2026 款日产 Z 为限量版 Heritage 车型带来了标志性的午夜紫配色和古铜色点缀。虽然只是视觉上的焕新，但这款 Z 型车为这款传奇系列的车迷们带来了一场视觉盛宴，也带来了灵魂的震撼。
汽车
Volante 是阿斯顿·马丁将柏油路面换成天空的方式——没有翅膀，但更有格调。为了纪念“阿斯顿·马丁”60周年，Q by Aston Martin 打造了两款收藏级珍品：Vanquish Volante 和 DB12 Volante——绿色与棕褐色交相辉映，古铜色的优雅，以及闪耀的数字，都散发着令人渴望的魅力。
零跑B05昨日在慕尼黑首发——这是一款高尔夫大小的电动掀背车，毫不掩饰地瞄准了大众ID.3和MG4。没错，它不是SUV。终于，它终于可以开着它去停车场和十字路口了。
如果你觉得小型车应该和录像机、CD一起摆在博物馆里，那么新款雷诺Clio 2026将会打破你的怀旧情绪。它外观成熟，驾驶经济，并且仍然秉承着欧洲人理解的语言：五门、小尺寸、智能科技。
马特·里马克，克罗地亚版的埃隆·马斯克（推文少，实际原型车多），再次震撼了汽车界。他预测：未来的汽车将是一种奢侈品，只属于那些仍然怀念汽油味和轮胎尖啸声的浪漫怀旧之人。大多数人只需点击应用程序，就能乘坐自动驾驶出租车——省去麻烦，不用缴纳罚款，也不用老生常谈地问：“我到底把车停哪儿了？”
保时捷 911 Turbo S 2025 采用带有两个电子涡轮机的 T-Hybrid、1.9 kWh（400 V）电池，可输出 523 kW（701 hp/711 PS）和 800 Nm（590 lb-ft）的动力。0-100 公里/小时加速时间为 2.5 秒，最高时速为 322 公里/小时，纽北赛道成绩为 7:03.92。
当路虎经典车部门为腰缠万贯的成年人推出一款新玩具时，我们知道这绝非仅仅是旧硬件的简单修复。这一次，他们向一辆1954年的非常特别的座驾——路虎系列I致敬，它曾是温斯顿·丘吉尔的私人爱车。虽然最初的那款车与其说是SUV，不如说更像是一辆拖拉机，但现在，他们——在尊重历史的同时，略带一丝嘲讽——将它改造成了一款足以与揽胜运动版相媲美的车型。当然，价格也绝对会让丘吉尔惊叹不已（如果他在抽了那么多小雪茄之后还有钱的话）。于是，2025路虎卫士丘吉尔版就诞生了。
想象一下，一辆狂野到不适合公路行驶，粗犷到不适合赛车，而且除了少数幸运儿之外，其他人都无法拥有的车。这就是梅赛德斯-AMG GT2 W16 版，梅赛德斯有史以来打造的最强大的客户赛车。第一代 AMG GT（C190）或许已经失去了车牌，但它却获得了更令人兴奋的东西：赛道上的无限自由。它拥有 818 马力的发动机和让喷气式飞机都黯然失色的空气动力学性能，证明了梅赛德斯-AMG 仍然可以做出令人叹为观止的事情——真的。那么，让我们来看看这台机器的特别之处。
主流轿跑车已经告别了“假期”，一去不复返。本田将回归一个以科技和转向系统为基石的品牌——Prelude。全新2+2混合动力车型——本田Prelude 2026——配备了S+Shift换挡拨片、源自思域Type R的底盘，以及足以让你在周六喝咖啡的时尚风格。
两大标志，两种理念，同一种执着：速度。Skeg（电动和冲浪蜡）和 Machina（汽油和液压手动）是两款独特的 JCW 游艇，专为那些在波涛和巅峰之间驰骋的冲浪爱好者打造。这就是 MINI JCW x Deus Ex Machina。
欧洲人喜欢厢式货车。比亚迪深谙此道。比亚迪 SEAL 6 DM-i Touring 的目标客户正是帕萨特和速派：大部分时间使用电动，路况要求更高时则使用汽油。而且，它承诺续航里程高达 1,350 公里。