Bloombergs Mark Gurman afslørede, at Apple i al stilhed tester fire forskellige designs af smartbriller med kunstig intelligens. Uden skærm, med dobbeltkamera og med Siri, som endelig – forhåbentlig – skulle kunne gøre mere end at indstille et vækkeur. Premiere i slutningen af 2026, salg i 2027. Disse er Apple-briller.
PositionExecutive Editor
Tilmeldt26. juli 2013
Artikler5.009
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og online-udgaver af City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter bestræber han sig på at tilbyde læserne den mest unikke og friske information om bykultur, teknologiske innovationer, mode og alt, hvad en urban nomade har brug for for at overleve i en verden med højt tempo.
Hvis du troede, at elektriske motorcykler bare var overprissatte støvsugere på to hjul, så gør dig klar til en seriøs lektie. Fra Brooklyn kommer Tarform Vera, en maskine, der beviser, at det er muligt at kombinere holdbarhed med en æstetik, som selv Steve McQueen ville bifalde. Det er ikke bare et transportmiddel, det er et stiludsagn og en teknologisk overflod, der ikke er bange for at få dækkene beskidte.
Knap en måned efter at Longines fuldstændigt har moderniseret HydroConquest, er mærket allerede tilbage med en specialudgave dedikeret til Commonwealth Games i Glasgow i 2026. En turkis fumé-urskive, lilla skrift, lyserød sekundviser og sort schweizisk gummirem, alt sammen viklet rundt om L888.5-kaliberen med en gangreserve på 72 timer. Pris? 2.300 euro, uanset størrelse. Her er måske den smukkeste version af den nye generation af HydroConquest, der stille og roligt venter på, at du tænker dig om. Dette er Longines HydroConquest.
California Air Resources Board har gjort, hvad Elon Musk ikke har gjort i tre år med et tørt reguleringsdokument: officielt bekræftet, hvor mange kilowatt-timer der rent faktisk er i Tesla Semi. Tallene er lavere end lovet. Og det er derfor, de er fascinerende.
Når Toyota siger "elektrisk stationcar", forestiller man sig 50 nuancer af grå kedsomhed. Så træder man i pedalen – og lander på bagsædet. 4,4 sekunder senere tror man, man læste forkert. Det gjorde man ikke. Toyota har endelig sat en stopper for sin elbilside. Modigt. Med modellen – Toyota bZ4X Touring.
Toyota har holdt sig tilbage med elbiler i årevis. Nu lancerer luksusmærket Lexus Lexus TZ – den første elektriske familie-SUV med tre sæderækker, der kan håndtere stilheden i et bibliotek og lyden af en superbil på samme eftermiddag. Og ja, tallene er sande.
Glem de dage, hvor elbiler bare var dyrt legetøj for tech-entusiaster med alt for meget fritid. Den nye Audi Q4 e-tron kommer med en opgradering, der beviser, at Audi ikke bare har poleret metalpladerne, men har taget de "indre værdier" alvorligt.
Volkswagen har solgt Polo-modeller i et halvt århundrede med den monotoni, der præger de tyske jernbaner – mere end tyve millioner eksemplarer. Nu kommer den elektriske ID. Polo: overkommelig, rummelig og udstyret med knapper, der kan trykkes på selv med handsker. Startprisen her er €24.990.
Audi har lukket et par showrooms i Beijing, salget af E5 Sportback halter, tyske ingeniører masserer deres skygger – og så bringer de noget på scenen, der ligner en rumstation og kører som en Cayenne i fitnesscentret. Mød AUDI E7X.
Den første elektriske SUV i MG4-familien er ankommet til bilhusene med en blanding af teknologi, som Europa endnu ikke har, og en pris, der burde bekymre enhver europæisk producent en smule. Det er MG 4X.
Panerai har lavet et ur af et materiale, der normalt findes i atomreaktorer. Kun 35 heldige personer vil kunne købe det. Hver enkelt får også en tre-dages træningssession med amerikanske sæler i Florida. Prisen? Næsten hundrede tusind dollars.
Glem fado, sardiner og den gudfrygtige tante, der åbner sød vin til jul. Portugal har besluttet at sende verden 1.050 kilogram kulstof, vrede og 650 hestekræfter ren Ford GT-motor. Det er den - Adamastor Furia.











