Vous est-il déjà arrivé de vous réveiller en pensant : « Ma supercar suédoise de 1 600 chevaux est trop discrète » ? Probablement pas. Mais Mansory s’est posé la question pour vous. Et c’est ainsi qu’est née la Mansory Koenigsegg Jesko.
PositionRédacteur en chef
Inscrit26 juillet 2013
Articles4 873
Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
Google intègre l'intelligence artificielle Google Gemini directement dans la barre d'adresse du navigateur Chrome, promettant ainsi de mettre fin aux clics et aux recherches interminables d'informations.
La montre suisse Aera C-1 Shadow est un chronographe inspiré du design du milieu du XXe siècle, revisité avec une approche minimaliste et contemporaine. Son boîtier en acier 904L, revêtu de PVD noir, se distingue par sa discrétion et son élégance sobre. À l'intérieur, un mouvement Sellita éprouvé anime la montre, tandis que son cadran « en retrait » unique sublime l'ensemble. Un luxe réservé aux connaisseurs.
Après cinq ans, Apple a enfin mis à jour l'AirTag, qui porte désormais plus loin, émet un son plus fort grâce à la puce U2 et travaille avec les compagnies aériennes pour éviter que vos bagages ne finissent au Tadjikistan.
Au cœur des dunes d'Arabie, Genesis vient de frapper un grand coup. Découvrez le concept X Skorpio : le premier SUV extrême de la marque, conçu non pas pour une simple visite, mais pour conquérir le Rub' al Khali. Oubliez le raffinement, place à l'adrénaline !
Fin de la légende : adieu Tesla Model S et Model X – Tesla libère ses usines pour les robots Optimus
Tesla met fin à la production de ses deux modèles les plus prestigieux pour faire place à l'ambitieux projet de robot humanoïde Optimus.
Dans un monde où les montres connectées nous incitent sans cesse à bouger, la Garmin Tactix 8 Cerakote Edition ne nous le demande pas : elle l'impose. C'est la montre idéale pour les randonneurs amateurs et pour ceux qui veulent être parés à toute éventualité, même si le monde s'écroule demain et qu'ils doivent absolument arriver à l'heure à une réunion.
Oubliez les bouchons d'oreille en silicone et la sensation d'un silence absolu : Sony présente les LinkBuds Clip, des écouteurs à porter comme un accessoire de mode, dont l'intelligence artificielle vous permet d'entendre le monde et votre musique simultanément. Si vous avez déjà eu l'impression que les écouteurs traditionnels étaient de petits doigts que les géants de la tech s'enfoncent sans cesse dans votre crâne, vous n'êtes pas seul. Jeremy Clarkson dirait probablement que mettre des écouteurs, c'est comme essayer de garer un Range Rover dans une cabine téléphonique londonienne : inconfortable, serré et parfois même un peu douloureux. Mais Sony, la société qui nous a offert le Walkman et qui nous a ensuite vendu le silence pendant des décennies avec la série 1000X, a enfin compris que parfois, on a envie d'entendre le chien du voisin nous rappeler sa robustesse.
Vous cherchez un moyen de prouver à votre voisin que son pick-up habituel n'est qu'une brouette de luxe ? Le Roush F-150 2026 est bien plus qu'un simple véhicule ; c'est 50 ans d'ingénierie audacieuse, enveloppés d'aluminium et d'acier, qui n'a peur ni des boues les plus profondes ni des portions d'autoroute les plus rapides.
Dans un monde où les hypercars sont devenues presque aussi courantes que les Volkswagen Golf sur le parking du village, Bugatti nous rappelle une fois de plus qui est le véritable maître. La nouvelle FKP Hommage est bien plus qu'une simple voiture ; c'est une véritable déclaration d'amour au génie de l'ingénierie qui a révolutionné le monde il y a 20 ans, et la preuve que passé et futur peuvent coexister harmonieusement – à 400 km/h.
J'ai toujours dit que les voitures électriques étaient comme les micro-ondes : efficaces, rapides et sans âme. On appuie sur un bouton et c'est tout. Mais il vient de se passer quelque chose d'intéressant à Bruxelles. Les Chinois, Zeekr pour être précis, ont présenté la Zeekr 7GT. Et tenez-vous bien, ils prétendent avoir créé une voiture pour nous, les dinosaures, qui nous soucions encore de la tenue de route en virage.
Imaginez entrer dans un restaurant, commander le steak le plus cher de la carte, et le serveur vous en apporter deux, les napper de truffes et calculer le prix d'un sandwich chaud. C'est un peu l'impression que vous procure la nouvelle Zeekr 7X. Ce n'est pas une simple voiture électrique ; c'est un hommage technologique à l'aristocratie automobile européenne. Si vous conduisez un SUV haut de gamme allemand, asseyez-vous : les chiffres qui suivent pourraient bien vous donner des sueurs froides. Voici donc mon avis sur la Zeekr 7X Privilege.











