I en verden der alt annet er et «eksklusivt samarbeid», har Hiroshi Fujiwara ventet i 30 år på å gi danske ikoner et nytt preg. Resultatet? Lydsystemer som koster mer enn en brukt Porsche og én ikonisk modell du ikke engang kan eie. Spenn sikkerhetsbeltet, dette blir ikke en vanlig teknologibil, men et sant mesterverk. La oss ta en titt: Bang & Olufsen x Fragment Design
PosisjonUtøvende redaktør
Aktiv siden26. juli 2013
Artikler5 009
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og nettbaserte utgavene av City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter streber han etter å tilby leserne den mest unike og ferske informasjonen om urban kultur, teknologiske innovasjoner, mote og alt en urban nomad trenger for å overleve i en fartsfylt verden.
Elbiler har blitt absurd dyre. Men når en svenske kommer inn på markedet og tilbyr superbilkraft og maratonrekkevidde til en rimelig pris, er det tid for panikk i Tyskland. Er EX60 perfekt? Vel, den har noen svakheter. Men fordelene er rett og slett for store til å ignorere.
Mark Zuckerberg har tydeligvis funnet ut at algoritmer ikke drikker kaffe, ikke ber om betalt fri og ikke klager over kontorklimaet. Meta vinket nettopp farvel til 8000 ansatte. Årsaken? Høye utviklingskostnader og brutal optimalisering. Hvis du tror du er trygg på jobben din, bør du tenke om igjen.
En tredjedel av den globale Google-trafikken forsvant på et år. Seksti prosent av søkene ender uten et klikk. The Planet D, Chegg, CNN, Digital Trends – hindringer. AI Overviews viste seg å være en bulldoser som jevnet halve nettet med jorden på atten måneder. Her er obduksjonsrapporten – og hvorfor den om noen år kan betraktes som det beste som har skjedd journalistikken siden Gutenberg.
Glem søkemotorer. Google har annonsert slutten på manuell nettsurfing. Med den nye Gemini 3.5 Flash, Anti-gravity 2.0 og smartbriller går vi inn i en tid der din eneste jobb vil være å fortelle kunstig intelligens hva du vil. Og ja, systemet er smart nok til å programmere et operativsystem fra bunnen av, slik at du kan spille Doom. Google I/O 2026, fremtiden, er her.
Se for deg Usain Bolt løpende i fullstendig stillhet, og du spiller av opptak av en brølende løve for ham gjennom høyttalerne dine. AMG har skapt en bil som akselererer raskere enn sin egen skygge, mens den desperat later som den drikker bensin. Er det absurd? Absolutt. Er det gøy? Enda morsommere. Det er Mercedes-AMG GT 63 4-dørs Coupé 4MATIC+.
Skoda har nettopp holdt en statisk presentasjon av sin nye modell kalt Epiq. Stavet med en «q», selvfølgelig. Den lover mye plass, en imponerende rekkevidde og en pris som ikke vil gi deg nervesammenbrudd. Men er denne lille elektriske crossoveren virkelig verdt pengene dine? La oss ta en rask titt på alle fakta og tall som nå er tilgjengelige for oss.
Moderne transportmidler ser ut til å ha blitt obsessivt rasjonelle. Men hva skjer når du tar båndet fra ingeniørene og ber dem bygge den tohjulede ekvivalenten til et fly? BMW har kommet opp med et svar ved Comosjøen. Møt Vision K18 Concept – et 1,8-liters beist som ignorerer reglene og tenner den menneskelige fantasien grenseløst.
I anledning av sitt 145-årsjubileum fokuserer ikke Seiko bare på dykkerklokker, men bringer også prestisje til Presage Classic-serien. Stjernemodellen er HCC007, som kan skryte av den første urskiven laget av håndbehandlet koboltblått Arita-porselen, mens den mindre 36 mm HCC004 med sin silkemyke tekstur tilbyr den perfekte hverdagselegansen.
Kunstig intelligens er ikke lenger bare for å skrive kjedelige semesteroppgaver eller generere morsomme katter. Oppdag hvordan verktøy som Nano Banana Pro, Higsfield og Cling 3.0 gjør ekte videoopptak om til Hollywood-mesterverk, og hvorfor din neste assisterende regissør kanskje ikke engang er et menneske.
Apple har visstnok endelig løst det største marerittet blant foldbare telefoner og laget en helt krøllfri skjerm. Men hva om iPhone Fold eller «Ultra» ikke består grunnleggende holdbarhetstester? En knirkende lyd høres fra innsiden, og hengslet gir etter. I stedet for en premiere høsten 2026, må vi kanskje vente til 2027 på dette mirakelet.
Mansory, den tyske tuneren som vanligvis ødelegger – unnskyld meg, «forbedrer» – Rolls-Roycer eller Lamborghinier, har denne gangen snekret gjennom den kinesiske menyen. De valgte Zeekr 9X og skapte noe så absurd at man ikke kan se bort. Den har nesten 1400 hestekrefter, «selvmordsdører» og en champagnekjøler. Fullstendig galskap! Dette er den – Mansory Zeekr 9X.











