Når den hellige treenigheten innen urmakeri selger deg et lommeur på en snor, tar samfunnet saken i egne hender og skaper det som burde ha vært fra dag én. Det siste samarbeidet i tiåret mellom Swatch og Audemars Piguet, Royal Pop, har forårsaket globalt kaos i butikkene, men det har også etterlatt klokkeelskere med et merkelig dilemma. Hvorfor skulle du bære den ikoniske åttekantede Royal Oak rundt halsen som et anheng i 2026? Heldigvis har tre uavhengige remmerker – Wrist Buddys, Delugs og Strapsi – reagert på rekordtid og skapt banebrytende løsninger som forvandler dette lommeleketøyet til det ultimate armbåndsuret.
PosisjonUtøvende redaktør
Aktiv siden26. juli 2013
Artikler5 009
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og nettbaserte utgavene av City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter streber han etter å tilby leserne den mest unike og ferske informasjonen om urban kultur, teknologiske innovasjoner, mote og alt en urban nomad trenger for å overleve i en fartsfylt verden.
Akkurat da vi trodde manuelle girkasser var like døde som faksmaskiner, trakk BMWs M-divisjon frem sitt nyeste ess. Den nye BMW M3 CS Handschalter er en fullblodsmaskin som krever både føtter og en høyrehånd. Er det et perfekt farvel til bensintiden eller bare et syndig dyrt minne?
TAG Heuer har kombinert kraften til den ikoniske Indianapolis 500 og Formel 1 i én solcelledrevet klokke. Med en sandblåst stålkasse, avansert urverk og detaljer som hyller den berømte mursteinsfinishen, er dette det perfekte tilbehøret for fans av bensindamp og moderne teknologi. Dette er TAG Heuer Formula 1 Solargraph x Indy 500.
Tenk deg å låse en gruppe romfartsingeniører inne i et rom med ubegrenset koffein og én instruksjon: bygg den sprøeste Mustangen noensinne. Møt Ford Mustang GTD Spirit of America. Et brutalt veimonster med 815 hestekrefter og et asymmetrisk utseende som beviser at amerikanerne ikke har glemt hvordan man lager et ekte bildrama.
Honda har offisielt sluttet å drømme og våknet opp til virkeligheten. Etter å ha tapt milliarder på elbiler, trakk de i håndbremsen og forlot det naive målet om full elektrifisering innen 2040. Vi introduserer fremtiden: Honda Sedan Prototype og Acura SUV Prototype. Ekte maskiner som beviser at elbilfeberen offisielt er død!
Den nye Sony Xperia 1 VIII er en forfriskende påminnelse om at i en verden av ensartede og kjedelige smarttelefoner, er det fortsatt plass til de som ønsker et microSD-spor, en skikkelig hodetelefonkontakt og et kamera som får deg til å føle deg som en Hollywood-regissør på et budsjett.
Moderne elbiler er ofte som kjøkkenapparater – effektive, men uutholdelig «beige» og kjedelige. Og så kommer Renault. De tok en snev av fortiden, hogg av taket, la til firehjulsdrift og skapte Renault 4 JP4x4 Concept. Den er sprøtt, upraktisk og helt fantastisk.
Glem stillegående elektriske bokser og å redde isbjørner. Brabus Bodo er her for å sluke bensin og vekke naboene med 1000 hester. Det er en bil som ser ut som Darth Vaders personlige kjøretøy, men som vil ta deg til verdens ende og tilbake i full komfort. Veldig, veldig rask. Dette er Brabus Bodo.
Glem dyre luftfriskere: et triks med to ingredienser for et toalett som lukter som et luksuriøst spa
Er du lei av tett luft og den ubehagelige lukten som selv den dyreste syntetiske sprayen ikke kan dekke over? Badet ditt bør være et tempel for avslapning, ikke en påminnelse om et dårlig ventilert treningsstudio. Oppdag en genial hemmelighet som sannsynligvis allerede gjemmer seg i kjøkkenskapet ditt. Med bare to enkle ingredienser kan du forvandle badet ditt til en ekte aromaterapi-oase som vil lukte godt i dag, i morgen og hele uken.
Det er 2026. Du har brukt 40 000 dollar på det som visstnok er den ultimate europeiske elektriske hatchbacken. Ved ladestasjonen oppdager du raskt at ladehastigheten er på museumsnivå, og at den absolutt beste funksjonen er at den bokstavelig talt later som den er en fråtsende bensinsluker fra 1980-tallet. Velkommen til Volkswagen ID. Polo GTI.
Verden er kanskje besatt av batterier, men BMW og Alpina har nettopp bevist at ekte luksus fortsatt har åtte sylindere og den uimotståelige sjarmen fra fortiden i et konsept – Vision BMW Alpina.
Vi pleide å le av kinesiske biler, men nå ser det ut til at de ler av oss. Den nye Li Auto L9 er en SUV som tilbyr kraften til en superbil, rekkevidden til den beste dieselbilen og intelligensen til den bærbare datamaskinen din. Har etablerte luksusmerker virkelig noe å frykte? Absolutt, og med god grunn.











