Hos Jeep er alt klar til præsentationen af den elektriske crossover 100%.
medium tør
Lexus vil have flere europæiske købere, og derfor begiver de sig ud i stadig nye segmenter, denne gang det mellemstore SUV-segment. I den forbindelse bør den nye NX, der overbeviser med sit tiltalende image, sedankomfort, hybriddrev og sidst men ikke mindst en fordelagtig pris, blande fremtidige konkurrenter som X3, Q3, GLK og Evoque.
Også Lexus vil tilsyneladende tilføje sit sus til det hurtigt voksende segment af små SUV'er. Lexus UX er en dristig vision om fremtiden for kompakte SUV'er, præsenteret af det prestigefyldte Toyota-mærke på Paris Motor Show. Den markerer et nyt skridt i mærkets design, og entry-level crossover forventes at appellere til både unge købere og købere med dybe lommer, der ønsker et funktionelt interiør og en bil til en urban livsstil.
Nissan bragte den nye generation af den off-road-kompatible x-Trail tættere på Qashqai'en, idet den tabte lidt med hensyn til skarphed, men vandt meget med hensyn til mode og ydeevne. Derfor er vi slet ikke bange for dens markedssucces, selvom på grund af den højere pris og den tidligere nævnte lighed med qashqai, vil mange foretrække at række ud efter den billigere løsning.
En af Nissans mere robuste SUV'er - X-trail-modellen - er flyttet ind i mere moderne(re) farvande i tredje generation, hvilket fremgår af et mere tiltalende image og et mindre robust design, og den er nu tættest på qashqai'en. af design og teknologi. Indtil videre er der kun én motor tilgængelig, kombineret med to drev og gearkasser, og priserne varierer fra 26 til 40 tusinde euro.
Japanske Honda har afsløret femte generation af Honda CR-V, en mellemstor SUV, som for første gang i sin to årtiers historie også vil blive drevet af en turbobenzinmotor. Designmæssigt er det en opgradering af den nuværende CR-V, placeret på en helt ny platform. Den har en længere akselafstand, et mere rummeligt interiør og er generelt større end sin forgænger.
Audi bragte tre nye produkter til Paris Motor Show, men den største opmærksomhed er den nye Audi Q5, den første i otte år. Anden generation af den mellemstore SUV er en anelse lettere og mere rummelig end forgængeren, og nykommeren er også kommet med et langt mere sporty look. Han træder i store sko, da Q5 var den kommercielle klassemester i et stykke tid. Audi har store forhåbninger til ham, så han overlod intet til tilfældighederne.
Den længe ventede nye Volvo XC60 er her. Volvo afslørede den nye generation af sin mellemstore SUV på biludstillingen i Genève. Dens forgænger var på markedet i ni år. På mange måder deler den nye Volvo SUV platform og designelementer med den større XC90-model.
Opel Crossland X er den næste crossover, der begravede minivanen. Hans 'offer' er Opel Meriva. Den familieorienterede lille crossover vil være dimensionelt sammenlignelig med Opel Mokka. Den får selskab af Grandland X senere i år. Ud over det førnævnte par vil Opel introducere tre nye SUV-modeller i 2020.
Mitsubishi er ved at forberede Eclipse crossover. Dette kommer fra XR-PHEV II-undersøgelsen, som forudsiger dristige designlinjer. Japanerne vil præsentere den på biludstillingen i Genève.
Lad os præsentere dig for den nye konge af luksus-SUV'er. Dette er Range Rover Velar. Ranger Rover har været med i 48 år, og i den tid har Land Rover kun introduceret tre basismodeller, nemlig originalen, Range Rover Evoque og Range Rover Sport. Nu fik den legendariske serie en ung. Velar falder mellem de to sidstnævnte. Dens vigtigste rivaler på markedet vil være Porsche Macan im BMW X6.
Et af Renaults stærkeste modelvåben i den nærmeste fremtid vil være en mellemstørrelse SUV ved navn Kadjar. Den kommer på vejene til sommer, og den er baseret på samme platform som søsteren Qashqai, som den også vil dele motorer og drivlinje med. Dette er en Renault kadjar.