Für Autoliebhaber sind die ersten Märztage immer aufregend, da eines der wichtigsten Ereignisse der Automobilindustrie beginnt – der Genfer Automobilsalon (internationaler Automobilsalon). Die diesjährige Automobilmesse ist die Nummer 85 in ihrer 110-jährigen Geschichte und beeindruckt mit Präsentationen visionärer Fahrzeuge der Zukunft und neuer Modelle, die in den kommenden Monaten auf die Straße kommen werden. Wir haben einige wichtige Neuerungen für Sie überprüft.
Genfer Autosalon (Salon International de l'Auto Genf) oder In diesem Jahr finden auf dem Genfer Autosalon mehr als statt 220 Aussteller, die der breiten Masse zur Besichtigung präsentiert wurden 900 Ausstellungsexponate. In diesem Jahr gibt es nicht so viele revolutionäre Innovationen wie sonst, aber die Hersteller haben eine Reihe hervorragender Konzepte geliefert, die uns erfolgreich in die Zukunft des Automobils führen werden. Wir haben einige der wichtigsten für Sie zusammengefasst und gesammelt.
Supersportwagen auf Steroiden und Konzepten
Marke Aston Martin brachte das Nonplusultra nach Genf Vantage GT3, der unter der Haube 592 Pferde verbirgt, die er aus dem V12-Motor presst. Für knapp über 340.000 Euro kann es Ihnen gehören. Aber das ist noch nicht alles, sie haben auch präsentiert Vulkan, das man als Hypercar mit mehr als 800 PS bezeichnen kann. Letzteres wird in äußerst geringer Stückzahl und nur für ausgewählte Sammler hergestellt.
Audi Er lässt uns nie im Stich und bringt jedes Jahr mindestens ein großartiges Konzept mit. Diesmal ein Konzept Audi Prolog Avant weist mit neuen Richtungen auf die Zukunft der Kombi-Modelle dieser Marke hin. Er hat es schon vor einiger Zeit gezeigt Audi Prologue Coupé.
Das stimmt Audi hat ihn sehr erfrischt R8, ein Flaggschiff der Supersportklasse, das viele technische Details mit seinem Bruder – dem Lamborghini Huracan – teilt und in der zweiten Generation über einen permanenten Allradantrieb verfügt. Es ist noch schärfer und mutiger.
Mit dem GT-Konzept – einer Studie eines Zweisitzers – geht Bentley dorthin, wo Aston Martin und Ferrari heute sind. Bugatti feiert und verabschiedet sich gleichzeitig vom Veyron mit der La Finale-Variante, die als letzte verkauft wird Veyron und das macht es zu etwas Besonderem. Ferrari brachte den 488 GTB, der Nachfolger des legendären Ferrari 458 Italia, der mit einem turbounterstützten V8-Motor beeindruckt. Mit 660 PS sehen wir es am Rande McLaren 675LT, ebenfalls auf der Automobilausstellung vorgestellt.
Letzterer brachte einen noch brutaleren auf die Messe McLaren P1 GTR, der 986 PS unter der Haube verbirgt und einen für Sammler hohen Endpreis von 2,7 Millionen Euro hat.
Lotus hat eine überarbeitete Version eingeführt 400 Euro, was mehr Fahrspaß verspricht.
Mercedes und begeistert seine Fans mit dem AMG GT3, der den feuchten Traum eines jeden Fans der Star- und Offroad-Marke darstellt G500 4×4, das in der Offroad-Welt seinesgleichen sucht.
Porsche ist legendär 911-ico mit der Bezeichnung GT3 RS und seinem kleineren Bruder Cayman GT4.
In der Familien-„Garage“
Verlassen wir die Welt der Supersportwagen und schauen wir, was wir von Genf in unsere „Familien“-Garage fahren können. Audi neckt schnelle Väter mit einer Variante Audi RS3, wahrscheinlich einer der heißesten „Hot Hatches“ des diesjährigen Salons mit 362 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 Sekunden. BMW er zeigte live neue Serie 1 sowohl als 5-türige als auch als 3-türige Version.
Und ein „aufgeblasener“ Familien-Minivan BMW 2er Gran Tourer, der über eine zusätzliche dritte Sitzreihe verfügt und Platz für 7 Passagiere bietet. Einzigartig für BMW.
Die Marke DS „entledigte“ sich schließlich der Marke Citroen und wurde zu einer eigenständigen Automarke. DS präsentiert sich somit leicht des überarbeiteten DS5.
Ford Er hat es uns gezeigt Fokus RS – die dritte Generation des bösesten Familien-„Fließheckmodells“ mit stolzen 316 Pferden.
Honda präsentierte den giftigen Civic mit dem Type-R-Label und das legendäre Stadt-SUV – den Honda HR-V, der bereits diesen Sommer auf unsere Straßen kommen wird. Hyundai setzt seine Modelloffensive fort und präsentiert des verjüngten i30.
Er brachte auch das neue i20-Coupé und einen schönen SUV nach Genf Hyundai Tucson.
Landrover präsentierte eine erneuerte Range Rover Evoque, das nach vier Jahren ein erneuertes Gesicht und leicht veränderte Linien erhielt.
Opel er präsentierte die wildeste Version von Corsa, das das OPC-Label trägt. Er verspricht 207 Pferde, die ihn in 6,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h erreichen.
Renault will Käufer, die höhere Fahrzeuge mögen, und betritt daher den SUV-Markt mit einem hübschen Modell Nach Kadjar.
Schade beeindruckt die neue Generation Schaden hervorragend Wofür wir der Einzige sind, der sowohl dem Volkswagen Passat als auch dem Audi A6 und dem Ford Mondeo ein Dorn im Auge sein wird.
Für schnelle Väter bietet Škoda einen neuen Octavia mit vRS-Logo und 227 PS an – den schnellsten Skoda aller Zeiten. Giftig! Toyota zeigte die erneuerten Auris und Avensis! Volkswagen ruht nicht und koordiniert und aktualisiert weiterhin alle Modelle in seinem Sortiment. VW Touran überraschte in seiner dritten Generation mit einem äußerst dynamischen Auftritt.
Sie leistet ihm Gesellschaft der neue Sharan, ausgestattet mit neuen Technologien und sparsameren und saubereren Motoren.
Volkswagen es ist Passat dedizierte Version Alle Spur, das robusten Schutzkunststoff, 4×4-Antrieb und viele „Offroad“-Anpassungen mitbringt, die Fahrten in anspruchsvolleres Gelände ermöglichen.
Die diesjährige Automesse wird sein Volkswagen auch nach dem Gewinn der Auszeichnung „Europäisches Auto des Jahres“ im Jahr 2015 ausgefüllt, die er dafür erhielt Volkswagen Passat.
Weitere Informationen zu einzelnen Modellen finden Sie über die Links im Artikel selbst.
Verfolgen Sie die Veranstaltung:
www.salon-auto.ch/de/
