Immagina di essere seduto al ristorante. Il cameriere ti assicura che non ci sono arachidi nella salsa, ma vedi quello sguardo vuoto nei suoi occhi che dice: "Non ho idea di cosa ci sia in quella salsa, so solo che è stata riscaldata nel microonde". Per la maggior parte delle persone, questo è solo un servizio scadente. Per le persone allergiche, è una roulette russa con una pistola carica. Ma al CES 2026 abbiamo visto un dispositivo - l'Allergen Alert Mini Lab - che mette fine a quel gioco.
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Iscritto26 luglio, 2013
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Jan Macarol è l'editore responsabile delle edizioni cartacee e online di City Magazine Slovenia. Insieme ai suoi due assistenti, si sforza di offrire ai lettori le informazioni più uniche e fresche sulla cultura urbana, le innovazioni tecnologiche, la moda e tutto ciò di cui un nomade urbano ha bisogno per sopravvivere in un mondo frenetico.
Proprio quando ci stavamo abituando all'idea che il futuro dell'automobile avrebbe suonato come un frullatore rotto e che i grandi V8 fossero roba da libri di storia, Ram ha fatto qualcosa di meraviglioso. Qualcosa di completamente irrazionale. Dopo due anni di silenzio, hanno aperto le porte di Jurassic Park e hanno lasciato che la bestia si scatenasse. Il Ram 1500 SRT TRX del 2027 è tornato e, onestamente, il Raptor R deve iniziare a tremare.
Se Fender avesse aspettato ancora un po', probabilmente ascolteremmo la musica direttamente tramite interfacce neurali. Mentre Marshall vende il suo "lifestyle" dal 2010, Fender ci ha messo un'eternità per adeguarsi. Ma eccoli qui, nel 2026, con le cuffie Fender MIX. Si sono perse la festa o hanno finalmente offerto il suono che tutti aspettavamo? E allora: le cuffie Fender MIX.
È vero, strofinare le dita su una superficie di vetro è naturale quanto provare a suonare il pianoforte su un tablet. Funziona, ma è un'esperienza priva di senso. Per quasi vent'anni, abbiamo finto di apprezzare il fatto che la correzione automatica trasformasse messaggi significativi in assurdità assurde. Ma la soluzione è qui. Il Clicks Communicator non è solo un telefono; è una ribellione contro la tirannia dei touchscreen. E un telefono per vecchietti.
Siamo politicamente scorretti, ma brutalmente onesti, perché non abbiamo più tempo per gli inganni. Per tutti voi che credete ancora che risolveremo il futuro con circoli in cui ci sediamo tutti in cerchio e ci passiamo un "bastone parlante", ho una brutta notizia. Nel mondo dell'intelligenza artificiale (IA), la democrazia come la conosciamo nella vecchia e stanca Europa è morta. Semplicemente non l'hanno ancora detto. La dittatura è la nuova tendenza... Lasciate che vi spieghi!
Mi sveglio nel 2035 in un mondo in cui l'intelligenza artificiale ha preso il sopravvento su praticamente ogni compito che un tempo chiamavamo "lavoro". Da quell'anno cruciale del 2026, quando l'intelligenza artificiale è diventata uno strumento riconosciuto a livello globale (e quasi un membro della famiglia), le cose non hanno fatto che crescere, in modo esponenziale. Il risultato? Oggi, ho più tempo che mai come redattore, poiché il giornalismo e i media digitali sono cambiati in modo irriconoscibile e, in molti luoghi, sono semplicemente scomparsi nell'oblio. Il mio ruolo di redattore è passato da "quello che lavora fino a tarda notte per rispettare le scadenze" a "quello che si alza la mattina in pigiama, dirige i robot e riflette sul senso della vita sorseggiando un caffè".
Siamo onesti: fino a ieri, la navigazione in moto sembrava una scena di una commedia degli equivoci. Hai tre opzioni: attaccare un telefono al manubrio e farlo tremare come se fosse freddo; ascoltare una voce nell'auricolare che urla "GIRA A SINISTRA ORA" a 130 km/h quando hai già superato un'uscita; oppure usare il vecchio metodo: fermarsi a ogni incrocio e litigare con il passeggero. Ma ora svizzeri e indiani hanno trovato una soluzione che sembra rubata dal laboratorio di Tony Stark. È il casco TVS Aegis Rider Vision.
Dimenticate Agatha Christie e gli intrighi oscuri dei vagoni letto; l'Orient Express sta prendendo il largo e, diciamocelo, Hercule Poirot si bagnerebbe volentieri i baffi impomatati con questo lusso. Vi presentiamo il Corinthian, un mostro marino di raffinatezza che promette di mandare in frantumi la vostra precedente idea di crociera: quella con il buffet misero e l'affollata area piscina. È una barca a vela? È un superyacht? È un hotel galleggiante più chic del vostro appartamento? È tutto questo? Preparate occhiali da sole e carte di credito.
Benvenuti a Las Vegas, l'unica città al mondo dove la tua TV è più intelligente del tuo cane e il tuo telefono costa più della tua prima Honda Civic. Las Vegas. Una città del peccato che una volta all'anno diventa un luogo di circuiti, saldature e promesse che raramente si avverano. Siamo alle porte del CES 2026 (Consumer Electronics Show), e se pensavate che l'industria tecnologica avesse raggiunto il suo apice con i tappi per il vino intelligenti, vi sbagliavate. Quest'anno, si parlerà di robot che finalmente ci salveranno dalle faccende domestiche e di schermi così luminosi che avrete bisogno di occhiali da sole nel vostro salotto. Elvis avrà anche lasciato l'edificio, ma l'intelligenza artificiale è entrata, e questa volta ha braccia, gambe e probabilmente un senso della moda migliore del vostro.
A febbraio andrò a Zagabria per testare la FSD (Full Self-Driving) di Tesla, quella che aspettavo dai tempi della leggendaria serie Supercar. Un'auto che finalmente si guida da sola. Ricordate quando qualche giorno fa ho scritto che Porsche è morta? Molti di voi si sono sbilanciati, dicendo che non ho la minima idea di cosa siano il "piacere di guida" e "l'odore della benzina". Lasciatemi spiegare perché la morte di questa icona non è dovuta al fatto che non sappiano costruire un buon telaio. Il motivo è che il loro modello di business è diventato irrilevante, completamente superato. Porsche vi vende l'illusione di essere dei piloti. Tesla vi vende la verità: che siete completamente inutili come guidatori. Lasciate che vi spieghi. Perché i vostri nipoti considereranno la guida come andare a cavallo.
Diciamocelo, Lexus è un marchio per chi ordina acqua a temperatura ambiente al ristorante. Sono affidabili, comode e silenziose come una bibliotecaria in pantofole. Ma ogni tanto, succede qualcosa di strano nel seminterrato di una fabbrica Toyota. A quanto pare, gli ingegneri irrompono nella credenza del sakè, guardano troppi episodi di "Fast and Furious" e creano qualcosa che non ha alcun senso, ma è anche assolutamente fantastico. Vi presentiamo la Lexus RZ 600e F SPORT Performance. Un'auto che sembra voler battere la vostra Tesla nel cortile della scuola. E indovinate un po'? Potrebbe persino riuscirci.
Preparatevi. Sta arrivando qualcosa che cambierà per sempre il modo in cui percepiamo il mondo che ci circonda. Sto parlando della morte silenziosa ma brutale di un concetto che abbiamo dato per scontato negli ultimi 150 anni: "Vedere per credere". È la morte della verità su Internet.











