 176 kW, och på dieselsidan hittar vi två versioner känd 2.0 TDCI samlas med kraft 110- respektive 132 kW. Senare kommer att berika erbjudandet ytterligare 1,0 liter ekoboost tre cylinder med 92 kW maximal effekt och den kraftfullaste dieseln med två turbiner i följd, 2,0-liters TDCi med en effekt på 155 kilowatt. Utöver den sexväxlade manuella växellådan ingår även i erbjudandet maktskifte dubbelkoppling automatisering, versioner bör också läggas till i erbjudandet senare fyrhjulsdrift.
Lite senare kommer kunderna att kunna nå efter hybridversioner, som blir den första blå ovala modellen i sitt slag på den gamla kontinenten. Drivningen tillhandahålls av en hybrid bensin-elektrisk drivlina som kan ge maximal effekt 140 kW eller 190 hk, når en maxhastighet på 136 km/h och avger i genomsnitt endast 99 gram utsläpp CO2.
LÄS MER: Den nya ford focus med ett förändrat utseende
Importören säger att titanutrustningen och kombiversionen av vagnen är de mest eftertraktade av köparna och i år förväntas de locka 200 köpare till sina led. Priserna för grundversionen av 1,5 ecoboost-trenden i fyrdörrarsversionen kostar 21 170 euro, för en femdörrars måste vara att betala extra runt 600,- för en husvagn väl 2x så mycket. Det billigaste diesel version (också en fyrdörrstrend) kostar minst 23 080 euro.
Mer information om modellen:
ford.si/novi_mondeo
