Potovanje je lahko prav tako koristno kot cilj, še posebej, če vključuje vožnjo po nekaterih najbolj osupljivih cestah na svetu. Od razgibane obale Kalifornije do vijugastih prelazov švicarskih Alp - te ceste ponujajo več kot le pot.
Najnovejše
ceste
Kakšen roadrip! Ob vožnji po teh evropskih cestah boste ostali odprtih ust.
Slovenci se ob pogledu na razpoke na naših cestah marsikdaj zgrozimo. Četudi verjamemo, da situacija ni rožnata, pa nas takšne stvari ne bi smele pretirano zmotiti. Razmere na cestah v nekaterih drugih delih sveta so namreč mnogo hujše.
Čeprav zaščitne ograje velikokrat preprečijo najhujše, pa še zdaleč niso idealne. Korejsko podjetje Shindo Industry pa je nedavno predstavilo gibljive zaščitne ograje, ki naj bi pripomogle k ublažitvi prometne nesreče, saj v nasprotju s klasičnimi zaščitnimi ograjami absorbirajo udarec.
Gradnja ceste nikoli ni bila posebno privlačen dogodek. Razen morda za otroke, ki se navdušujejo nad velikimi bagri na delu. A če bi povsod asfaltirali ceste tako, kot jih asfaltirajo v Avstraliji, potem bi bila to prava atrakcija za vse. Še več, ta način asfaltiranja je tako hiter, da cesta nastaja pred vašimi očmi. Petkilometrski odsek na zahodu Avstralije so asfaltirali v dveh dneh!
Stalni spremljevalec zime so poledice, ki so lahko sila nevarne, še posebej, če vozimo z neprilagojeno hitrostjo. Če se znajdete v situaciji – bog ne daj! –, da vas zaradi snega ali ledenih zaplat na cestišču začne zanašati, je dobro vedeti, kako pravilno odreagirati, da popravite smer vozila in ta ne drsi nenadzorovano. V nadaljevanju si oglejte, kaj morate storiti, če vas na poledeneli cesti začne zanašati.
V dvoje je lepše. A ne, ko se z avtomobilom vozite skozi cestninsko postajo. Darsove nadzorne kamere so na cestninski postaji Bazara na hitri cesti Vrtojba–Razdrto posnele nenavaden prizor. Dve voznici sta se namreč skozi betonski otok peljali vzporedno. Ječala je pločevina ...
Luknje v cesti so kruta realnost marsikatere ceste in pločnika. Ker se oblasti običajno zganejo zelo pozno, lahko vozniki pogosto le nemočno negodujejo, ''lomijo zobe'' vozilom, kolesarji pa pokajo gume. Če smo pred časom spoznali umetnika, ki je na luknje in razpoke odgovorne opozarjal z risanjem penisov, se je Jim Bachor zadeve lotil drugače. Namesto čakanja in pozivanja oblasti, naj nad luknje pošlje gradbeno podjetje z asfaltom, luknje s čudovitimi mozaiki zakrpa sam.
V Estoniji, deželi ledu, rajskih poletij in neskončnih sončnih zahodov, so spet odprli ledeno cesto po zamrznjenem Baltskem morju. Gre za prvo in najkrajšo izmed šestih tovrstnih cest, dolgo 3,9 kilometra, po njej pa se lahko vozijo vozila, težka do dve toni in pol. Tam ne veljajo enaki cestnoprometni predpisi kot na asfaltnih cestah, kajti med vožnjo po ledeni cesti med drugim ne smete biti privezani! Zakaj, izveste v nadaljevanju.
Slovenci se radi pritožujemo čez slovenske ceste češ, da so polne nevarnih odsekov, a kljub temu še zdaleč nimamo tega ''privilegija'', da bi si lastili najbolj nore ceste na svetu. Zbrali smo nekaj najbolj dramatičnih, vrtoglavih, nevarnih, zavitih, norih in ''pijanih'' cest, ki se oklepajo hribov, gorskih sten, vijejo po obali, puščavi, sredi ničesar, itd,. in ki od voznika med utiranjem poti terjajo popolno pozornost. Seveda so ti za pogum primerno nagrajeni s spektakularnimi razgledi.