Malá auta lze rychle přehlédnout, příliš nevyčnívají, i když si bez nich život v centrech měst jen těžko dokážete představit. Pyšní se hbitostí a kompaktními rozměry a za volantem ‚městského dítěte‘ bylo vždy snazší najít parkovací místo. A která malá auta na nás v roce 2019 udělala největší dojem?
městské auto
Microlino 2.0 a Microletta jsou určeny pro městské cestovatele, kteří hledají moderní řešení.
Po 4 letech je opět čas, aby Volkswagen Polo dohnal své bratry a získal vzhled moderního Volkswagenu. Což se na bestseller s 18 miliony prodaných kusů hodí.
Toyota Yaris Cross měla svůj oficiální debut před necelým rokem a tentokrát se představila v ještě dobrodružnější verzi Adventure.
U Fordu se nečinně přihlížejí, protože se pilně starají o to, aby jejich auta byla vždy čerstvá. Nastal čas na obnovu oblíbeného Fordu Fiesta, která se dotkla i verze ST. Změny jsou jemné, ale dostatečně velké na to, aby byla Fiesta stále „in“.
Toyota vyvíjela první dvě generace svého nejmenšího vozu v Evropě s pomocí Peugeotu a Citroënu (dnes součást Stellantis), to už ale neplatí pro nové Aygo, protože jde o vůz plně Toyota. Dvě bývalé značky PSA se rozhodly opustit segment, přičemž se neplánují žádné náhrady za 108 a C1, takže Aygo bude muset čelit menšímu počtu soupeřů. Což je dobře!
Hyundai i10 je oblíbené městské auto, které právě prošlo faceliftem. Aktualizace přinesla nový vzhled a také některé nové funkce a vylepšené technologie.
Nejnovější Mitsubishi Colt (2024) sdílí platformu s faceliftovaným Renaultem Clio. Na první pohled jsou si oba vozy opravdu podobné, ale Mitsubishi provedlo určité úpravy, aby Colt získal jeho výrazný charakter.
Toyota v roce 2022 slíbila zásadní přepracování svého oblíbeného crossoveru Toyota C-HR s konceptem Prologue. A v roce 2023 je tento slib nejen splněn, ale i překročen. Tento japonský automobilový gigant dal na první místo model C-HR a proměnil ho v opravdovou atrakci „super kupé“.
Ve světě motorismu, kde se inovace zdá být minulostí, vstoupila Lancia na scénu s modelem Ypsilon 2024, který slibuje překonat očekávání. Po dlouhé třináctileté odmlce tato italská značka, která byla kdysi synonymem inovace a elegance, představila svůj první elektromobil. Přinesla ale Lancia skutečně něco nového nebo jsme svědky jen dalšího vozu, který se otáčí směrem, odkud vane vítr elektrifikace?
Fiat Pandina je posledním výkřikem automobilového průmyslu, který nejenže oslavuje dlouhodobou lásku veřejnosti k modelu Panda, ale také zajišťuje, že tato láska zůstane naživu minimálně do roku 2027. S navýšením výroby o 20% pro splnění rostoucí poptávka, Fiat Pandina slibuje, že bude pokračovat v úspěšném příběhu jednoho z nejznámějších vozů na světě.
Připravte se na novou kapitolu příběhu Alfy Romeo, která přichází v podobě MILANO. Tento svěží design nejenže oživuje historickou italskou značku, ale míří výhradně na evropský trh kompaktů. S výběrem hybridních nebo plně elektrických pohonných jednotek poskytuje MILANO veškerou čistotu, vášeň a duši, kterou jsme od Alfy Romeo očekávali.