Der letzte Porsche Boxster war ziemlich alt, also beschloss Porsche, sein kleinstes Cabrio zu renovieren. Der Porsche 718 Boxster behält die erkennbaren Merkmale der Serie bei, hat aber einige zusätzliche Muskeln hinzugewonnen. Etwas verändert hat man auch das Interieur, wo wir Änderungen am Armaturenbrett und den Lufteinlassschlitzen finden und auch das Porsche Communication Management System wurde „neu lackiert“. Und noch eine wichtige Information, sie ließen zwei Zylinder fallen. Trotzdem ist der 718 Boxster stärker als sein Vorgänger.
Luxusautos
Die Chinesen kopieren alles. Von Computerausrüstung über Modemarken bis hin zu Autos. Aber (fast) niemand ist in der Automobilwelt so weit gegangen wie der chinesische Hersteller Zoyte. Glauben Sie, dass es sich bei dem Foto um einen Porsche Macan handelt? Auf keinen Fall! Dies ist seine chinesische Kopie, der Zoyte SR8 SUV. Sein Debüt gibt es auf der Beijing Auto Show.
Der neue Porsche Panamera wird höchstwahrscheinlich diejenigen verführen, die sich vom Business-Durchschnitt abheben wollen. Sie galt immer als anders und vielen Menschen gefiel ihr Aussehen nicht. Dennoch zog sie über Jahre hinweg einen kleinen Kreis von Fans und Menschen an, die ihre besonderen Kurven zu schätzen wussten. Jetzt eine Dame – sie erlag Schönheitschirurgen, die ihre Hüften gründlich strafften, ihren schlaffen Po glätteten und sie in zweiter Generation mit völlig veränderter Ausstrahlung auf die Reise schickten. Aus dem Porsche Panamera ist geworden – einfach ein wunderschöner Porsche.
Auf ganz besondere Weise würdigte Bentley die Farben des Jahres 2016 (Rosenquarz und Gelassenheit), die vom Farbinstitut Pantone ausgewählt wurden. Die renommierte Autofirma und Farbbehörde präsentierte spezielle verschiedene Modelle des Bentley Continental GT V8, die sie in die diesjährige Siegerfarbe kleideten.
Luxusautos haben einen langen Weg zurückgelegt, und Mode hat einen interessanten Querschnitt durch die Geschichte prestigeträchtiger Autos vorbereitet. Schauen Sie sich an, wie diese ab 1910 aussahen. Aus welcher Epoche haben sie dir am besten gefallen? Bevorzugen Sie zeitlose Klassiker oder die Luxusautos von heute? Es ist das ewige Dilemma von Autofahrern, und dieses Video wird das Dilemma nur vertiefen.
Ein teures und leistungsstarkes Auto ist das Statussymbol Nummer eins der reichen Leute von heute. Wir alle wissen, dass Prominente teure Autos fahren. Doch wer fährt am teuersten? Finden Sie es unten heraus!
Sicherheit serienmäßig! Diktatoren, die ein 100% sicheres Fahrzeug suchen, haben ihr Auto bekommen - eine gepanzerte Version der Maybach S600 Pullman-Limousine, den Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard, den Mercedes auf dem Genfer Autosalon zum Start der Standardversion angekündigt hat, und die gepanzerte debütiert auf dem diesjährigen Pariser Autosalon. Es verfügt über die ballistische Schutzzertifizierung VR9, was in der Praxis bedeutet, dass sowohl die Fenster als auch die Karosserie in der Lage sind, Kugeln zu stoppen und die Passagiere im Falle einer Explosion in unmittelbarer Nähe zu schützen.
Wenn Ihnen ein normaler Ferrari nicht exklusiv genug erscheint, sollten Sie einen umgebauten Ferrari in Betracht ziehen, den Ferrari F12 Caballería, der vom in Madrid ansässigen Unternehmen Bengala Automotive Design nach dem Vorbild der GT3-Serie gebaut wurde.
Mercedes stellte auch eine sportliche Version der E-Klasse vor, das Modell Mercedes-Benz E63 AMG, das perfekt für Führungskräfte mit schweren Füßen und diejenigen ist, die gelegentlich die Reifen verbrennen möchten. Er verfügt über bis zu 603 Pferde und einen Driftmodus und ist gleichzeitig der stärkste Vertreter der E-Klasse in der Geschichte. Es handelt sich um eine der luxuriösesten und technologisch fortschrittlichsten Limousinen, die je auf die Straße kamen.
Wenn die Straße zum Laufsteg der Mode wird. Der letztes Jahr von den Briten vorgestellte Rolls-Royce Dawn gilt als der schönste Rolls-Royce aller Zeiten. Wie sein Namensvetter aus der Vergangenheit ist auch dieses etwas Besonderes, da es sich in den meisten Karosserieteilen von anderen Modellen unterscheidet. Aber jetzt ist es noch spezieller geworden. Wie der Rolls-Royce Wraith wurde er modisch überarbeitet.
Der junge Star von Manchester City, Raheem Sterling, wurde letztes Jahr zum teuersten britischen Fußballer aller Zeiten. Da sein Wochengehalt 180.000 Pfund beträgt, muss er nicht auf jedes Pfund schauen, oder vielmehr auf alle zehntausend Pfund, wenn er verschwendet wird. Logisch also, dass er sich für jeden Wochentag ein anderes Auto ausgedacht hat, um zum Training zu fahren.
Rost ist bei modernen Autos ein sehr seltenes Phänomen, daher fragen Sie sich zu Recht, wie ein Luxusauto wie der BMW i8 rosten kann. In Wirklichkeit haben die Bayern keine schlechte Arbeit geleistet, denn das Auto ist nicht wirklich verrostet, sondern nur in eine rostfarbene bedruckte Folie eingewickelt. Dabei handelt es sich keineswegs um einen alten Eimer, sondern um ein 100.000 Euro teures Stahlpferd mit goldenen Vossen-Felgen.