Le auto piccole possono essere rapidamente trascurate, in quanto non si distinguono troppo, anche se è difficile immaginare la vita nei centri urbani senza di loro. Vantano agilità e dimensioni compatte, ed è sempre stato più facile trovare parcheggio al volante del 'ragazzo di città'. E quali utilitarie ci hanno colpito di più nel 2019?
auto da città
Microlino 2.0 e Microletta sono destinati ai viaggiatori urbani alla ricerca di soluzioni moderne.
Dopo 4 anni, è di nuovo tempo che la Volkswagen Polo raggiunga i suoi fratelli e assuma l'aspetto di una moderna Volkswagen. Che si addice a un bestseller con 18 milioni di unità vendute.
La Toyota Yaris Cross ha fatto il suo debutto ufficiale meno di un anno fa, e questa volta è stata presentata in una versione Adventure ancora più avventurosa.
In Ford, non stanno a guardare, poiché si assicurano diligentemente che le loro auto siano sempre fresche. Era il momento del rinnovamento della popolare Ford Fiesta, che interessava anche la versione ST. I cambiamenti sono sottili, ma abbastanza grandi da rendere la Fiesta ancora "in".
Toyota ha sviluppato le prime due generazioni della sua auto più piccola in Europa con l'aiuto di Peugeot e Citroën (ora parte di Stellantis), ma ciò non si applica più alla nuova Aygo, in quanto è un'auto completamente Toyota. Due ex marchi PSA hanno deciso di uscire dal segmento, senza sostituzioni pianificate per 108 e C1, quindi l'Aygo dovrà affrontare meno rivali. Che è buono!
La Hyundai i10 è una popolare city car che ha appena subito un restyling. L'aggiornamento ha apportato un nuovo look, alcune nuove funzionalità e una tecnologia migliorata.
L'ultima Mitsubishi Colt (2024) condivide la sua piattaforma con la Renault Clio restaurata. A prima vista, le due auto sono davvero simili, ma Mitsubishi ha apportato alcune modifiche per conferire alla Colt il suo carattere distinto.
Nel 2022, Toyota ha promesso un'importante revisione del suo popolare crossover Toyota C-HR con il concept Prologue. E nel 2023, questa promessa non solo viene mantenuta, ma superata. Questo gigante automobilistico giapponese ha messo al primo posto il modello C-HR e lo ha trasformato in una vera e propria attrazione "super coupé".
In un mondo dell'automobilismo dove l'innovazione sembra appartenere al passato, Lancia è entrata in scena con la Ypsilon 2024 promettendo di superare le aspettative. Dopo una lunga pausa durata tredici anni, il marchio italiano, un tempo sinonimo di innovazione ed eleganza, ha presentato la sua prima auto elettrica. Ma Lancia ha davvero portato qualcosa di nuovo o stiamo assistendo solo all’ennesima vettura che vira nella direzione in cui soffia il vento dell’elettrificazione?
La Fiat Pandina è l'ultimo grido dell'industria automobilistica, che non solo celebra l'amore di lunga data del pubblico per il modello Panda, ma garantisce anche che questo amore rimarrà vivo almeno fino al 2027. Con un aumento di produzione di 20% per soddisfare le esigenze domanda crescente, Fiat Pandina promette di continuare la storia di successo di una delle auto più riconoscibili al mondo.
Preparati per un nuovo capitolo nella storia dell'Alfa Romeo, che si presenta sotto forma di MILANO. Questo nuovo design non solo fa rivivere lo storico marchio italiano, ma si rivolge esclusivamente al mercato delle compatte europee. Con una scelta di propulsori ibridi o completamente elettrici, MILANO offre tutta la purezza, la passione e l'anima che ci aspettiamo da Alfa Romeo.