Bien qu'il s'agisse de la deuxième mise à jour de la Volvo S90, qui est sur la route depuis 2016, la nouvelle Volvo S90 est la preuve que certaines choses ne font que s'affiner avec le temps. L’année 2025 ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire suédoise – plus électrifiée, plus calme et plus aimante que jamais.
Il y a des voitures que l'on achète avec raison. Et puis il y a ces rares personnes que vous choisissez avec votre cœur. VOLVO S90 est l’un d’entre eux depuis près d’une décennie. En 2016, il est arrivé comme une alternative élégante aux Allemands précis – avec un charisme nordique et un caractère qui n'essayait pas de vous convaincre avec du volume, mais avec de la profondeur. En 2025, cet aristocrate suédois entre dans son deuxième printemps. Et il semble qu'il n'ait jamais été aussi confiant.
Une autre refonte, un véritable trésor – voici la Volvo S90
Bien qu'il s'agisse de la deuxième mise à jour du modèle, la Volvo S90 reste toujours fraîche et pertinente. Ce qui semble être une exception dans un monde où les voitures changent de visage plus vite que les influenceurs de coiffure. Volvo a investi plus que quelques touches de maquillage dans la refonte de 2025 : il s'agissait d'un rafraîchissement complet qui préserve l'ADN du modèle tout en le rapprochant d'un avenir électrique.
La nouvelle Volvo S90 est comme une vieille âme dans des vêtements modernes. Il sait qui il est et il n’en a pas honte.
Extérieur : quand la forme commence à raconter l'histoire
L'avant arbore une nouvelle calandre, légèrement plus expressive, mais toujours élégante. Les phares à LED plus fins avec le marteau de Thor brillent grâce à la technologie matricielle moderne, tandis que deux nouvelles couleurs – rouge mûre et argent aurore – agissent comme un murmure en mouvement. Ce n’est pas une voiture qui crie. C'est une voiture qui séduit.
La vue latérale révèle une puissance contenue dans des lignes élégantes, et l'arrière est encore plus sobrement sexy avec de nouveaux feux. Oui, nous avons dit – sexy. Mais dans le sens suédois, bien sûr.
Intérieur : quand le silence vous embrasse
Si l'extérieur est une chanson, l'intérieur est une chanson en silence. Tout est là où il devrait être. Le nouvel écran de 11,2 pouces flotte comme une lampe nordique dans une pièce remplie de lumière douce. L'infodivertissement de Google est rapide, intuitif et entièrement intégré. Les matériaux sont – comme entrer dans un éco-resort en Laponie : tissus recyclés, bois, métal, cuir souple (ou textiles, si vous êtes végétalien).
Espace? Énorme. Ingmar Bergman pouvait s'asseoir sur les sièges arrière et contempler la vie sans être limité par l'ergonomie.
Le cœur sous le capot : deux visages de l'amour électrifié
La Volvo S90 ne se résume pas seulement au design. Sous le capot, se cachent deux personnages électrifiés. Le plus romantique est l'hybride rechargeable T8 AWD avec 455 chevaux (335 kW) et une accélération à 100 km/h en 4,6 secondes. Ce n’est pas un athlète qui vous serrera dans un siège à chaque feu rouge – mais quand il le décide, il peut montrer très rapidement qui tient les rênes.
Avec jusqu'à 80 km d'autonomie électrique, vous parcourrez la majeure partie de votre trajet sans émettre un seul gramme de CO₂. La charge prend environ 5 heures à la maison – l’excuse parfaite pour une matinée tranquille avec une dose de café.
Sécurité : parce que Volvo reste Volvo
Pilot assist II permet une conduite partiellement autonome, agissant davantage comme un passager que comme un superviseur. Il prévient, il aide, mais il ne prend jamais le contrôle total. Tout comme un bon partenaire dans une relation. La S90 regarde, entend, anticipe et agit lorsque cela est nécessaire – de l'avertissement d'angle mort au freinage d'urgence automatique.
Espace pour les émotions et les valises
Coffre avec 382 litres Cela n'impressionnera pas tout le monde, mais la S90 n'est pas un break. C'est une limousine. Et en tant que tel, il apporte plus que des litres – il apporte une sensation. L'intérieur est si spacieux que même les hommes d'affaires mesurant 190 cm auront l'impression d'être assis au premier rang de l'Opéra de Stockholm.
Prix et quand pouvons-nous l'obtenir ?
La Chine devrait être le premier marché à accueillir cette élégante bête dès l'été 2025. Les marchés européens, dont le marché intérieur, devraient suivre début 2026. Les prix ? Aux États-Unis, le prix de départ est de 65 650 $, la version Ultra étant proposée à partir de 71 200 $. Nous tablons sur une base d'environ 60 000 euros.
Conclusion : une voiture pour ceux qui se sentent encore
La Volvo S90 (2025) n’est pas une voiture pour tout le monde. Et c’est là sa plus grande force. Ce n’est pas pour ceux qui mesurent le prestige en centimètres d’écran ou en décibels de pots d’échappement. C'est pour ceux qui savent que la vraie force vient du silence. Pour ceux qui apprécient le détail, qui peuvent profiter de la conduite sans se précipiter. Et pour ceux qui osent encore choisir une limousine – non pas parce qu’ils y sont obligés, mais parce qu’ils le veulent.
S'il existe un équivalent automobile d'un bon livre et d'un verre de vin au coin du feu, c'est bien la Volvo S90. Et ça sent toujours ce bois frais scandinave.
