Da so prenove sredi življenjskega cikla avtomobila bolj ali manj kozmetične, smo že vajeni – a tokrat je presenetila ŠKODA Superb, ki nima le izboljšanega dizajna, temveč se lahko pohvali tudi z električno prihodnostjo.
škoda
ŠKODA Scala je naslednica modela ŠKODA Rapid. A ne zgolj naslednica, saj je postala nekaj čisto drugega, nekaj privlačneešega in predvsem dodelanega. Po velikosti je ŠKODA Scala opazno večja od modela Fabia, si pa proporce deli z SUV modelom Karoq, s katerimi imata skorajda isto dolžino in medosno razdaljo.
Po dolgi 'dražilni' kampanji je Škoda Kamiq le z nami. Najmanjši od Škodinih SUV-jev oziroma križancev ima malce drugačen dizajn v primerjavi z večjima Koidaqom in Karoqom. Drugačen stil pa predvsem za to, da bi še bolj prepričali mlajše kupce.
Konceptni avtomobili so brez izjem tisti, ki na nas vedno pustijo največ vtisa. A so to vendarle zgolj koncepti in smo se tako raje zazrli v avtomobile, ki so na voljo širšim ali vsaj ekskluzivnim množicam ljudi. Vas zanima, katere 'mašine' smo si najbolj zapomnili v letu 2018?
Zgodba o popolni 'razgalitvi' nove Škode Scala je bila sila kratka. Vse skupaj se je pričelo v mesecu juliju, ko smo videli prve zakrite fotografije, v mesecu decembru pa je končni izdelek že pred nami. Škoda Scala bo postala močnejši igralec v segmentu kompaktnih avtomobilov s prisekanim zadkom in se zoperstavila Volkswagen Golfu, Ford Fokusu, Seat Leonu, Kii Ceed, Hyundaiju i30 in drugim.
Škoda Vision E je prva popolnoma električna Škodina konceptna študija. Z njo tudi Škoda predstavlja svojo električno mobilno prihodnost, ki navduši s svojim dizajnom, tehnologijo, 'simply clever' (preprosto pameten) rešitvami in posluhom za podrobnosti.
Markantna konceptna študija Škoda Vision RS predstavlja pogled blagovne znamke Škoda v ne prav oddaljeno prihodnost. In deloma razkriva, da bo eden od prihodnjih modelov vsekakor v golfovem razredu. Dinamična govorica oblik koncepta Škoda Vision RS, hibridne tehnologije ter posebna pozornost in skrb za okolje z uporabo trajnostno proizvedenih in veganskih materialov nakazujejo, da Škoda v prihodnosti ne želi biti le “češka” Škoda. Temveč želi tudi narekovati trende.
Govorice so se spet izkazale za resnične in pred nami je najbolj 'napiljen' češki SUV, ŠKODA Kodiaq RS. Medved z RS-oznako že na prvi pogled deluje agresivno, to pa še dodatno poudarijo 20-palčna platišča in markantni izpušni nastavki.
Vam naslov zveni znano? Kaj pa, če ne govorimo o vas ali vaši boljši polovici, ampak o avtomobilu, nad katerim se navdušuje vse več Slovencev – in to iz leta v leto? Potem to zveni preprosto idealno. Preverimo, zakaj!
Znamka Škoda je z vsakim novim modelom bolj ostra na pogled in nič drugače ni s konceptno Škodo Vision X Concept. Nakazuje smer dizajna, v katero bo šla Škoda v prihodnje. Sedi na 20-palčnih platiščih, kar je tako ali tako značilno za konceptne avtomobile. Ima kljuke, ki se skrijejo v vrata in s tem ustvarijo gladek stranski profil. Dodajmo k temu še ekstravagantno in minimalistično notranjost z velikim osrednjim zaslonom in že imamo prav privlačen koncept.
Škoda je predstavila rahlo osveženo Fabio, da bomo lažje dočakali njeno novo generacijo. Prenovljeni sta bili obe obliki, karavanska in tista s prisekanim zadkom. Spremembe bodo na prvi pogled opazne le tistim, ki so resnično poznavalci znamke Škoda.
Škoda Karoq bo nadomestila Yetija in zapolnila vrzel, ki je nastala zaradi večjega Kodiaqa. Oblikovno sta Kodiaq in Karoq skoraj identična in ju loči le nekaj oblikovnih posebnosti. Poleg velikosti seveda. V primerjavi z Yetijem je Karoq zrasel v vseh dimenzijah, le v višino meri manj zaradi oblike. Je pa od Yetija podedoval prilagodljivo notranjost, terenske sposobnosti, ergonomijo in prostornost.