아이온 하이퍼 SSR은 유럽의 경쟁자들을 두려워하지 않는 최초의 중국 슈퍼카입니다. 1,225마력, 0-100km/h 가속 1.9초, 공격적인 디자인으로 엄청난 수치를 보여줍니다. 하지만 이것만으로 페라리와 포르쉐 팬들을 설득하기에 충분할까요?
전기 이동성
아우디는 SAIC와 함께 개발한 전기 혁신인 AUDI 하위 브랜드로 중국에서 새로운 장을 열었습니다. 첫 번째 모델은 4월 상하이에서 데뷔하며, 764마력, 800볼트 아키텍처, 최대 700km의 주행거리 등 놀라운 수치를 약속합니다!
테슬라 붕괴? 전기 자동차의 선구자이자 세계에서 가장 가치 있는 회사 중 하나인 테슬라는 회사의 파괴를 원하는 무정부주의 집단의 공격을 받고 있습니다. 그들은 3월 29일에 지금까지 가장 큰 규모의 시위를 계획하고 있습니다. 미국 내 277개 테슬라 딜러십과 전 세계 여러 곳의 딜러십 앞에서 시위를 벌이는 것입니다. 그렇다면 혁신과 기술 진보의 상징에 대한 이번 공격의 진짜 이유는 무엇일까?
중국이 게임의 규칙을 바꿀 첨단 배터리 기술을 개발하고 있다고 모두가 말하던 걸 기억하시나요? 이는 단순한 소문이 아니었습니다. 최소한 3년 동안, 일부 배터리 셀이 유럽에서 익숙한 속도보다 훨씬 빠른 속도로 매우 빠르게 충전할 수 있다는 정보가 나돌았습니다.
전 세계가 전기 자동차가 정말 미래인지에 대해 여전히 논쟁을 벌이고 있는 동안, 중국의 BYD는 요점을 정확히 지적하며 미래가 그저 가까이 있는 것이 아니라 이미 여기에 있다는 것을 증명했습니다. 새로운 고속 충전 기술은 트렁크에서 적합한 충전 케이블을 찾는 것보다 더 빨리 전기 자동차 배터리를 충전할 것을 약속합니다. 전기 자동차용 고속 충전이 다음 달부터 양산에 들어갑니다.
르노는 전설적인 5대를 완전히 새로운 전기 버전으로 부활시켰는데, 그 방식이 말문을 잃게 합니다. 르노 5 터보 3E는 단순히 랠리의 전설에 대한 헌사가 아닌, 진정한 도로용 로켓입니다. 536마력(400kW), 무려 4,800Nm의 토크, 0-100km/h 가속 시간 3초의 이 전기 "미니 슈퍼카"는 고성능 EV의 세계를 뒤흔들 준비가 되었습니다.
세계에서 가장 친환경적인 자동차를 떠올릴 때, 우리는 아마도 미래 지향적인 태양광 자동차나 차세대 기술을 탑재한 테슬라를 떠올릴 것입니다. 하지만 그렇지 않아요! 권위 있는 ADAC 에코테스트 2024에서 우승한 차량은 프랑스에서 온 것으로, 수십 년 동안 우리가 알고 있던 이름인 푸조 E-208입니다!
고전적인 영국 스포츠카를 떠올릴 때 재규어 E타입, 로터스 엘리스, 트라이엄프와 같은 전설적인 자동차가 바로 떠오릅니다. 이들은 가벼움, 날카로운 주행, 순수한 주행의 즐거움으로 유명했습니다. 이 재킷은 손으로 꿰맨 영국산 재킷과 같은 자동차 버전으로, 시대를 초월하고 우아함을 지녔습니다. 롱보우 스피드스터와 로드스터를 살펴보겠습니다.
메르세데스-벤츠는 새로운 메르세데스-벤츠 CLA 2025로 도전장을 내밀었습니다. 58kWh와 85kWh의 두 가지 배터리 크기를 탑재한 전기 구동 장치, 전기 버전의 경우 100km/h까지 6.7~4.9초 만에 가속하고 최고 속도는 약 210km/h, 1.5L 엔진과 48V 시스템을 갖춘 하이브리드, 최고의 공상과학 비전도 압도할 수 있는 인공지능 등이 모두 MMA(Mercedes Modular Architecture) 플랫폼에서 출시되는 새로운 차량 제품군의 첫 번째 스타가 될 단일 모델에 압축되어 들어갔습니다.
오늘 토요타는 많은 사람을 일어나게 할 전기 자동차 소식을 가지고 길을 떠났습니다. 적어도 운전석에 앉게 할 전기 자동차 소식입니다. 토요타는 컴팩트 크로스오버 부문에 혁신을 가져올 배터리 전기 모델인 완전히 새로운 토요타 C-HR+를 선보였습니다. 토요타가 하이브리드 자동차의 성공에 안주하고 있다고 생각했다면 틀렸습니다. 이 차는 일본이 여전히 놀라움을 선사하는 방법을 알고 있으며, 세련되게 표현할 수 있다는 증거입니다.
레인지로버 스포츠 SV가 이미 명성과 성능의 정점이라고 생각했다면, 2025년형 레인지로버 스포츠 SV 파크 시티 에디션은 여러분을 한 단계 더 끌어올릴 것입니다. 심지어 스키까지 장착할 수도 있습니다. 이 매우 특별한 버전은 단 3대만 생산되며, 고급스러운 지형과 속도, 알프스 봉우리를 사랑하는 사람들에게 경의를 표하는 디자인으로 제작되었습니다. 게다가 애스펀이나 세인트 루이스의 개인 캐빈 앞에 주차하지 않는다면 당신은 레인지로버의 진짜 소유자라고 할 수 없겠죠. 모리츠?
전기 픽업트럭이 본격적인 오프로드 테스트에 적합하지 않다고 생각했다면, 놀랄 준비를 하세요. 쉐보레는 1,100마력(820kW)과 내구성 있는 레이싱 기술을 갖춘 진정한 오프로드 몬스터, 쉐보레 실버라도 EV ZR2 오프로드 콘셉트를 공개했습니다. 전기가 정말로 사막 경주를 지배할 수 있을까? 물론이지요.