Mobilnost22. september 2026 ob 08:17
3min branja

Geely Battleship 700: Kitajski hibridni SUV z 1.113 KM in pravimi propelerji, ki zna zaplavati po vodi!

Novi Geely Battleship 700 je brutalni hibridni terenec z več kot tisoč konjskimi močmi, ki se v nujnih primerih spremeni v amfibijsko plovilo s pravimi vgrajenimi propelerji.

Jan MacarolAvtorJan Macarol
Geely Battleship 700: Kitajski hibridni SUV z 1.113 KM in pravimi propelerji, ki zna zaplavati po vodi!

Ko pomislite, da so avtomobilski proizvajalci izčrpali vse možne ideje in nam ponujajo le še večje zaslone ter ambientalno osvetlitev v tisoč odtenkih, pridejo Kitajci in na zadnji del luksuznega terenca namestijo prave propelerje. Dobrodošli v prihodnosti, kjer vaš avtomobil ne le premaguje luže, ampak brez težav preplava jezero.

Pogon, ki bi ga zavidala vsaka jahta: 1.113 konjskih moči na kopnem

Če na začetku povsem odmislimo njegove navtične sposobnosti, je Geely Battleship 700 že na trdnih tleh prava pošast. Pod mogočno pločevino, ki po obliki precej spominja na kultni Land Rover Defender, se skriva napreden priključnohibridni pogonski sklop. Ta združuje 2,0-litrski turbobencinski motor in kar tri elektromotorje – dva na zadnji ter enega na sprednji osi. Skupna sistemska moč znaša neverjetnih 830 kW (1.113 KM / 1.128 PS).

Za napajanje te električne konjenice poskrbi baterija s kapaciteto 47,14 kWh. Po kitajskem merilnem ciklu CLTC ta kombinacija bencina in elektrike omogoča skupni doseg fantastičnih 1.770 km (1.100 milj). To pomeni, da so geografske meje za ta SUV skorajda zanemarljive – razen seveda, če na poti naletite na globoko reko ali poplavljeno območje. A brez panike, tudi za to ima Geely pripravljeno rešitev.

Zaplavajmo: Dva propelerja in sonar za varno plovbo

Večina sodobnih terencev poizkuša poplavljena območja premagati z globokim gazenjem, pri čemer voznik stiska pesti in moli, da voda ne zaide v motor. Elon Musk je sicer pred časom obljubljal, da bo Tesla Cybertruck kratek čas deloval kot čoln, a kitajski tekmeci so te sanje pretvorili v delujočo serijsko realnost. Konkurenčni BYD je pri modelu Yangwang U8 ponudil zmožnost reševalnega lebdenja, kjer se kolesa vrtijo in delujejo kot krmilo pri hitrosti okoli 3,2 km/h (2 mph). Geely pa je šel še korak dlje.

Geely Battleship 700 ima na zadnjem delu vozila vgrajena dva namenska propelerja z močjo po 8,6 kW (11,5 KM), ki na prvi pogled nevpadljivo posnemata zaključke izpušnih cevi. Ko se vozilo znajde v globoki vodi, ga ti propelerji poganjajo s hitrostjo nekaj čez 6,4 km/h (4 mph). Da pa se med plovbo ne bi potopili ali trčili v potopljene ovire, je avtomobil opremljen celo z vgrajenim sonarjem.

blockquote>"Ne gre za igračo za vikend križarjenje po jezeru, temveč za napreden varnostni sistem za zasilno reševanje in beg iz nevarnih situacij," poudarjajo inženirji.

Vozilo lahko po uradnih navedbah proizvajalca aktivno plava in se poganja do 40 minut, medtem ko lahko na vodni gladini povsem varno lebdi kar do dve uri. V kriznih naravnih nesrečah ali poplavah je to več kot dovolj časa, da potniki na varnem počakajo na pomoč ali se sami pripljujejo do bližnje obale.

Sistem za kisik in neizprosen boj na kitajskem avtomobilskem trgu

Kot da vgrajeni propelerji in sonar ne bi bili dovolj eksotični, je Geely v model Battleship 700 vgradil še poseben sistem za dovod kisika. Ta omogoča dovajanje kisika neposredno v potniško kabino ali preko namenskih mask, kar je izjemno uporabno pri vožnji na izjemno visokih nadmorskih višinah, kjer je zrak precej redkejši.

Vse to le dokazuje, kako izjemno neizprosen in konkurenčen je kitajski avtomobilski trg. Kupcev tam ne navdušijo več le pametni glasovni asistenti, umetna inteligenca ali vgrajeni hladilniki za pijačo – proizvajalci morajo sedaj ponuditi vozila, ki dobesedno rešujejo življenja v najbolj ekstremnih okoljskih razmerah na planetu.

Zaključek in cena: Terenec, ki premika meje mogočega

Geely Battleship 700 je že na voljo kupcem na kitajskem trgu, znamka pa ga v kratkem načrtuje izvoziti tudi na druge svetovne trge, med katerimi je prva na vrsti Avstralija. Cena za to tehnološko čudo se na Kitajskem začne pri nekaj pod 27.000 € (30.000 USD) za vstopni model in doseže do 52.000 € (58.000 USD) za najrazkošneje opremljene različice.

Za ta denar dobite terensko vozilo z več kot tisoč konjskimi močmi, nepredstavljivim skupnim dosegom in edinstveno funkcijo, ki vas lahko reši iz najhujše poplave. Čeprav se koncept avtomobila-čolna na prvi pogled sliši nenavadno ali skoraj ironično, je treba priznati: Geely je ustvaril vozilo, ki je hkrati tehnično fascinantno, uporabno in povsem brez konkurence.

Google Discover

Internet se spreminja – ne izgubite stika s City Magazine

Dodajte nas kot priljubljen vir na Google in naše zgodbe bodo ostale v vašem toku novic.

Dodaj kot vir

Pogovor

Komentarji

Nalagam pogovor…

Komentarji so mnenja bralcev. Uredništvo lahko odstrani žaljive, zavajajoče ali oglaševalske prispevke.

SorodnoMobilnost