Il n’a pas encore été officiellement lancé, mais il provoque déjà des changements tectoniques dans le monde des smartphones. Le Vivo X200 Ultra a tout pour plaire : des caméras qui impressionneraient un laboratoire de la NASA, un écran pour les cinéphiles et une batterie capable de charger une Tesla. Presque.
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Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
Des écrans qui brillent comme des supernovas, des processeurs venus de l'espace et un prix qui ne nécessite pas d'hypothèque. Le POCO F7 Pro offre des spécifications téléphoniques haut de gamme à un prix moyen. Et oui, toujours pas de prise casque.
Avec le nouveau modèle Atto 2, BYD prouve qu'il est prêt à faire une percée sérieuse même dans l'un des segments de SUV les plus compétitifs. L'intérieur du BYD Atto 2 ? Comme une salle de karaoké avec un volant. Mais ce n'est que le début...
Alors que les États-Unis brandissent leurs épées douanières contre la Chine, le monde de la photographie est déjà en état de choc silencieux : la plupart des équipements que nous utilisons ne sont plus seulement fabriqués en Chine, mais également créés là-bas. Comment les entreprises chinoises sont-elles passées du statut de maîtres du copier-coller à celui d'innovateurs de classe mondiale en 10 ans – et qu'est-ce que cela signifie pour Sony, Canon et Nikon ? Une caméra sans miroir DJI arrive également, ce qui va changer beaucoup de choses.
Qu'obtient-on lorsque l'on combine l'ingéniosité technique chinoise, près de 1 300 « chevaux » et un intérieur digne d'un vaisseau spatial ? Découvrez la BYD Yangwang U7 – une berline électrique qui ne prétend pas être une voiture « économique » en provenance de Chine.
Que se passe-t-il avec Apple et l'intelligence artificielle - Apple Intelligence ? Nous connaissons déjà cette histoire – presque aussi bien que la sonnerie emblématique de Nokia. Un géant de la technologie s’endort au volant, rate la prochaine grande vague et… pouf. Du disrupteur à la note PowerPoint. Souvenons-nous de Nokia, BlackBerry, Skype. Ils ont autrefois gouverné le monde, mais aujourd’hui ils ne sont plus que des fossiles numériques, mentionnés uniquement par nostalgie ou comme avertissement.
Lorsque l’ingénierie aérospatiale rencontre l’horlogerie suisse, quelque chose de spécial se crée. Fortis a fait un pas en avant – et est revenu à ses racines spatiales – avec le Fortis Novonaut N-42 Titanium Legacy. Cette fois en titane et sans restrictions.
Grok, le nouvel assistant IA du laboratoire xAI d'Elon Musk, arrive sur les véhicules Tesla et promet de rendre la conduite non seulement plus intelligente, mais aussi beaucoup plus amusante. Oubliez les commandes vocales ennuyeuses : vous aurez désormais votre propre JARVIS avec un sens de l'humour dans votre voiture. Grok xAI arrive donc sur les véhicules Tesla.
Avec sa nouvelle collection Singer Heritage, Singer prouve qu'elle possède la même précision dans l'assemblage des chronographes que dans le réglage légendaire des Porsche. Connu pour ses restaurations impeccables de l'emblématique Porsche 911, Singer retrousse désormais ses manches dans le monde de l'horlogerie. Leur nouvelle collection Heritage n’est pas seulement un hommage au passé : c’est une machine à remonter le temps restaurée avec un cœur vieux de 50 ans qui bat plus frais que jamais.
Fer à repasser en vinyle. Amateurs de vinyle, réjouissez-vous : Pro-Ject a présenté le Flatten It, un appareil pour redresser les disques vinyles bouclés qui coûte presque autant qu'une platine décente. Mais bon, rien n’est trop cher pour un véritable amour du son analogique, n’est-ce pas ?
Elon Musk s'est vendu Twitter pour 45 milliards de dollars. Mais pas de panique, il s'agit simplement d'un « remaniement familial » entre ses entreprises. But? Pour faire de X la plus grande plateforme d’IA au monde. X a un nouveau propriétaire !
Tesla construit les fondations d’un nouvel âge industriel. Ses robots travailleront dans les usines, ses algorithmes piloteront des fusées et des véhicules, ses voitures sans conducteur généreront des revenus depuis le garage. Même si l’action n’est pas à son apogée aujourd’hui, la société n’a jamais été aussi bien positionnée pour une croissance à long terme. Voici 8 raisons principales pour lesquelles l’action TSLA est l’action la plus sous-évaluée.