Rute til køreprøver B og A1, "mini Dakar"-look, brændstofforbrug som en spær. LETBE Flygon 125 ABS er præcis den lille eventyrer, der tager dig på arbejde om morgenen og om eftermiddagen til en rute, der ser "stiplet" ud på Google Maps. Vi så den på EICMA 2025-messen.
Hvis du stadig tror, du har brug for 150 hestekræfter til eventyr, vil Benelli BKX 125 hurtigt sætte dig tilbage på sporet – med 15 hestekræfter, en smule sund fornuft og masser af stil. Det er en alsidig on-off-cykel, skabt til unge ryttere (og dem med hjertet i sindet), der ønsker at udforske verden uden for asfaltkanterne – og gøre det med et smil. Det er også en af de største cykler i sin klasse, hvor selv store eller tunge ryttere ikke vil være for store til cyklen.
Ved EICMA 2025 skabte Honda stor postyr med en motor, der kører på kommando af elektronik: en 900cc, vandkølet 75-graders V3 med en elektronisk styret kompressor. Løftet - Honda V3R 900 E-Compressor Prototype? Ydeevne i 1200-klassen, men i en mere kompakt, lettere og mere brugervenlig pakke.
Forestil dig at tage en af de råeste naked bikes på markedet, belægge den med den mørkeste sorte farve, tilføje kulfiberpaneler, håndlavet læder og mikrofiber ... og slutproduktet er ikke længere bare en motorcykel – det er et luksuriøst kunstgenstand på to hjul. Velkommen til BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition, et fælles projekt mellem BRABUS og KTM, begrænset til kun 100 enheder på verdensplan.
Miami hæver endnu engang barren for luksusejendomme. Hvis du er villig til at punge ud med 30 millioner dollars for en penthouselejlighed, får du muligheden for at købe en Pagani Utopia Roadster ud over luksusboligen. For dem, der ønsker at spare et par millioner, er der også en "mere overkommelig" penthouselejlighed tilgængelig for 28,5 millioner dollars med samme mulighed.
Den nye Renault Twingo E-Tech er ikke perfekt, men den er magisk – på den der franske måde, der både får dig til at grine og er lidt vred på samme tid.
Hvis Volvo og Range Rover havde et barn, der var opdraget i Kina og talte flydende engelsk med en svensk accent, ville det sandsynligvis være Lynk & Co 08. En plug-in hybrid SUV, der er ved at dukke op i Europa som en ny gren af Geely-familien – den samme koncern, der også ejer Volvo og Zeekr. Og ja, Lynk & Co er her for at ryste op i etablerede europæiske ideer om, hvad premium betyder. Og hvad en plug-in hybrid kan være. Så Lynk & Co 08-testen.
Hvis du har hørt mindre støj i Ljubljana de seneste dage, er det ikke sikkerhedsvagtens skyld - det er Zeekr. I dag, den 5. november 2025, træder den officielt ind på det slovenske marked med trioen X, 001 og 7X, og salget vil blive håndteret af partneren SEEAG. Premium tone, skandinavisk islæt, kinesisk tempo. Spænd sikkerhedsselen.
Det nyeste koncept fra Toyotas TRD-afdeling er ikke bare en vision om fremtiden – det er en futuristisk campingmaskine – Toyota H2-Overlander – for dem, der sværger til off-grid-eventyr. Og det handler om nul emissioner og muligheden for at vaske fødderne midt i ørkenen med sin egen udstødning. Bogstaveligt talt.
På dette års Japan Mobility Show 2025 lancerede Honda det, man nemt kunne kalde "en motorcykel fra fremtiden, der er vendt tilbage til nutiden for hurtigt". Deres Honda EV Outlier Concept er en vision om en motorcykel ud over 2030, og dens udseende og filosofi virker fremmed selv i dag. Den lange, lave, næsten svævende maskine med mørklagte, gennemskinnelige paneler, der afslører dens teknologiske sjæl, ligner noget, helten i en cyberpunk-film ville køre på. Men dette er ikke science fiction – dette er Honda, der udforsker, hvad en motorcykel kan blive, når den er befriet fra alle begrænsningerne ved forbrændingsmotorer.
Plug-in-hybrider, bedre kendt som PHEV'er, burde være det ideelle kompromis mellem en elbil og en konventionel bil – noget i retning af bilversionen af "at have min kage og spise den også". Men desværre bruger mange ejere dem mere som en benzinbil med et bonusbatteri, som de oplader sjældnere end deres smartphone fra 2012. Og fordi dette resulterer i betydeligt højere emissioner end lovet, overvejer Tyskland at sætte en stopper for denne halv-og-halv-brug. Løsningen? En bil, der mister strøm, hvis du ikke oplader den regelmæssigt. Jep, du læste rigtigt.
Volvo Cars har endnu engang bevist, at sikkerhed ikke bare er deres tradition, men nærmest en religion. Deres nye multijusterbare sikkerhedssele - Volvo Smart Seatbelt, som får premiere i den fuldt elektriske Volvo EX60 SUV, er blevet kåret som en af de bedste opfindelser i 2025 af TIME magazine. Ja, vi taler om en sikkerhedssele, der ikke bare strammer - den tænker.











