Ko se evropski zakoni spremenijo v avtomobilske rablje, tudi najbolj ikonični modeli ne uidejo giljotini. Honda Civic Type R, simbol vozniške strasti, se poslavlja z Honda Civic Type R Ultimate Edition – zadnjim poklonom bencinskemu užitku.
Honda Civic Type R Ultimate Edition je več kot le avtomobil; je poklon več kot dvema desetletjema vozniške strasti. Zunanjost krasi izključno barva Championship White, dopolnjena z rdečimi črtami na pokrovu motorja in bokih, ter črno streho. Karbon zadnje krilo in notranji dodatki iz ogljikovih vlaken, vključno s pragovi in sredinsko konzolo, poudarjajo športni značaj. Rdeče preproge z metalno značko Type R in projekcija logotipa na tleh ob odprtju vrat dodajo piko na i. Kupci prejmejo tudi darilni paket z ogljikovim obeskom za ključe, oštevilčeno značko in prevleko za avto.
Srce ostaja enako
Pod pokrovom se skriva preverjeni 2,0-litrski VTEC turbo motor s 324 KM (239 kW) in 420 Nm navora. Moč se prenaša na sprednji kolesi preko šeststopenjskega ročnega menjalnika, kar omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 5,4 sekunde. Najvišja hitrost znaša 275 km/h. Čeprav ni tehničnih novosti, ostaja Civic Type R eden najbolj vozniško angažiranih avtomobilov v svojem razredu.
Foto Honda
Foto Honda
Zakaj se poslavlja?
Glavni razlog za konec prodaje v Evropi so strožji emisijski predpisi, zlasti standard Euro 6e-bis, ki začne veljati januarja 2026. Civic Type R s svojimi 189 g/km CO₂ presega dovoljene meje, kar bi za Hondo pomenilo visoke kazni. Čeprav obstaja izjema za modele z manj kot 1500 prodanimi enotami letno do julija 2026, se je Honda odločila za predčasno slovo.
Cena in dostopnost
Cena Ultimate Edition še ni znana, a glede na visoke davke na emisije v nekaterih državah, kot je Nizozemska, kjer standardni Type R stane preko 100.000 evrov, ni pričakovati dostopnosti. Proizvedenih bo le 40 enot za evropski trg, kar pomeni, da bo ta model hitro postal zbirateljski primerek.
Foto Honda
