fbpx

VW ID.7 Pro: la migliore auto elettrica d'Europa 2024

Un vero rivale delle auto cinesi.

VW ID.7 Pro
Foto: Volkswagen

La VW ID.7 Pro rappresenta l'ultimo risultato nello sviluppo dei veicoli elettrici VW. Con un motore elettrico completamente nuovo, un'aerodinamica migliorata e funzioni avanzate, stabilisce nuovi standard nella sua categoria.

Volkswagen (VW) ha deciso di trasformare radicalmente il mondo dell'elettromobilità con la sua linea ID. Questa volta ha ascoltato e negli ultimi anni ha davvero imparato cosa è giusto e cosa è sbagliato. L'ultimo rappresentante di questa linea, Volkswagen ID.7 Pro, è il culmine di questi sforzi. È la quarta fase nello sviluppo dei veicoli elettrici VW, in cui l’esperienza dei modelli precedenti si intreccia con tecnologia avanzata e innovazione. La prima fase prevedeva l'elettrificazione dei modelli esistenti, come la leggendaria Golf, che, nonostante la batteria più piccola, sorprendeva con buone caratteristiche di guida. Il secondo livello era più focalizzato sulla sostenibilità, ma non sempre teneva conto delle esigenze dei clienti, che si manifestavano in software esigenti e applicazioni complesse. La terza fase ha apportato miglioramenti a questi aspetti con modelli rinnovati. Ora stiamo assistendo alla quarta fase, in cui l'ID.7 Pro combina il meglio delle fasi precedenti e porta con sé un concetto completamente nuovo con molte funzioni avanzate.

Foto: Volkswagen

Motore elettrico avanzato ed efficienza energetica

Il cuore della VW ID.7 Pro è un motore elettrico completamente nuovo chiamato APP 350, basato sulla tecnologia del motore sincrono a magnete permanente. Questo motore raggiunge un'efficienza superiore grazie al 96 %, il risultato di un ampio lavoro di ingegneria. Durante lo sviluppo del motore, la VW si è impegnata ad aumentare la potenza e allo stesso tempo ha utilizzato magneti segmentati e lamiere elettriche molto sottili, che riducono le perdite dovute alle correnti parassite. Anche gli ingranaggi della trasmissione sono lucidati appositamente per ridurre le perdite e il raffreddamento è stato ottimizzato. Con tutte queste misure, il motore ha raggiunto un'efficienza estremamente elevata, il che è estremamente importante, poiché ci stiamo avvicinando al limite teorico di efficienza di 100 % nei motori elettrici.

Foto: Volkswagen

L'ID.7 Pro ha una capacità della batteria di 77 kWh, che fornisce energia sufficiente per lunghi viaggi. Nonostante il peso del veicolo sia di 2.186 kg, il sistema di recupero consente di restituire alla batteria l'energia cinetica generata dal veicolo durante la guida. Questa funzionalità consente di recuperare circa 50-60 % di energia, contribuendo in modo significativo all'efficienza energetica complessiva del veicolo.

Aerodinamica e prestazioni

La VW ID.7 Pro si distingue anche per il suo design aerodinamico, con un coefficiente di resistenza aerodinamica (cw) di 0,23, un risultato notevole in questa classe di veicoli. Ciò è stato ottenuto utilizzando una varietà di tecniche, tra cui un design lungo della carrozzeria che consente un flusso d'aria ininterrotto lungo il veicolo e l'ottimizzazione della parte posteriore del veicolo per un flusso d'aria più pulito. Il fondo del veicolo è piatto, il che riduce la resistenza dell'aria, e anche il design delle ruote e dei pneumatici contribuisce a migliorare l'aerodinamica. Ad esempio, i battistrada dei pneumatici con rilievo negativo riducono l’effetto paletta, che riduce anche la resistenza.

Foto: Volkswagen

Oltre ai miglioramenti aerodinamici, la VW ID.7 Pro include pneumatici Bridgestone sportivi da 20 pollici che contribuiscono a una migliore stabilità e spazi di arresto più brevi. Il consumo energetico ufficiale secondo lo standard WLTP varia tra 14 e 16,3 kWh/100 km, un risultato estremamente buono considerando le prestazioni del veicolo.

Foto: Volkswagen

Consumo effettivo e autonomia

Il VW ID.7 Pro è progettato per un consumo energetico ottimale, che si riflette nei suoi risultati su vari circuiti di prova. Nella guida molto economica, con una velocità media di poco superiore a 50 km/h, il consumo è stato di soli 13,5 kWh/100 km, ovvero inferiore al consumo WLTP ufficiale. In autostrada, ad una velocità media intorno ai 100 km/h, il consumo è stato di 17,3 kWh/100 km, leggermente superiore, ma comunque competitivo considerando le dimensioni e il peso del veicolo.

