Oglasno sporočilo
18. junij 2025 ob 11:334 min branja

Novi Volvo EX60: Električni SUV srednjega razreda, ki bo tresel segment

Volvo EX60 je obljuba elegantnega električnega SUV, ki naj bi nadomestil priljubljeni XC60. Poglejmo vse kar že vemo o njemu – Novi Volvo EX60!

Novi Volvo EX60: Električni SUV srednjega razreda, ki bo tresel segment
Oglasno sporočilo

Volvo EX60 je obljuba elegantnega električnega SUV, ki naj bi nadomestil priljubljeni XC60. Poglejmo vse kar že vemo o njemu - Novi Volvo EX60!

Novi Volvo EX60 je obljuba elegantnega električnega SUV, ki naj bi nadomestil priljubljeni XC60. Švedska znamka s tem modelom zapolnjuje vrzel med najmanjšim EX30 in večjim EX90, obenem pa neposredno merka na krono – dominacijo Tesle Model Y. V nadaljevanju razkrivamo vse najbolj vroče govorice, uradne napovedi in premišljene analize, ki jih še čakamo v letošnjem (in prihodnjem) letu.

Trohica drame: ‘easter egg’ in prvi namigi – novi Volvo EX60

Novi Volvo EX60

Foto: Volvo

Marca 2025 je Volvo med spletno predstavitvijo limuzine ES90 “pomotoma” pokazal zamaskirani glineni prototip novi Volvo EX60. Čeprav so ga prekrili le z debelo odejo, so vidne navpične LED-luči na D-stebričkih že sprožile spletne konspiracije: ali je to samo konfeta ali dejansko napoved velikega preobrata električne palate? Dejstvo je, da Volvo z rahlo švedsko drznostjo rad draži svojo publiko (in naše avtomobilske forumarje).

Oblikovanje: “machined from solid” po skandinavsko

Volvov slog “izklesan iz enega bloka” pomeni minimalistične površine, skrite ročaje vrat in gladke prehode. Zadek bo obdan z dvema navpičnima LED-enotama, povezanim s tanko svetlobno linijo – brez klasične C-oblike luči, kar bo novi Volvo EX60 ločilo od EX30 in EX90. Spredaj pričakujemo “zapolnjeno” masko in prepoznavni motiv Thorovega kladiva v posodobljeni “8-bitni” izvedbi. Sklepamo, da bo ta subtilna tehnološka nostalgija združena z dovolj mišic, da boste na semaforju koga presenetili.

Novi Volvo EX60: Električni SUV srednjega razreda, ki bo tresel segment – slika 2

Foto: Jan Macarol / AI art

Nova električna kostra: platforma SPA3 in megacasting

Novi Volvo EX60 bo prvi pravi švedski EV na arhitekturi SPA3, razvitem povsem “from scratch” za elektriko. Tu se začne prava čarovnija:

  • Megacasting: zadnji del šasije iz enega aluminijastega odlitek—lažji za 15–20 % in izdelan v 120 s, namesto v urni sestavi stotih delov.
  • Strukturna baterija: metoda “cell-to-body” prinaša večjo energijsko gostoto in trdnost, kot bi rekli pri Tesla fanu: “It’s lit!”

Ti inženirski čudeži ne pomenijo le varčnosti, temveč tudi futuristično igro s težiščem in aerodinamiko.

Moč in doseg: obupno hiter… ali zgolj hiperoptimističen?

Novi Volvo EX60 obljublja do 400 kW (536 KM) v vrhunski izvedbi dvo-motorja, pospešek 0–100 km/h okoli 4 s in najvišjo hitrost omejeno na 180 km/h (v prid varnosti, seveda).

Baterija in doseg – 

  • Ocenjeni WLTP doseg: do 640 km (400 milj).
  • EPA: raje računajte 300–350 milj (480–560 km).

Polnjenje

  • 800 V arhitektura za hitro doseg-binge: 200 km dosega v ~6 min.
  • Maksimalna moč: 300 kW+, morda celo do 350–500 kW (če kitajski konkurent ne prehiti).

