Čakanja je konec, saj je težko pričakovani Jaguar I-PACE naposled le z nami. Že znanima Jaguarjevima SUV-jema F-PACE-u in E-PACE-u se je pridružil še popolnoma električni SUV-predstavnik mačje družine. Jaguar zagotavlja, da bo I-PACE tehnološko najnaprednejši in obenem najučinkovitejši avtomobil v njihovih vrstah, Tesla in drugi električni konkurenti pa se že ozirajo za najbolj svežim tekmecem.
Takšno učinkovitost Jaguarju I-PACE-u omogoča baterija z zmogljivostjo 90 kilovatnih ur. Ta ima shranjene dovolj energije za 386 prevoženih kilometrov. Regenerativno zaviranje in vožnja z uporabo le stopalke za plin omogočata maksimalno prevoženo razdaljo. Polnjenje baterije do 80 % zmogljivosti zahteva zgolj 40 minut, ob predpostavki, da smo avtomobil priklopili na hitro DC-polnilnico z močjo stotih kilovatov. Če bi I-PACE-a polnili na standardni gospodinjski vtičnici, bi za 80 % napolnjenost baterije potrebovali 10 ur časa.
Prednost Jaguarja I-PACE ni zgolj v vzdržljivi bateriji, temveč tudi v moči. Elektromotor ima kar 394 konjskih moči in takojšnjih 694 Nm navora. I-PACE se tako z mesta požene kot puščica, vsa njegova moč pa se pri tem prenaša na vsa štiri kolesa. Baterije so nameščene nizko, med prednjimi in zadnjimi kolesi. To zagotavlja nizko težišče in enakomerno razporeditev teže. Če k temu dodamo še serijsko aktivno zračno vzmetenje, dobimo resnično športnega električnega SUV-ja.
Zunanje oblikovanje je navdihnil konceptni superšportnik Jaguar C-X75. I-PACE ima tako nizek in kratek prednji del, ki se nadaljuje v aerodinamično prilagojeno streho. Zadnje okno je ukrivljeno in še dodatno zmanjšuje zračni upor. Oblika I-PACE-a je še en dokaz, da imajo oblikovalci pri delu z elektromotorji precej večjo svobodo pri oblikovanju avtomobilov. Po velikosti je I-PACE občutno večjo od E-PACE-a, a za malenkost manjši od F-PACE-a.
In če ima že zunanjost svojo prepoznavno obliko, ni nič drugače v notranjosti. Potniki imajo na voljo obilico prostora, za prtljago pa je namenjenih 685 litrov prostora. Notranjost je odeta v vrhunske materiale, med katerimi najdemo zrnasto usnje in mešanico volne ter recikliranega semiša. I-PACE je prvi Jaguar, ki ima vgrajen zabavno-informacijski sistem Touch Pro Duo, ki smo ga zasledili že pri Land Roverju Velar. Sestavljata ga večji 10-palčni zaslon, pod njim pa je še manjši 5,5-palčni zaslon. V avtomobilu boste našli celo Amazonovo Alexo, ki jo lahko povprašate, ali je avtomobil zaklenjen, ali o stanju napolnjenosti baterije ter koliko dosega še omogoča.
Jaguar I-PACE bo v prodaji od druge polovice letošnjega leta in bo na voljo s tremi opremami. V prvem letu ga bo možno naročiti s posebno opremo First Edition, ki bo že k tako najboljši opremi dodala še nekaj blišča. Jaguar bo za baterijo ponudil 8-letno garancijo oziroma garancijo za 160.000 prevoženih kilometrov.
Galerija – Jaguar I-PACE
Več informacij:
jaguar.com
