I en verden der alt annet er et «eksklusivt samarbeid», har Hiroshi Fujiwara ventet i 30 år på å gi danske ikoner et nytt preg. Resultatet? Lydsystemer som koster mer enn en brukt Porsche og én ikonisk modell du ikke engang kan eie. Spenn sikkerhetsbeltet, dette blir ikke en vanlig teknologibil, men et sant mesterverk. La oss ta en titt: Bang & Olufsen x Fragment Design
For å være helt ærlig, er merkevaresamarbeid i disse dager ofte like spennende som et regnskapsmøte mandag morgen. Noen smetter logoen sin på noe, og plutselig koster en vanlig bomulls-T-skjorte fire hundre euro. Men det de bidro med ... Bang & Olufsen x Fragmentdesign, er noe helt annet. Hiroshi Fujiwara, en DJ og designlegende fra Tokyo, er ikke bare en annen kreativ person som ønsker å tjene raske penger på arven til et utenlandsk merke. Dette er en mann som bokstavelig talt bygde huset sitt rundt et B&O Master Link-system på 1990-tallet, bare slik at kablene elegant kunne gjemmes i veggene. Det kalles dedikasjon. Eller kanskje en mild form for galskap. Uansett, det lønte seg på best mulig måte.
Tre tiår senere ga den danske hi-fi-institusjonen ham endelig nøklene til sitt verdifulle arkiv. Resultatet er en samling av fire ikoner som bokstavelig talt har blitt fordypet i en ny, hypnotisk behandling. Ingeniørteamet måtte fullstendig svart maling som ser våt ut, for å utvikle en helt ny prosess for anodisering og håndpolering av frest aluminium.
Beosystem 9000c: Hyperbilen du ikke kan kjøpe – Bang & Olufsen x Fragment Design
La oss starte med det vi naturlig ønsker oss mest, men ikke kan få. Beosystem 9000c Fragment Edition er showets absolutte stjerne, og dessverre for samlere, en modell kun i Japan. Det er den berømte vertikale CD-karusellen designet av David Lewis i 1996, som nå gjenopplives gjennom B&Os program «Recreated Classics». De samler originale enheter og restaurerer dem deretter for hånd i Struer i Danmark.
Hvis dette lydanlegget var en bil, ville det vært en eksklusiv Pagani Zonda. Joda, denne enheten tilbyr ikke en akselerasjon fra 0–100 km/t på to sekunder, og den har ikke en motor med 735 kW (1000 hk) og 1500 Nm dreiemoment. Men det motoriserte glasslokket, som glir lydløst over seks skiver, beveger seg med en slik eleganse at du umiddelbart vil glemme gledene ved bensin. Den endelige hastigheten er selvfølgelig lydens hastighet, eller nøyaktig 1234 km/t (767 mph), mens ørene dine er fylt med to massive Beolab 28-høyttalere. Pakken inkluderer også en Beoremote One-fjernkontroll, og det hele koster svimlende 69 650 dollar. Som sagt – salt i såret.
Daglige drivere: Beoplay H100 og Beosound A1
Heldigvis finnes det modeller for oss vanlige dødelige som ikke bor i Tokyo og ikke har et ubegrenset budsjett. Hodetelefoner Beoplay H100 De er som den perfekte luksus-GT-bilen for din daglige cruise. De er flaggskipene deres innen aktiv støydemping (ANC). Med en diskré Fragment-logo med dobbel lyn på venstre øreklokke, vil du se ut som om du vet noe resten av verden ikke vet. De koster 2400 dollar. Ja, det høres absurd ut, men når du tar dem på, vil verden rundt deg roe seg ned raskere enn kupeen i en Rolls-Royce kan isolere seg fra veistøy.
Så er den her Beosound A1 (3. generasjon), den lille elektriske bybabyen i denne kolleksjonen for 475 dollar. Siden det er en trådløs, batteridrevet bærbar høyttaler, lurer alle på holdbarheten. Selv om vi ikke måler batterikapasitet i enorme kWh her, slik som i de nyeste elbilene, og vi ikke snakker om ladehastighet i minutter på hurtigladestasjoner (DC-hurtiglading), vil både A1 og H100 gi deg timevis med uavbrutt nytelse på én lading. spekter Den vil definitivt ikke skuffe deg under en sommerpiknik eller en lang flytur.
Beosound Shape: Veggkunst – Bang & Olufsen x Fragment Design
For dere som foretrekker arkitekturkunst, her er den Beosound-formDenne modulære vegghøyttaleren kombinerer svart og grått stoff i en konfigurasjon med syv paneler, med et eksklusivt aluminiumsmerke som skinner i midten. Med en startpris på 7100 dollar tilbyr systemet en fusjon av moderne kunst og ingeniørkunst som fyller rommet med rik lyd. Det er bokstavelig talt som å henge et stykke brutalistisk arkitektur på veggen.
Konklusjon: Bang & Olufsen x Fragment Design
Så hva kan vi si om samarbeidet mellom Bang & Olufsen og Fragment Design? Helt ærlig er det et av de mest meningsfulle, om enn syndig dyre, prosjektene i den nyere historien til forbrukerelektronikk og livsstilsteknologi. Dette er ikke bare lat merking og prispress; det er en fullstendig omdefinering av allerede ikoniske linjer til noe mye mer dramatisk, mørkt og mystisk. Den «flytende svarte» finishen og den diskré logoen løfter disse enhetene til ekte samleobjekter. Selvfølgelig vil de fleste lesere og kjøpere himle med øynene av prislappen – 2400 dollar for hodetelefonene og nesten 70 000 dollar for Beosystem 9000c er tall som ville fått selv eiere av dyre superbiler til å tenke seg om to ganger før de trekker frem kredittkortet sitt. Men i en verden der mange bare vil skille seg ut med glitter og prangende farger, har Hiroshi Fujiwara nok en gang bevist at ekte kraft ligger i stillhet og absolutt, minimalistisk perfeksjonisme. Hvis jeg hadde 70 000 dollar til overs og en permanent bolig et sted i nærheten av Fuji-fjellet, ville dette CD-systemet fortsatt vært i stuen min i dag. Men siden jeg ikke gjør det, kommer jeg nok til å bite tennene sammen for Beosound A1 og trøste meg selv med at også den er et stykke utrolig audiofilhistorie. Den globale utgivelsen er planlagt til 3. juni – og tro meg på ordet, disse delene vil ikke vente lenge i hyllene. Så kjære lesere, gjør lommeboken klar.
