Quand les trois géants de l'horlogerie vous proposent une montre de poche à cordon, la communauté s'empare du sujet et crée ce qui aurait dû être le cas dès le départ. La Royal Pop, dernière collaboration de la décennie entre Swatch et Audemars Piguet, a provoqué un véritable raz-de-marée dans les boutiques du monde entier, mais a aussi posé un dilemme étrange aux amateurs d'horlogerie : pourquoi porter l'emblématique Royal Oak octogonale en pendentif en 2026 ? Heureusement, trois marques de bracelets indépendantes – Wrist Buddys, Delugs et Strapsi – ont réagi en un temps record, en créant des solutions innovantes qui transforment ce petit bijou en une montre-bracelet d'exception.
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Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
Alors qu'on pensait les boîtes de vitesses manuelles aussi obsolètes que les télécopieurs, la division M de BMW a sorti son dernier atout. La nouvelle BMW M3 CS Handschalter est une pure machine qui exige une conduite sportive, à la fois manuelle et mécanique. Est-ce un adieu parfait à l'ère de l'essence ou simplement un souvenir excessivement coûteux ?
TAG Heuer Formula 1 Solargraph x Indy 500 : Quand la précision suisse rencontre l’asphalte américain
TAG Heuer a réuni la puissance des mythiques 500 Miles d'Indianapolis et de la Formule 1 dans une montre solaire unique. Avec son boîtier en acier sablé, son mouvement de pointe et ses détails rendant hommage à la célèbre ligne d'arrivée en briques, c'est l'accessoire idéal pour les passionnés de vitesse et de technologie moderne. Voici la TAG Heuer Formula 1 Solargraph x Indy 500.
Imaginez enfermer une équipe d'ingénieurs aérospatiaux dans une pièce avec de la caféine à volonté et une seule consigne : concevoir la Mustang la plus folle de tous les temps. Voici la Ford Mustang GTD Spirit of America. Un monstre de puissance de 815 chevaux au design asymétrique qui prouve que les Américains n'ont rien perdu de leur talent pour créer des voitures spectaculaires.
Honda a enfin compris la réalité. Après avoir perdu des milliards dans le domaine des véhicules électriques, la marque a revu sa stratégie et abandonné son objectif naïf d'électrification totale d'ici 2040. Voici le futur : les prototypes de berline Honda et de SUV Acura. De véritables machines qui prouvent que la folie des véhicules électriques est bel et bien terminée !
Le nouveau Sony Xperia 1 VIII nous rappelle avec fraîcheur que, dans un monde de smartphones uniformes et ennuyeux, il y a encore de la place pour ceux qui veulent un emplacement pour carte microSD, une véritable prise casque et un appareil photo qui vous donnera l'impression d'être un réalisateur hollywoodien à petit budget.
Les voitures électriques modernes ressemblent souvent à des appareils électroménagers : performantes, certes, mais d'une banalité affligeante. Et puis Renault arrive. Ils ont puisé leur inspiration dans le passé, découpé le toit, ajouté une transmission intégrale et créé le concept Renault 4 JP4x4. C'est fou, impraticable et absolument fantastique.
Oubliez les boîtes électriques silencieuses et la protection des ours polaires. La Brabus Bodo est là pour engloutir de l'essence et réveiller tout le voisinage avec ses 1 000 chevaux. C'est une voiture qui ressemble à la voiture personnelle de Dark Vador, mais qui vous emmènera au bout du monde et vous ramènera dans un confort absolu. Très, très vite. Voici la Brabus Bodo.
Vous en avez assez de l'air vicié et de cette odeur désagréable que même les sprays synthétiques les plus chers ne parviennent pas à masquer ? Votre salle de bain devrait être un havre de paix, et non un lieu ressemblant à une salle de sport mal ventilée. Découvrez un secret génial qui se cache probablement déjà dans vos placards de cuisine. Avec seulement deux ingrédients, vous pouvez transformer votre salle de bain en une véritable oasis d'aromathérapie qui embaumera aujourd'hui, demain et toute la semaine.
Nous sommes en 2026. Vous venez de débourser 40 000 $ pour ce qui est censé être la quintessence de la berline électrique européenne. À la borne de recharge, vous découvrez rapidement que sa vitesse de charge est digne d'un musée et que son seul véritable atout est de se faire passer pour une grosse cylindrée des années 80. Bienvenue dans l'univers Volkswagen ID. Polo GTI.
Le monde est peut-être obsédé par les batteries, mais BMW et Alpina viennent de prouver que le vrai luxe a toujours ses huit cylindres et le charme irrésistible du passé, avec un concept-car : la Vision BMW Alpina.
Avant, on se moquait des voitures chinoises, mais maintenant, on dirait bien que c'est elles qui se moquent de nous. Le nouveau Li Auto L9 est un SUV qui offre la puissance d'une supercar, l'autonomie d'un diesel de premier choix et l'intelligence d'un ordinateur portable. Les marques de luxe établies ont-elles vraiment quelque chose à craindre ? Absolument, et à juste titre.











