Le voyage peut être tout aussi enrichissant que la destination, surtout lorsqu'il s'agit de conduire certaines des routes les plus spectaculaires du monde. De la côte accidentée de la Californie aux cols sinueux des Alpes suisses, ces routes offrent plus qu'un simple itinéraire.
routes
Quel road trip ! Conduire sur ces routes européennes vous laissera sans voix.
Les Slovènes grincent souvent des dents à la vue des fissures sur nos routes. Même si nous croyons que la situation n'est pas rose, nous ne devrions pas être trop distraits par de telles choses. Les conditions routières dans certaines autres parties du monde sont bien pires.
Bien que les garde-corps empêchent souvent le pire, ils sont loin d'être idéaux. La société coréenne Shindo Industry a récemment introduit des garde-corps mobiles, censés contribuer à atténuer les accidents de la circulation, car contrairement aux garde-corps classiques, ils absorbent les chocs.
La construction de routes n'a jamais été un événement particulièrement attractif. Sauf peut-être pour les enfants qui s'enthousiasment pour les grosses excavatrices au travail. Mais si les routes étaient asphaltées partout comme elles le sont en Australie, alors ce serait une véritable attraction pour tout le monde. De plus, cette méthode de pavage est si rapide que la route se crée sous vos yeux. Un tronçon de cinq kilomètres dans l'ouest de l'Australie a été goudronné en deux jours !
La glace est un compagnon constant de l'hiver, ce qui peut être très dangereux, surtout si nous roulons à une vitesse inappropriée. Si vous vous trouvez dans une situation - Dieu nous en préserve ! - que vous commencez à vous pencher à cause de plaques de neige ou de verglas sur la chaussée, il est bon de savoir réagir correctement afin de corriger la direction du véhicule et il ne glisse pas de manière incontrôlable. Voir ci-dessous ce qu'il faut faire si vous commencez à vous pencher sur une route verglacée.
A deux c'est mieux. Mais pas lorsque vous conduisez votre voiture à travers un poste de péage. Les caméras de surveillance de Dars ont enregistré une scène inhabituelle au péage de Bazara sur l'autoroute Vrtojba-Razdrto. Deux conductrices ont conduit parallèlement à travers l'îlot de béton. L'étain gémissait...
Les nids-de-poule sont une dure réalité sur de nombreuses routes et trottoirs. Comme les autorités commencent généralement très tard, les conducteurs ne peuvent souvent que protester impuissants, "casser les dents" des véhicules et les cyclistes crever des pneus. S'il y a quelque temps, nous avons rencontré un artiste qui a attiré l'attention sur les trous et les fissures des responsables en dessinant des pénis, Jim Bachor a abordé la question différemment. Au lieu d'attendre et de demander aux autorités d'envoyer une entreprise de construction avec de l'asphalte sur les nids-de-poule, il répare lui-même les nids-de-poule avec de belles mosaïques.
En Estonie, le pays de la glace, des étés paradisiaques et des couchers de soleil sans fin, la route de glace à travers la mer Baltique gelée a été rouverte. C'est la première et la plus courte des six routes de ce type, longue de 3,9 kilomètres, et des véhicules pesant jusqu'à deux tonnes et demie peuvent la parcourir. Les mêmes règles de circulation routière ne s'y appliquent pas que sur les routes goudronnées, car il ne faut pas, entre autres, être sanglé en roulant sur une route verglacée ! Découvrez pourquoi ci-dessous.
Nous, les Slovènes, aimons nous plaindre des routes slovènes en disant qu'elles sont pleines de sections dangereuses, mais malgré cela, nous sommes loin d'avoir le "privilège" de posséder les routes les plus folles du monde. Nous avons rassemblé certaines des routes les plus dramatiques, vertigineuses, dangereuses, sinueuses, folles et "ivres" qui s'accrochent aux collines, aux parois des montagnes, au vent le long de la côte, au désert, au milieu de nulle part, etc. et qui demandent toute l'attention du conducteur tout en ouvrant la voie. Bien sûr, leur bravoure est dûment récompensée par des vues spectaculaires.