Tesla ukončuje výrobu svých dvou nejprestižnějších modelů, aby uvolnila místo pro ambiciózní projekt humanoidního robota Optimus.
PositionVýkonný editor
Joined26. července 2013
Articles4 892
Jan Macarol je odpovědným redaktorem tištěného a online vydání City Magazine Slovenia. Spolu se svými dvěma asistenty se snaží čtenářům nabídnout ty nejunikátnější a nejčerstvější informace o městské kultuře, technologických inovacích, módě a všem, co městský nomád potřebuje k přežití v uspěchaném světě.
Ve světě, kde se nás chytré hodinky neustále snaží dostat z gauče, se Garmin Tactix 8 Cerakote Edition neptají – rozkazují. Jsou to hodinky pro muže, kteří se ve volném čase věnují turistice jako koníčku, a pro ty, kteří chtějí být připraveni na případ, že zítra nastane konec světa a vy se stále budete muset včas dostavit na schůzku.
Zapomeňte na silikonové špunty do uší a pocit ticha pod vodou; Sony představuje Sony LinkBuds Clip, sluchátka, která nosíte jako módní doplněk, zatímco vám umělá inteligence pomáhá slyšet svět a zároveň poslouchat hudbu. Pokud jste někdy měli pocit, že tradiční špunty do uší jsou jen malé prsty, které vám technologičtí giganti vytrvale strkají do lebky, nejste sami. Jeremy Clarkson by pravděpodobně řekl, že nasazování špuntů do uší je jako snažit se zaparkovat Range Rover v londýnské telefonní budce – nepohodlné, těsné a někdy trochu bolestivé. Ale Sony, společnost, která nám dala Walkman a poté nám po celá desetiletí prodávala ticho s řadou 1000X, si nyní uvědomila, že někdy bychom možná chtěli slyšet sousedova psa, jak nám připomíná jeho odolnost.
Hledáte způsob, jak ukázat sousedovi, že jeho obyčejný pick-up je jen drahý trakař? Roush F-150 z roku 2026 je víc než jen vozidlo; je to 50 let inženýrské arogance zabalené v hliníku a oceli, které se nebojí nejhlubšího bahna ani nejrychlejších úseků dálnice.
Ve světě, kde se hyperauta stala téměř stejně běžnou jako Volkswageny Golf na parkovišti vesnic, nám Bugatti opět připomíná, kdo je opravdovým králem. Nové FKP Hommage je víc než jen auto; je to milostný dopis inženýrskému géniovi, který před 20 lety změnil svět, a důkaz, že minulost a budoucnost mohou jít ruku v ruce – při rychlosti 400 km/h.
Vždycky jsem říkal, že elektromobily jsou jako mikrovlnky: efektivní, rychlé a bezduché. Zmáčknete tlačítko a je to. Ale v Bruselu se právě stalo něco zajímavého. Číňané, přesněji řečeno Zeekr, hodili na stůl Zeekr 7GT. A hle, tvrdí, že vyrobili auto pro nás dinosaury, kterým vlastně záleží na tom, jak se volant chová v zatáčce.
Představte si, že vejdete do restaurace, objednáte si nejdražší steak z menu a číšník vám přinese dva, posype je lanýži a vypočítá cenu teplého sendviče. Přesně takový pocit máte s novým Zeekrem 7X. Není to jen další elektromobil; je to technologický odkaz na evropskou automobilovou aristokracii. Pokud řídíte německé prémiové SUV, možná si budete chtít sednout – čísla, která následují, by vám mohla způsobit mírnou existenční krizi. Tady je tedy moje recenze Zeekru 7X Privilege.
Volvo bývalo volbou univerzitních profesorů geografie, kteří nosili velurové svetry a v životě se starali jen o deformační zóny. Jízda byla bezpečná, předvídatelná a – buďme upřímní – naprosto bezduchá. Ale na to zapomeňme. Nové Volvo EX60 2027 je něco úplně jiného. Je to auto, které možná postavil bezpečnostní maniak, ale evidentně ho dostal inženýr, který o víkendech závodí na motorkách. S výkonem 670 koní a technologií, která skutečně funguje, je to stroj, který chce zachránit reputaci elektromobilů. A možná se mu to i podaří.
ÚPLNĚ nechápeme Elona Muska! Průměrný pozorovatel, který si buduje světonázor mezi křičícími bulvárními titulky a „odbornými“ debatami v baru, vnímá Elona jako rozmazlené dítě s příliš velkým množstvím peněz. „Podívejte se na něj, koupil si Twitter, protože se nudil,“ říkají. „To ošklivé auto si vyrobil, protože nemá vkus.“ Pokud takhle uvažujete, minuli jste se pointou. A ne o trochu, ale o celou planetu. Podívejme se – Elon Musk.
Shrnutí Společnost G-SHOCK právě představila své nejnovější a dosud nejextravagantnější hodinky – MRG-B2000KT-3A. Tento model, limitovaná edice 800 kusů, kombinuje starověké umění výroby katan s moderní technologií, je vybaven ručním rytím od mistra Kobayashiho Masaa a dokonce i pravými smaragdy. Cena? Závratných 8 000 dolarů.
Vstup do světa elektromobility byl kdysi vyhrazen pro excentrické milionáře a technologické nadšence, kteří si užívali vůni kůže a ticha. Dnes? Dnes za 39 990 eur (nebo dotovaných 34 000 eur s dotací) získáte vstupenku do tohoto klubu, ale zadními dveřmi. Toto je nová Tesla Model Y Standard RWD. Auto, které ztratilo část svého lesku, aby se stalo „přátelským k lidem“, ale zároveň se stalo možná nejupřímnějším produktem Elona Muska. Je to jen Tesla Semi v přestrojení za osobní vůz, připravená na 400 000 kilometrů utrpení, nebo geniální tah? Připoutejte se, protože se podíváme, zda je možné si užít auto, které má na palubní desce džíny.
Přiznejme si to, kempování je teoreticky romantické. V praxi to často znamená spát na pařezu, bojovat s komáry s upířím apetitem a páchnout jako mokrý pes. Ale pak je tu Airstream. To není kempování. Je to pozemní ekvivalent létání v soukromém tryskáči. A jejich nový model, Airstream World Traveler 2026, právě vyřešil největší problém amerických karavanů – už nejsou tlusté.