Når kineserne lanserer en SUV som kjører forbi Porsche med kraft, tilbyr en rekkevidde på 1100 km og lar lommeboka nesten være urørt, vet vi at det er et seriøst spill. Omoda 9 SHS er bare nok en SUV som gjør en sterk innvirkning på det europeiske premiummerkelandskapet.
Hvis du i går trodde at kineserne bare lager «budsjett»-biler, vil du bli overrasket. Omoda 9 SHS brutalt overbevist om det motsatte. Denne 4,77 meter lange mellomstore SUV-en er en alvorlig trussel mot etablerte navn – og det er bare på papiret.
Under panseret finner vi en veldig interessant kombinasjon: en 1,5-liters turboladet bensinmotor og tre elektriske motorer, som til sammen produserer 443 hestekrefter (326 kW) og 700 Nm dreiemoment. Resultatet? Akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 4,9 sekunder. Ja, du leste riktig – raskere enn mange idrettsutøvere på markedet.
Og hvis du tenkte for deg selv: «Flott, den går nok bare 200 kilometer», tar du feil igjen. Omoda 9 SHS har en batterikapasitet på 34,46 kWh, noe som gjør at den kan kjøre opptil 150 km på ren elektrisk kraft. Men når bensinmotoren spiller inn, stopper den totale rekkevidden på fascinerende 1100 km.
Lader? Ingenting enklere. Den støtter hurtiglading på opptil 65 kW, noe som betyr at du hopper fra 20 % til 80 % på mindre enn 30 minutter. Akkurat nok tid til kaffe og en croissant. DETTE er en bil som ikke inngår kompromisser og faller inn i superhybridklassen.
Luksus til prisen av en Volkswagen Golf
Omoda 9 SHS imponerer ikke bare med sine tekniske tall, men også med kabinen, hvor luksusen nesten er latterlig god for pengene.
En buet 24,6-tommers skjerm brer seg ut foran deg, og kombinerer instrumentpanelet og infotainment. Sonys lydsystem, med innebygde HD-høyttalere i hodestøttene i ekte Nappa-skinn, sørger for at hver reise blir en konsertopplevelse.
Seter? Selvfølgelig elektrisk justerbar, oppvarmet, avkjølt og – som seg hør og bør – med massasjefunksjon. Legg til et 1,3 meter langt panoramatak og et 540°-kamera (ja, du leste riktig – 540° for de vanskeligste parkeringsmanøvrene) og du begynner å forstå hvorfor denne bilen får konkurrentene til å skjelve.
Sikkerheten er heller ikke glemt: Omoda 9 SHS inkluderer de nyeste førerassistentsystemene som adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbremsing og blindsonevarsling.
En pris som vil diktere nye spilleregler på markedet!
Grunnversjonen vil koste deg 44 990 EUR i Europa, som er en praktisk gave i dagens bilverden. Sammenlignet med for eksempel Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe eller Kia Sorento, tilbyr Omoda mer kraft, mer teknologi og mer rekkevidde for mindre penger.
Og ja, for å toppe det: hver Omoda 9 SHS kommer med 7 års fabrikkgaranti på kjøretøyet og 8 års garanti på batteriet. For kineserne forstår tydelig at dagens kunder først og fremst er ute etter sjelefred.
Er Omoda en grunn til at EU-industrien skal edru opp?
Hvis Omoda 9 SHS ikke har overbevist deg på papiret ennå, vil den sikkert gjøre det på en prøvetur. Den kombinerer alt dagens sjåfør ønsker: brutal kraft (443 hk eller 326 kW), en rekkevidde på over 1100 km, luksusfunksjoner som vanligvis finnes i kjøretøy som koster mer enn EUR 70 000, og en frisk, selvsikker design. Dashbordet er veldig likt Porsche-samtiden.
For mindre enn €45.000 (omtrent $48.200 eller £41.500), får du en bil som knuser stereotypier om kinesiske kjøretøy og stiller alvorlige spørsmål til sine europeiske og japanske rivaler.
Omoda 9 SHS det er ikke bare et billigere alternativ – det er et realistisk, kraftig og teknologisk avansert valg for alle som vil ha litt mer for pengene. Faktisk – hvem hadde trodd at den største spenningen på fire hjul i 2025 skulle komme rett fra Kina?
