Da je Jaguar E-PACE v svoji mačji obliki, je seveda mišljeno povsem pozitivno. Je naravnost prikupen na pogled in bi mu zato težko rekli, da je zverina oziroma podivjana mačka. Njegovi simpatični žarometi, velika platišča in kompaktne mere nas prej spomnijo na jaguarjevega mladiča, ob katerem se nam stopi srce, kot pa na njegovo lovsko mamo, ki nas kar ohromi s svojim pogledom.
srednji suv
Jaguar I-Pace je konceptni električni križanec, ki napoveduje vstop Jaguarja med električna vozila in s katerim napoveduje dopolnjuje ponudbo športnih terencev, kjer zdaj konkurira z modelom F-Pace, prvim SUV-om te 'divje mačke'. I-Pace ima litij-ionsko baterijo vgrajeno v dno, potniška kabina pa je neznačilno potisnjena naprej.
Pri Jeepu je že vse pripravljeno na predstavitev 100% električnega križanca.
Lexus si želi več evropskih kupcev, zaradi česar se podajajo v vedno nove segmente, tokrat v segment srednjih suvov. V tem naj bi prihodnje konkurenci kot so X3, Q3, GLK in evoque štrene mešal tudi novi NX, ki prepriča z všečno podobo, limuzinskim udobjem, hibridnim pogonom in nenazadnje ugodno ceno.
Tudi Lexus bo očitno dodal svoj piskrček v hitro rastoč segment malih športnih terencev. Lexus UX je drzna vizija prihodnosti kompaktnih terencev, ki jo je prestižna znamka Toyote predstavila na pariškem avtosalonu. Pomeni nov korak v oblikovanju znamke, vstopni crossover pa naj bi pritegnil tako mlade kupce kot kupce z globokimi žepi, ki želijo funkcionalno notranjost in avto za urban življenjski slog.
MG One predstavlja svež veter v segmentu kompaktnih SUV-jev. S svojim sodobnim dizajnom, naprednimi tehnologijami in privlačno ceno je ta model postal privlačna izbira za številne voznike po vsem svetu. MG, ki je nekdaj veljal za znamko, osredotočeno predvsem na športne avtomobile, z modelom One dokazuje, da zna ponuditi tudi nekaj posebnega v bolj družinsko naravnani kategoriji.
Nissan je novo generacijo terensko zmogljivega x-Traila približal qashqaiju, s čimer je malenkost izgubil na ostrini, a veliko pridobil na modnosti izgleda in tudi nastopaškosti. Zato se za njegov tržni uspeh sploh ne bojimo, čeprav bo zaradi višje cene in prej omenjene podobnosti s qashqaijem marsikdo raje posegel po cenejši opciji.
Eden bolj robustnih nissanovih suvov - model X-trail, je v tretji generaciji prešel v bolj mod(er)ne vode, o čemur priča bolj všečna podoba in manj robustna zasnova, oblikovno in tehnično pa je sedaj najbližje qashqaiju. Za zdaj na voljo le en motor, v kombinaciji z dvema pogonoma in menjalnikoma, cene pa se gibljejo od 26 do 40 evrskih tisočakov.
Japonska Honda je pokazala peto generacijo modela Honda CR-V, srednjevelikega športnega terenca, ki ga bo prvič v dve desetletji trajajoči zgodbi gnal tudi turbobencinski motor. Oblikovno je nadgradnja aktualnega CR-V-ja, postavljen na povsem novo platformo. Ima daljše medosje, prostornejšo notranjost in je nasploh večji od predhodnika.
Audi je na pariški avtosalon pripeljal tri novosti, največ pozornosti pa pleni novi Audi Q5, prvi po osmih letih. Druga generacija srednje velikega športnega terenca je nekoliko lažja in prostornejša od predhodnika, prav tako si je novinec omislil precej bolj športen videz. Stopa v velike čevlje, saj je bil Q5 lep čas komercialni prvak razreda. Audi vanj polaga velike upe, zato ni ničesar prepustil naključju.
Težko pričakovani novi Volvo XC60 je tu. Volvo je novo generacijo svojega srednjega športnega terenca razkril na avtosalonu v Ženevi. Njegov predhodnik je bil na trgu kar devet let. Platformo in oblikovalske elemente si novi Volvov SUV v mnogočem deli z večjim modelom XC90.
Opel Crossland X je naslednji križanec, ki je pokopal enoprostorca. Njegova 'žrtev' je Opel Meriva. Družinsko usmerjeni mali crossover bo dimenzijsko primerljiv z Opel Mokko. Še letos se mu bo pridružil Grandland X. Poleg omenjene dvojice bo do leta 2020 Opel predstavil še tri nove SUV-modele.