모든 것을 바꿀 세 가지 숫자: 605마력, 정지 상태에서 100km/h까지 4.9초, 그리고 44,990유로. 중국의 오모다 9는 5년 전만 해도 상상조차 할 수 없었던 야심찬 목표를 안고 유럽에 진출합니다. 하지만 오늘날 독일 엔지니어들은 이 때문에 밤마다 식은땀을 흘리고 있습니다. 과연 이 차가 그 목표를 달성할 수 있을지 지켜봅시다.
전기 이동성
볼보 ES90 시승기: 스웨덴 예테보리에서 생산된 볼보의 새로운 전기차 플래그십 모델 ES90은 우아함과 670Nm의 토크가 양립 가능하다는 것을 증명합니다. 볼보 ES90은 존재감을 드러내면서도 요란스럽지 않은, 압도적인 존재감을 자랑하는 자동차입니다.
독일 츠비카우는 여전히 바르셀로나에서 디자인된 전기차의 발상지처럼 들립니다. 새로운 쿠프라 본은 스페인의 반항아가 강력한 경쟁자들과 맞서 싸워야 할 때조차도 이러한 조합이 성공적임을 증명합니다.
독일인들이 "중국에서, 중국을 위해"라고 말할 때는 유럽인들에게 눈길조차 주지 않겠다는 뜻입니다. 하지만 제타 X에는 볼프스부르크가 자국에서는 감히 시도조차 하지 않을 무언가가 있습니다.
처음 출시된 ID.3를 기억하시나요? 혁신을 약속했지만, 재활용 요구르트 컵으로 만든 듯한 인테리어와 버그투성이 소프트웨어로 실망감을 안겨주었죠. 하지만 폭스바겐이 드디어 우리의 목소리에 귀를 기울였습니다. 완전히 새로워진 폭스바겐 ID.3 네오를 선보입니다. 과연 이것이야말로 우리가 오랫동안 기다려온, 대중을 위한 진정한 전기 골프일까요?
자동차가 바퀴 달린 스마트폰이 된 세상에서, 한국 자동차 회사들은 상상도 못 할 일을 해냈습니다. 바로 물리 버튼을 부활시킨 것입니다! 하지만 손가락에 땀이 차는 불편함을 해결해 준 이 차를 축하하기 전에, 외관부터 살펴볼 필요가 있습니다. 신형 현대 아이오닉 3가 출시되었는데, 자동차 업계가 열광하는 와중에도 또다시 디자인적으로 다소 혼란스러운 모습을 보여주고 있습니다.
최근 몇 년간 메르세데스-벤츠가 선보여 온 기묘한 전기차 프로젝트들은 모두 잊으세요. 이제 S클래스급의 편안함과 우리가 실제로 알아볼 수 있는 디자인을 자랑하는 전기 메르세데스-벤츠 C클래스가 등장했습니다.
세상이 정말 이상해졌네요. 예전에는 보히니에서 가솔린 V8 엔진을 장착한 괴물 같은 차를 몰고 다녔는데, 이제는 콘센트에 꽂아 충전하는 데다 바퀴도 두 개인 탈것을 타고 다닙니다. 바로 샤오미 전기 스쿠터 6 울트라입니다. 이게 과연 스쿠터일까요, 아니면 샤오미가 몰래 소형 SUV를 만든 걸까요? 한번 살펴보죠.
'국민차'라는 개념은 잊으세요. 스코다 피크는 단순한 전기차 진화의 한 단계가 아닙니다. 명망 있는 독일 경쟁사들이 긴장하게 만드는 순간이자, 가족을 사랑하는 가장들이 스타일과 유모차를 위한 공간 사이에서 더 이상 타협할 필요가 없는 차를 드디어 만나게 되는 순간입니다.
전기차는 훌륭하지만, 외딴 곳에서 작동하지 않는 충전소를 찾아 헤매는 건 정말 불편합니다. 폭스바겐은 마침내 전기차 충전 인프라의 문제점을 인정하고 ID. ERA 9X를 개발했습니다. 이 거대한 전기 SUV는 보닛 아래에 가솔린 엔진을 숨기고 있습니다. 엔진은 바퀴를 구동하는 것이 아니라 배터리를 충전하는 역할을 합니다. 이게 천재적인 발상일까요, 아니면 황당한 발상일까요? 아마 둘 다일지도 모릅니다.
세상은 지루해졌습니다. 어딜 봐도 2톤짜리 SUV 박스뿐이죠. 마치 치과 가는 것처럼 재미없습니다. 만약 당신의 얼굴에 미소를 가져다주는 차가 있다면 어떨까요? 새로운 르노 트윙고 RS는 아직 존재하지 않지만, 르노의 모든 요소를 제대로 조합한다면 세상에서 가장 유쾌한 전기 기술자가 탄생할지도 모릅니다. 이 차는 순수한 영혼을 위한 차입니다.
BMW는 최근 몇 년간 정체성을 찾으려는 방황하는 십대 시절을 보냈습니다. 첫 번째 i3는 아름다운 우주 달걀 모양이었고, i4는 훌륭한 모델이며, iX는 너무나 대담한 디자인 때문에 보는 사람조차 심리 상담이 필요할 정도입니다. 하지만 이제 '노이에 클라세(Neue Klasse)'가 등장했습니다. 이는 단순한 새로운 플랫폼이 아니라, BMW가 미래를 향해 모든 것을 걸고 내놓은 결정체입니다. 그리고 이 폭풍의 중심에는 BMW i3M(아직 공식 명칭은 아니지만, 어감이 좋아서 이렇게 부릅니다)이 있습니다. 이 차는 단순한 전기 3시리즈가 아닙니다. 'M'이라는 글자가 단순히 시끄러운 배기음 이상의 의미를 지닌다는 것을 증명해야 할 차입니다.