Če ste mislili, da je svet pregrešno dragih unikatnih avtomobilov dosegel svoj vrhunec z lakiranjem v barvah redkih ptic in obrobami iz ogljikovih vlaken, vas moram razočarati. Ali pa navdušiti. Na elitnem dogodku Pastejé Automotive Invitational v Mehiki je namreč na svetlobo dneva zapeljal GFG Style Peralta D. Avtomobil, ki ga ni mogoče zgrešiti, saj ne blesti v običajnem laku, temveč se blešči v pravem, zvesto in potrpežljivo ročno kovanem bakru.
Skulptura iz bakra in ogledal: Ko Maserati postane premična galerija
Za tem nenavadnim in očarljivo predrznim projektom stoji znameniti oblikovalec Fabrizio Giugiaro iz oblikovalskega studia GFG Style. Peralta D je nastal kot naročeni unikat (tako imenovani one-off) za mehiškega podjetnika in strastnega zbiratelja Carlosa Peralto. Poznavalci se boste morda spomnili modela Peralta S, ki ga je navdihnil slavni Maserati Boomerang in je bil posvečen njegovim sinovom. Tokrat pa črka »D« v imenu označuje poklon hčeram (»daughters«), kar s seboj prinaša nekaj nadvse presenetljivih oblikovalskih potez.
Tehnična zasnova temelji na sodobnem kupeju Maserati GranTurismo z aluminijasto platformo in nosilnimi elementi iz ogljikovih vlaken. A zunanjost nima več nobene zveze s serijsko eleganco iz Modene. Karoserija je pravo umetniško delo iz čistega bakra, ki so ga mojstri oblikovali ročno s kladivi. Bočna linija ločuje toplo kovinsko strukturo od zgornjega dela, kjer zrcalno tonirana stekla ustvarjajo videz neprekinjenega monolitnega kosa. Vse aerodinamične elemente, prednji usmerjevalnik zraka in celo izpušne cevi so oblikovalci spretno skrili, da ne motijo čiste vizualne dramatike.
»Peralta D se je rodil iz pozitivne energije in ustvarjalne harmonije. Želeli smo raziskati izrazno moč tako fascinantnega in zahtevnega materiala, kot je baker,« poudarja Fabrizio Giugiaro.
Vrata so za povprečneže: Kupola in krila De Tomasa
Če poskušate poiskati običajne kljuke na vratih, boste hitro obupali. Peralta D nima običajnih vrat. Za vstop na sprednja sedeža poskrbi celotna zastekljena kupola (»dome«), ki se v enem samem gledališkem gibu dvigne navzgor, bočna stekla pa se lahko odpirajo povsem neodvisno. To je rešitev, ki bi jo pričakovali v znanstvenofantastičnem filmu iz poznih sedemdesetih let.
Zadnji del pa skriva še en zgodovinski biser. Za dostop do zadnjih sedežev v konfiguraciji 2+2 so vgradili navzgor odpirajoča se vrata v slogu galebjih kril brez motečih vmesnih struktur. Ta zamisel neposredno povzema potezo, ki jo je Fabriziov oče, legendarni Giorgetto Giugiaro, leta 1967 vpeljal na kultnem športniku De Tomaso Mangusta. Svetlobni podpis sestavljajo izjemno ozka rezila LED, medtem ko so dodatne luči skrite za lasersko vgraviranimi mrežicami, kar ustvarja dramatičen učinek senc.
