Los noruegos ya tienen el túnel de carretera más largo del mundo (Laerdal), y en el futuro podrían conseguir el primer túnel de navegación del mundo. De 70 a 120 barcos podrán navegar a través del túnel diariamente, lo que evitará las difíciles condiciones climáticas alrededor de la península de Stad. Se supone que por él navegan tanto ferries como barcos turísticos y pesqueros.
noruegos quieren construir el primer túnel para barcos del mundo. Todavía no han comenzado a construir el túnel, ya que actualmente están verificando la conveniencia de la construcción. Si el proyecto obtiene luz verde, debería navegar a través de 120 barcos todos los días y, por lo tanto, les hizo mucho más fácil navegar por Península de Stad, ya que aquí reinan olas altas y fuertes vientos durante casi un tercio del año, por lo que es uno de los tramos más peligrosos de la costa noruega. El túnel debe ser largo. 1,7 kilómetros, 37 metros de alto y 26,5 metros de ancho (a modo de comparación, Titánico tenía 28 metros de ancho). Se espera que Noruega invierta en el proyecto. 230 millones de euros.
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Dado que una colina alta se eleva en la península, la posibilidad de un canal está fuera de discusión. Están a punto de empezar a cavar el túnel. en 2018, y se completará en un período de tres a cuatro años. Buques el tráfico será unidireccional, y la dirección cambiará una vez por hora.
Galería - túnel de barcos en la península de Stad:
