Apple a dévoilé aujourd'hui les AirPods Pro 3, qui promettent une qualité sonore exceptionnelle, la meilleure réduction de bruit active au monde pour les écouteurs intra-auriculaires, un maintien et une stabilité exceptionnels, un suivi de la fréquence cardiaque pendant les entraînements et une autonomie prolongée. Ces écouteurs ne sont pas seulement une amélioration : ils deviennent votre nouvel entraîneur personnel, votre traducteur et votre protecteur face au chaos du monde.
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Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
Hyundai a dévoilé le concept Ioniq 3 au salon IAA Mobility 2025 – une berline électrique à hayon qui promet une fidélité à 80 % au modèle de série. Sous son extérieur dynamique se cache la technologie éprouvée de la Kia EV3, alliant design futuriste et utilité au quotidien. La meilleure nouvelle ? Il ne s'agit pas d'un simple crossover, mais d'une véritable berline à hayon.
CUPRA a pris la route au salon IAA Mobility 2025 de Munich avec le dévoilement du superbe showcar Tindaya, l'annonce du Raval électrique et le lancement des éditions Tribe rebelles. L'entreprise se tourne également vers le Moyen-Orient et enrichit son offre lifestyle avec des accessoires design. Préparez-vous à un voyage où le conducteur reste la star !
À quelques heures de l'événement « Awe Dropping » d'Apple, le monde de la technologie est en émoi. Les vedettes de la soirée – l'iPhone 17 (dont l'iPhone 17 Air ultra-léger), l'Apple Watch Series 11 et les AirPods Pro 3 – sont quasiment confirmées. Mais ces dernières heures, des rumeurs ont émergé qui pourraient bouleverser la donne. Apple est connu pour ses surprises, alors préparez-vous : l'événement pourrait bien être bien plus qu'un simple événement de 19 h CET.
Vaccin et contre le cancer ?! La Russie annonce le début de l'utilisation d'un vaccin anticancéreux personnalisé à ARNm chez les patients atteints de mélanome à l'automne 2025. Le traitement sera gratuit pour les patients, et l'État devrait en couvrir les coûts, estimés à environ 300 000 roubles par personne (3 152 euros). Parallèlement, le nom EnteroMix apparaît également dans les médias : il ne s'agit pas d'ARNm, mais d'une thérapie virale. Des expériences similaires existent déjà dans le monde (Moderna, BioNTech), avec des résultats prometteurs, mais il n'existe pas encore de « remède miracle » contre le cancer. Si ?!
La Leapmotor B05 a été présentée hier à Munich : une berline électrique de la taille d'une Golf qui s'attaque sans vergogne aux VW ID.3 et MG4. Et oui, ce n'est pas un SUV. Enfin de l'air pour les parkings et les intersections.
Si vous pensiez que les petites voitures étaient réservées aux musées, au même titre que les magnétoscopes et les lecteurs CD, la nouvelle Renault Clio 2026 viendra gentiment rompre votre nostalgie. Elle a l'air adulte, se conduit économiquement et parle toujours le langage que l'Europe comprend : cinq portes, petites dimensions, technologies intelligentes.
Après cinq ans d'annonces et de concepts, la Polestar 5 est enfin là. La dernière grande routière électrique de la marque suédoise, dévoilée au salon IAA Mobility de Munich, concrétise la vision du concept Precept 2020. Il s'agit d'une puissante GT quatre portes qui vise la Porsche Taycan et la Lucid Air, mais en raison de sa production chinoise (du moins pour l'instant), elle ne sera pas commercialisée aux États-Unis.
Škoda a réinventé le break : la Škoda Vision O est un break électrifié avec un « visage » futuriste Tech-loop, un habitacle minimaliste et une assistante IA, Laura, qui allume le tranquillisant pour vous et vous indique même où se trouve le meilleur « strudel ».
La Skoda Epiq 2026 est là pour montrer comment concevoir un SUV électrique abordable sans sacrifier le style ni la praticité. Dévoilée lors de l'atelier du groupe Volkswagen en amont du salon IAA de Munich, l'Epiq a déjà attiré l'attention. Mais découvrons-la avec tout le cynisme et l'enthousiasme qu'elle mérite.
Le Mercedes-Benz GLC est le plus gros succès de Mercedes : désormais alimenté par batterie, il arbore une nouvelle calandre emblématique, le système d'exploitation MB.OS et un écran HYPERSCREEN de 39,1 pouces sur l'ensemble du tableau de bord. Un concept ? Pas du tout. Il s'agit d'une série qui sera commercialisée fin 2026.
Mate Rimac : « La plupart des gens n’auront pas de voiture » – êtes-vous romantique ou pragmatique ?
Mate Rimac, l'Elon Musk croate (avec moins de tweets et plus de prototypes), bouleverse à nouveau le monde de l'automobile. Sa prédiction : la voiture du futur sera un luxe, réservé aux âmes romantiques et nostalgiques qui rêvent encore de l'odeur de l'essence et du crissement des pneus. La plupart cliqueront simplement sur l'application et embarqueront dans un robotaxi – sans tracas, sans amendes et sans l'éternelle question : « Où diable me suis-je garé ? »