Li Auto i9: Kitajska električna dnevna soba s 400 kW moči, ki želi spremeniti družinska potovanja

Ko tradicionalni evropski proizvajalci govorijo o družinskih avtomobilih, nam običajno ponudijo nekaj plastičnih odlagališč za pijačo in usnje, ki ga je lažje obrisati, ko otroci polijejo sadni sok. Kitajci pa stvari strežejo povsem drugače. Znamka Li Auto predstavlja svoj novi zastavonoški električni SUV z oznako Li i9, ki bo uradno predstavljen 16. septembra 2026 ob 19.30 po pekinškem času.

Če je bil njihov velikanski MPV Li Mega po besedah ustanovitelja in generalnega direktorja Lija Xianga kot primestna vila, potem je novi Li i9 Home luksuzno stanovanje v samem središču mesta. Li Xiang je na omrežju Weibo samozavestno zapisal: "Na svetu še nikoli ni bilo takšnega avtomobila, vendar ga svet resnično potrebuje." Ironično ali ne, zdi se, da imajo družine radi takšne na pol bivalne salone na kolesih.

Vrtljivi sedeži brez gravitacije za družinsko debato med vožnjo

Glavni adut različice Li i9 Home – gre za šele drugi model znamke s to oznako po modelu Li Mega – so vrtljivi sedeži z učinkom ničelne gravitacije (zero-gravity seats). Ti potnikom v kabini omogočajo, da se med vožnjo obrnejo iz oči v oči. Predstavljajte si, da med vožnjo po avtocesti z družino organizirate sproščen pogovor ali družabno igro. Notranjost je oblikovana s poudarkom na izkoristku prostora, razgledih in vrhunskem udobju za šest potnikov.

Kolosalne dimenzije in prepričljivih 400 kW moči

Da bi vsi ti sedeži in družinski saloni sploh imeli smisel, mora biti avtomobil ogromen. In Li i9 to zagotovo je. Z dolžino 5.225 mm (205,7 in) in medosno razdaljo 3.168 mm (124,7 in) je to največji SUV znamke Li Auto do sedaj. Za primerjavo: manjši brat Li i8 meri v dolžino 5.085 mm (200,2 in) z medosno razdaljo 3.050 mm (120,1 in).

Pod mogočno karoserijo se skriva štirikolesni pogonski sklop z dvema elektromotorjema. Sprednji motor prispeva 150 kW (201 hp / 204 PS), zadnji pa dodaja silovitih 250 kW (335 hp / 340 PS). Skupna sistemska moč znaša impresivnih 400 kW (536 hp / 544 PS). To pomeni, da ta velikanska dnevna soba ne bo le udobna, ampak tudi presenetljivo hitra na cesti.

Baterije: Od CATL-ove 5C tehnologije do lastnega razvoja

Pri električnih vozilih je baterija srce sistema. Prve dobave modela Li i9 bodo opremljene z naprednimi 5C ternarnimi litijevimi baterijami priznanega dobavitelja CATL, ki omogočajo izjemno hitro polnjenje. Vendar pa ima Li Auto bolj drzne načrte: ko bo njihova lastna proizvodnja baterijskih sklopov dosegla polno zmogljivost, bo Li i9 v celoti prešel na baterije lastnega razvoja.

Pri podjetju so pojasnili, da sami vodijo specifikacije zmogljivosti, varnostne standarde in sistemsko integracijo baterijskih paketov, medtem ko proizvodnjo samih celic prepuščajo partnerjem. Ta strategija se bo postopoma razširila na vse njihove modele.

Finančni izzivi in pogled v prihodnost

Novi Li i9 prihaja v ključnem trenutku za podjetje. Po treh zaporednih mesecih medletnega padca je znamka v avgustu 2026 dostavila 37.679 vozil, kar pomeni 32,07-odstotno rast. V prvih osmih mesecih leta so skupno dobavili 261.619 vozil, kar je 0,60 % manj kot v enakem obdobju lani. Poleg tega je marža na vozila v drugem četrtletju padla na 9,4 % (v primerjavi z 19,4 % leto prej).

Vložki v nove tehnologije in širitev ponudbe z modeli, kot je Li i9, naj bi ponovno dvignili dobičkonosnost in povečali delež popolnoma električnih vozil v drugi polovici leta.

Li Auto i9 se pridružuje električni družini, ki jo sestavljajo še Li Mega ter SUV-ja Li i8 in Li i6. Avtomobil bo v razstavnih salonih na ogled že od 11. septembra naprej. Čeprav se koncept vrtljivih sedežev v 400-kilovatnem električnem križarju morda sliši nenavadno, je prav mogoče, da je to natanko tisto, kar sodobna družina zares potrebuje.