Ko pomislite na družinski SUV, si verjetno ne predstavljate glamurja. Potem pa pride nova, 2027 Kia Telluride, stopi na rdečo preprogo v Los Angelesu in vas vljudno spomni, da lahko šotor in kravato nosi istočasno. In to ji prav dobro uspeva.
FunkcijaIzvršni urednik
Pridružen26. julij, 2013
Člankov4.646
Če obstaja motor, ki diši po svobodi in je hkrati dovolj praktičen za vsakdanjo vožnjo, je to novi Himalayan 450. Ni ultrasportnik, ni salonski križar – je življenjski sopotnik, ki vabi: »Tukaj sem, gremo kamorkoli.«
RIEJU se vrača k svojim uporniškim koreninam: nova SCRAMBLER 607 je klasičen videz 60. let z moderno tehniko. Prvič smo jo videli na EICMA 2025 v Milanu – in ja, izgleda, kot da bi vam rada ukradla sobotno popoldne in še nedeljo.
EICMA 2025 ni bila le sejem, ampak utripajoč moto-festival. Od BMW-jevega malega F 450 GS do Ducatijevega prenovljenega DesertX-a, od prve električne Honde WN7 do povratka Nortona – vse skupaj z zvezdami MotoGP, vonjem po hrani, lepimi dekleti in tisto energijo, ki je avtomobilski svet že zdavnaj izgubil.
Fotoreportaža si brez prenosnih fotoaparatov enostavno ne bi mogla izboriti svojega mesta v zgodovini. Ko je Leica leta 1925 predstavila prvi 35-milimetrski fotoaparat, je temeljito spremenila način pripovedovanja zgodb. Fotografom je omogočila svobodo gibanja in lovljenje pristnih trenutkov, brez potrebe po okornem in težkem orodju. Ta dediščina živi naprej vse do današnjih profesionalnih novinarskih kamer, ki so se razvile od legendarnega Graflex Speed Graphic do sodobnih brezzrcalnih sistemov.
Ferrari GTC4Lusso je veljal za najbolj uporabnega konjička iz Maranella, a je leta 2020 zapeljal v zgodovino ravno v času, ko so eksotična vozila postajala vedno bolj priljubljena za terenske avanture. Medtem ko sta Porsche in Lamborghini odgovorila na trend z modeloma 911 Dakar in Huracán Sterrato, je Ferrari segment štirisedežnih V12 grand tourerjev pustil odprt. Tu vstopi - GlasWerks Elevato.
V dobi krilc in milijon menijev je Norton Manx R kot odločen Britanec v smokingu: brez odvečnih lišpov, a z vsebino – nov 1.200‑kubični V4 s 206 hp, 130 Nm in šasijo za realne ceste. EICMA 2025 je dobila svojo tiho zvezdo.
Trail za vozniški izpit B in A1, videz “mini Dakar”, poraba kot pri šparovcu. LETBE Flygon 125 ABS je točno tisti mali pustolovec, ki te zjutraj pelje v službo, popoldne pa na potko, ki je na Google Maps videti kot “črtkana”. Ogledali smo si ga na sejmu EICMA 2025.
Če še vedno mislite, da za avanturo potrebujete 150 konjev, vas bo Benelli BKX 125 hitro postavil na realna tla – z 15 konji, nekaj zdrave logike in veliko stila. Gre za vsestranski "on-off" motor, ustvarjen za mlade motoriste (in tiste po srcu), ki želijo raziskovati svet onkraj asfaltnih robnikov – in to z nasmeškom. Poleg tega gre za enega največjih motorjev v svojem razredu, kjer tudi veliki ali težji ne bodo izpadli preveliki za motor.
Na EICMA 2025 je Honda dvignila prah z agregatom, ki diha na ukaz elektronike: 900‑kubični, vodno hlajen 75‑stopinjski V3 z elektronsko nadzorovanim kompresorjem. Obljuba - Honda V3R 900 E‑Compressor Prototype? Zmogljivosti razreda 1200, a v kompaktnejšem, lažjem in prijaznejšem paketu.
Predstavljajte si, da vzamete že enega izmed najbolj surovih “naked” na trgu, ga prelijete z najtemnejšo črno barvo, dodate karbonske plošče, ročno usnje in mikrofiber … in končni izdelek ni več le motorno kolo – je luksuzni umetniški objekt na dveh kolesih. Lepo pozdravljena, BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition, skupni projekt BRABUS in KTM, omejen na samo 100 kosov po svetu.
Miami znova dviguje standarde v svetu luksuznih nepremičnin. Če ste pripravljeni vložiti 30 milijonov dolarjev v nakup penthousa, boste poleg razkošnega doma prejeli še možnost nakupa Pagani Utopia Roadster. Za tiste, ki bi radi prihranili nekaj milijonov, je na voljo tudi »cenovno dostopnejši« penthouse za 28,5 milijona dolarjev, z enako možnostjo nakupa.