Volvo dodaja še “Plug & Charge” in podporo NACS v ZDA, da boste lahko brez slabe vesti (in napačnih vmesnikov) s kapo na glavi hiteli na Supercharger.

Foto: Jan Macarol / AI art

Novi Volvo EX60: Električni SUV srednjega razreda, ki bo tresel segment – slika 3

Foto: Jan Macarol / AI art

Digitalna cirkuska predstava: infotainment in OTA posodobitve

EX60 bo zasnovan kot “software-defined car” tretje generacije:

  • Strojna oprema in VolvoCars.OS že od tovarne pripravljena za digitalne nadgradnje.
  • Velik 14–15″ zaslon na dotik s “Superset” Google-storitevmi, HUD in glasovno upravljanje v več jezikih (tudi slovenščini!).
  • 5G povezljivost in OTA posodobitve za baterijo, avtopilota ali preprosto nova zbirka emojijev v navigaciji.

Za vse, ki komaj čakajo, da jim bo avto namesto vremenske napovedi iz Androida predlagal vikend v Portorož

Varno kot v iglu: ADAS in avtonomija

Volvo, pionir varnosti, bo EX60 opremil z:

  • Radarji, kamerami, ultrazvokom in – kar je presenečenje – LiDARjem Luminar.
  • Naprednimi funkcijami ADAS 2.5+ do nivoja 3, če zakonodaja dovoli.
  • Haptičnimi varnostnimi pasovi, detektorji voznikove utrujenosti in radarskim senzorjem za otroke (resno).

Pripravljeni bodite, da vas bo EX60 v primeru neodzivnosti sam postavil varno ob rob ceste in poklical pomoč. Sicer pa – varno pa lepo.

Cena in konkurenca: Volvo EX60

Pričakovana osnovna cena: 55.000–65.000 € (60–70 000 $), z vrhunsko opremo tudi blizu 80 000 €. Tekmeci? Tesla Model Y, BMW iX3, Audi Q6 e-tron, Mercedes EQC, pa celo Polestar 4. Skandinavski minimalizem in varnostna zaveza naj bi EX60 ločila od “tehnološkega cirkusa” tekmecev.

Zaključek: Volvo EX60

Volvo EX60 obljublja biti zlata sredina med eleganco, varnostjo in električnim navdušenjem. Z modernim “machined from solid” dizajnom, platformo SPA3 z megacastingom, strukturno baterijo, 800 V polnjenjem, LiDAR-om in programsko nadgradnjo v oblaku se postavlja zares na vrh segmenta. Če govorice držijo, bo EX60 svoje kupce navdušil že konec leta 2025, prve na ceste pa bo zapeljal v drugi polovici 2026. Do takrat si lahko rečemo le: “Ostanite na polnilnih postajah – prihaja Švedska!” Seveda, v prebleki, ki so jo ukrojili Kitajci.

Nazadnje objavljeno o znamki Volvo

Vsi članki

Debata v živo3 odzivov3 FAQ0 komentarjev

Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo

Oglasno sporočilo

Posodobljeno: 24. september 2026 ob 21:24

Galerija

Ekskluzivni vpogled

03Slik
Google Discover

Internet se spreminja

Dodajte nas kot vir na Google.

Dodaj

Pogosta vprašanja

Koliko naj bi stal novi Volvo EX60?

Pričakovana osnovna cena je med 55.000 in 65.000 €, z vrhunsko opremo pa bi se lahko približala 80.000 €. Gre za pričakovane, ne dokončno potrjene cene.

Kdaj naj bi Volvo EX60 zapeljal na ceste?

Če govorice držijo, naj bi prvi primerki na ceste zapeljali v drugi polovici leta 2026.

Kolikšen doseg in kako hitro polnjenje naj bi ponujal Volvo EX60?

Članek navaja ocenjeni doseg do 640 km po WLTP. Z 800-voltno arhitekturo naj bi bilo mogoče v približno šestih minutah polnjenja pridobiti 200 km dosega.

Debata v živo3 odzivov3 FAQ0 komentarjev

Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo

SorodnoMobilnostVolvoelektrični avto