Bloombergs Mark Gurman avslørte at Apple i stillhet tester fire forskjellige design av smartbriller med kunstig intelligens. Uten skjerm, med dobbeltkamera og med Siri, som endelig – forhåpentligvis – skal kunne gjøre mer enn å stille en vekkerklokke. Premiere sent i 2026, salg i 2027. Dette er Apple-briller.
PosisjonUtøvende redaktør
Aktiv siden26. juli 2013
Artikler5 009
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og nettbaserte utgavene av City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter streber han etter å tilby leserne den mest unike og ferske informasjonen om urban kultur, teknologiske innovasjoner, mote og alt en urban nomad trenger for å overleve i en fartsfylt verden.
Hvis du trodde elektriske motorsykler bare var overprisede støvsugere på to hjul, gjør deg klar for en seriøs lekse. Fra Brooklyn kommer Tarform Vera, en maskin som beviser at det er mulig å kombinere holdbarhet med en estetikk som selv Steve McQueen ville applaudert. Det er ikke bare et transportmiddel, det er et stiluttrykk og en teknologisk overflod som ikke er redd for å skitne dekkene.
Knapt en måned etter at Longines fullstendig fornyet HydroConquest, er merket allerede tilbake med en spesialutgave dedikert til Samveldelekene i Glasgow i 2026. En turkis fumé-urskive, lilla skrift, rosa sekundviser og svart sveitsisk gummirem, alt viklet rundt L888.5-kaliberet med en gangreserve på syttito timer. Pris? 2300 euro, uavhengig av størrelse. Her er kanskje den vakreste versjonen av den nye generasjonen HydroConquest, som stille venter på at du skal tenke deg om. Dette er Longines HydroConquest.
California Air Resources Board har gjort det Elon Musk ikke har gjort på tre år med et tørt regulatorisk dokument: offisielt bekreftet hvor mange kilowattimer det faktisk er i Tesla Semi. Tallene er lavere enn lovet. Og det er derfor de er fascinerende.
Når Toyota sier «elektrisk stasjonsvogn», forestiller du deg 50 nyanser av grått kjedsomhet. Så tråkker du på pedalen – og lander i baksetet. 4,4 sekunder senere tror du du leste feil. Det har du ikke. Toyota har endelig satt en stopper for sin elbilside. Frimodig. Med modellen – Toyota bZ4X Touring.
Toyota har holdt tilbake elbiler i årevis. Nå lanserer luksusmerket Lexus Lexus TZ – den første elektriske familie-SUV-en med tre seterader som kan håndtere stillheten i et bibliotek og lyden av en superbil på samme ettermiddag. Og ja, tallene er reelle.
Glem dagene da elbiler bare var dyre leker for teknologientusiaster med altfor mye fritid. Den nye Audi Q4 e-tron kommer med en oppgradering som beviser at Audi ikke bare har polert metallplatene, men har tatt de «indre verdiene» på alvor.
Volkswagen har solgt Polo-modeller i et halvt århundre med monotonien til tyske jernbaner – mer enn tjue millioner enheter. Nå kommer den elektriske ID. Polo: rimelig, romslig og utstyrt med knapper som kan trykkes inn selv med hansker. Inngangsprisen her er €24 990.
Audi har stengt noen utstillingslokaler i Beijing, salget av E5 Sportback halter, tyske ingeniører masserer skyggene sine – og så tar de med seg noe til scenen som ser ut som en romstasjon og kjører som en Cayenne på treningsstudioet. Møt AUDI E7X.
Den første elektriske SUV-en i MG4-familien har ankommet utstillingslokalene med en blanding av teknologi som Europa ennå ikke har, og en pris som burde bekymre alle europeiske produsenter i det minste litt. Det er MG 4X.
Panerai har laget en klokke av et materiale som vanligvis finnes i atomreaktorer. Bare 35 heldige personer vil kunne kjøpe den. Hver av dem får også en tre-dagers treningsøkt med amerikanske seler i Florida. Prisen? Nesten hundre tusen dollar.
Glem fado, sardiner og den gudfryktige tanten som åpner søtvin til jul. Portugal har bestemt seg for å sende verden 1050 kilo karbon, sinne og 650 hestekrefter med ren Ford GT-motor. Dette er den – Adamastor Furia.











