Die Sieges-Ära des W16-Motors geht zu Ende und Bugatti verabschiedet sich mit dem „offenen“ Buggati Mistral-Modell von seinem 8,0-Liter-Motor.
Bugatti Mistral basiert auf dem Chiron-Modell und hat seinen Namen von dem Wind, der aus dem Tal der Rhone weht. Der Name wird Autokennern bekannt vorkommen, da wir ihn bereits in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts gesehen haben, als das Coupé-Cabriolet von Maserati den Namen Mistral trug, und in jüngster Zeit erinnern wir uns an das Modell Nissan Mistral, das in Japan verkauft wurde 90er Jahre des letzten Jahrhunderts. Und da wir gerade von Geschichte sprechen, können wir erwähnen, dass das neue Modell Ähnlichkeiten mit Bugattis klassischem Type 57 Roadster Grand Raid aufweist.
Der Einfluss des Modells aus den 1930er Jahren ist an der gewölbten Windschutzscheibe und den Luftleitblechen auf dem Dach zu erkennen, die für eine zusätzliche Kühlung des Motors sorgen. Neben seiner historischen Inspiration fungiert der Mistral als Roadster-Kombination der Modelle Divo und La Voiture Noire. Die X-förmigen Rücklichter erinnern an die des Bugatti Bolide, der nur zum Jagen über die Rennstrecke gedacht ist.
Der Bugatti Mistral ist der erste Bugatti, der gewebtes Leder für die Türverkleidungen verwendet. Der Schalthebel mit Holzeinsätzen ist aus einem einzigen Stück Aluminium gefertigt und im Inneren verbirgt sich ein Stück Bernstein, das Rembrandt Bugattis „tanzenden Elefanten“ einfängt, der auch auf der Motorhaube des Typ 41 Royale Roadsters zu finden ist.
Das Herz des Bugatti Mistral bleibt 8,0 Liter W16 ein Motor, der auch im Modell Chiron Super Sport 300+ zu finden ist. Es hat einen Motor 1.577 PS, und 2019 hat der Chiron 300+ Fahrt aufgenommen 490,484 km/h. Die Mission des Mistral ist so klar – der schnellste Roadster der Welt zu werden. Diesen Titel hält nun Bugattis Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, der 2013 eine Geschwindigkeit von 408,84 km/h erreichte. Der Mistral würde sicherlich den Veyron GSV schlagen, aber wir werden es vielleicht nie erfahren, da Bugatti erklärt hat, dass sie in dieser Zeit nicht daran interessiert sind, Rekorde zu jagen. Es wird nur verfügbar sein 99 Exemplare des Mistral-Modells, und jeder von ihnen kostet 5 Millionen Euro. Oder besser gesagt, sie standen, weil sie es alle schon taten verkauft.
