Ko slišimo “Silverado ZR2”, si predstavljamo brutalno zmogljivost na terenu. A tokrat Chevrolet stvari dviguje na povsem novo raven. Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Concept ni le še ena različica njihovega električnega tovornjaka – je dirkalni prototip, ki se pripravlja na znamenito Mint 400, eno najtežjih puščavskih dirk na svetu.
Posebnost? 98 % serijskih GM-delov. To pomeni, da Chevrolet ne gradi zgolj eksotičnega koncepta, ampak dejansko testira tehnologijo, ki jo bomo kasneje videli v serijskih modelih.
Pod pokrovom (ali bolje rečeno pod dnom) skriva tri elektromotorje, ki skupaj ustvarijo 1.100 KM (820 kW), kar je več kot dvakratna moč serijskega Silverado EV RST! Zver poganja izjemno zmogljiv električni pogon s štirikolesnim pogonom in naprednim krmiljenjem navora, ki omogoča popolno prilagoditev podlagi.
Foto: Chevrolet
Vzmetenje, ki požira vse ovire
Električna moč je le ena stran zgodbe – prava terenska zmogljivost se skriva v podvozju Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Concept . Chevrolet je za ta koncept razvil prilagojeno podvozje s prototipnimi Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) amortizerji, ki omogočajo več kot 33 cm (13 palcev) hoda koles spredaj in zadaj.
Za maksimalen oprijem skrbijo 37-palčne (94 cm) BF Goodrich KM3 Mud-Terrain pnevmatike, ki so zasnovane za vožnjo po najbolj ekstremnem terenu – od sipin do skalnatih brezpotij.
In da ne bo pomote – to ni le eksperimentalni projekt. Chevrolet bo to zver poslal v akcijo v sodelovanju z ekipo Chad Hall Racing, ki že leta pomaga razvijati terenske zmogljivosti GM-jevih modelov. Izkušnje, pridobljene na dirki Mint 400, bodo kasneje vplivale na serijsko proizvodnjo in dodatno opremo prihodnjih modelov.