Per quanto riguarda l’autonomia, la ID.7 Pro con la sua batteria da 77 kWh consente un’autonomia realistica di circa 565 km nella guida economica, che è superiore al valore WLTP previsto. In autostrada a velocità più elevate, ad esempio a velocità costante di 130 km/h, l’autonomia è di circa 350 km, che è comunque un ottimo risultato per un’auto elettrica così grande e potente.

Accelerazione e frenata

La VW ID.7 Pro è dotata di un motore elettrico che si sviluppa 210 kW (286 CV) e consente l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi, che è abbastanza paragonabile ai veicoli sportivi di questa classe. Impressionante anche la frenata, che ferma il veicolo da 100 km/h in 34,4 metri, un livello molto vicino ai migliori del settore. Nonostante i freni a tamburo posteriori, diventati sempre più popolari sui veicoli elettrici grazie alla minore usura, la VW ID.7 Pro ottiene ottimi risultati di frenata.

Foto: Volkswagen

Esperienza utente avanzata

VW ID.7 Pro offre un'esperienza utente rivoluzionaria con un ampio schermo da 15 pollici e menu intuitivi. I pulsanti grandi e chiaramente contrassegnati consentono un facile utilizzo durante la guida, il che è fondamentale per la sicurezza e il comfort. Da sottolineare anche l'avanzato controllo vocale che sfrutta la tecnologia ChatGPT, che permette una comunicazione più naturale e fluida con il veicolo.

Tuttavia, alcuni elementi touch, come i controlli del clima e del volume, sono ancora meno intuitivi e richiedono alcune modifiche. VW ha migliorato l’illuminazione di questi campi, ma il ritorno ai pulsanti fisici potrebbe essere una soluzione migliore per gli utenti. In generale, l'esperienza utente è molto buona, ma i miglioramenti nell'area dei campi sensibili o dei tasti tattili potrebbero migliorare ulteriormente la valutazione complessiva.

Funzioni e sistemi di assistenza dell'auto elettrica

La VW ID.7 Pro è dotata delle più recenti funzioni per veicoli elettrici e sistemi di assistenza che consentono un utilizzo e una sicurezza ottimali. Una delle funzioni chiave è la pompa di calore, che migliora l'efficienza del riscaldamento e del raffreddamento e contribuisce quindi ad una maggiore autonomia del veicolo. Inoltre, l'ID.7 Pro ha la capacità di precondizionare la batteria, il che significa che la batteria viene riscaldata o raffreddata alla temperatura ottimale prima della ricarica, consentendo una ricarica più rapida.

Foto: Volkswagen

Il veicolo consente anche la ricarica bidirezionale, il che significa che può inviare energia dalla batteria alla rete o alimentare altri dispositivi. Questa funzionalità è ancora in fase di sviluppo e in futuro sarà completamente supportata da apposite stazioni di ricarica.

Il VW ID.7 Pro include anche un avanzato sistema di pianificazione della ricarica che consente agli utenti di impostare facilmente obiettivi e tempi di ricarica, contribuendo a migliorare l’utilizzo e la durata della batteria. Il sistema di assistenza alla guida comprende molte funzioni come il cruise control adattivo, il sistema di mantenimento della corsia, il controllo laterale e molte altre che garantiscono sicurezza e comfort durante la guida.

Comfort e guida

La VW ID.7 Pro è progettata per il massimo comfort, che si riflette nelle sospensioni avanzate e nel doppio sistema di smorzamento. Il veicolo utilizza una sospensione anteriore McPherson e un complesso asse posteriore a cinque bracci, che consente una guida stabile e confortevole anche su strade dissestate. Gli ammortizzatori adattivi si adattano alla situazione di guida, garantendo comfort e guida ottimali.

Foto: Volkswagen
Foto: Volkswagen

Uno dei principali vantaggi dell'ID.7 Pro è la sua spaziosità. Nonostante il design sportivo e gli ampi cerchi da 20 pollici, il veicolo mantiene un elevato livello di comfort nei lunghi viaggi. L'interno è spazioso e offre molto spazio sia per i passeggeri anteriori che per quelli posteriori, il che è particolarmente importante per i lunghi viaggi.

Conclusione: VW ID.7 Pro: davvero buono

La VW ID.7 Pro è un'auto elettrica estremamente potente e confortevole che stabilisce nuovi standard nella sua categoria. Con tecnologia avanzata, aerodinamica migliorata e un'esperienza utente superiore, l'ID.7 Pro dimostra l'impegno di VW per il miglioramento continuo e l'innovazione nel mondo dell'elettromobilità. È un veicolo che combina il meglio delle precedenti fasi di sviluppo e porta un concetto completamente nuovo che sicuramente impressionerà sia gli utenti esistenti che quelli nuovi di veicoli elettrici.

Con te dal 2004

Dall'anno 2004 ricerchiamo le tendenze urbane e informiamo quotidianamente la nostra comunità di follower sulle ultime novità in fatto di stile di vita, viaggi, stile e prodotti che ispirano con passione. Dal 2023, offriamo contenuti nelle principali lingue globali.