Mens nordamerikanere fortsatt krysser fingrene for ankomsten av den nye Ford Ranger, vil australiere og muligens europeere få en annen versjon av den mellomstore lastebilen. Møt Wildtrak X, en spesialutgave som lover å ta deg off-road og tilbake med stil. Det er som Raptors lillebror, men med stort potensial.
Klar for en seriøs off-road-aksjon uten å tømme banken? Se ikke lenger enn Ford Ranger Wildtrak X. Denne lastebilen er bygget for eventyr med en imponerende liste over terrenggodbiter som vil få selv de mest erfarne sjåførene til å sikle av misunnelse.
Første gang, Ford Ranger Wildtrak X har bredere spor (+30 mm foran og bak) og ekstra 26 mm avstand fra bakken sammenlignet med den vanlige Wildtrak (230 mm / 9,0 tommer). Dette betyr at du kan ta den med til steder du aldri har vært før uten å bli sittende fast i gjørma. I tillegg er fjæringen "spesielt innstilt" for å gi deg komfort på lange turer mens du sleper tung last.
Men det er ikke alt. Denne lastebilen har Bilstein støtdempere, en unik frontpanel med ekstra LED-er, sidetrinn i støpt aluminium og svart merke. Og det må vi ikke glemme Trail Control system, som i utgangspunktet er en cruisekontroll for terrengkjøring i hastigheter under 32 km/t. Oh, og nevnte vi Rock Crawl? Denne funksjonen øker trekkraften under vanskelige terrengforhold mens lastebilen er i lavgir 4WD-modus. Det er som å ha en personlig assistent for terrengkjøring.
Wildtrak X er ikke bare et terrengbeist, det ser også ut som det. Den er tilgjengelig i en eksklusiv Cyber oransje farge, med matrix LED-frontlykter, en glidende bagasjerom og en sammenleggbar takstativ. Og hvis du ønsker å legge til mer tilbehør, har den ekstra bryter toppen deg dekket. I tillegg vil B&O-lydsystemet og 12,4-tommers digitalt instrumentpanel holde deg underholdt på reisen.