I 1898, sammen med føreren av personbiler, Louis Renault, gikk han opp rue Lepic, en av de bratteste gatene i Paris, med bilen sin, den spesielle egenskapen var den direkte koblingen av girkassen til motorakselen. Siden den gang har Renault sett fremover mot fremtiden, og slik er det også med EZ-GO-konseptet.
I dag har en ny æra for mobilitet kommet med enda dypere endringer for både brukere og bilprodusenter. Å se gruppen Renault forblir den samme i kjernen: å gi bærekraftig mobilitet for alle, i dag og i fremtiden. Dette betyr at de vil vise seg i en ledende rolle i utviklingen av kjøretøy med null utslipp, hele tiden forstå retningslinjene og gjenkjenne brukernes behov, og tilby transportløsninger til alle som trenger dem, som ønsker å eie et kjøretøy eller dele det. med andre. Gitt de teknologiske fremskritt, nye brukerforventninger, samfunnsspørsmål og de regulatoriske begrensningene de står overfor, er denne visjonen enda mer relevant enn noen gang før.
Fremtiden for mobilitet vil være elektrisk, tilkoblet og autonom. Folk vil bestemme om de vil kjøre alene eller bli transportert, med eller uten sjåfør. Med kjøretøy som ikke lenger vil være helt uavhengige produkter, men i økende grad en integrert del av deres miljø. Med mobilitetstjenester som vil være en integrert del av smarte byer, som skal sikres av tilkoblingsteknologier, intelligent administrerte data og andre innovasjoner i tjenesten for et triveligere byliv. Renault har forberedt seg på dette i lang tid, spesielt ved å være åpen for samarbeid med partnere i ordningen med åpne innovasjonstilnærminger, som gjør det mulig å bryte ut av rammen av synergistiske effekter innen foreningen og utforske nye horisonter.
Renault EZ-GO (uttales det samme som "Easy Go") er et robotkjøretøy, mer presist, et autonomt kjøretøy uten sjåfør, med elektrisk stasjon, for delt bruk. Den er beregnet for transport rundt i byen og forstedene - opptil 6 passasjerer samtidig. Ved siden av ligger en dedikert stasjon som går i ett med det nærliggende bymiljøet.
Renault EZ-GO det er mer enn bare en designstudie. Det er et kjøretøy og en tjeneste på samme tid, det er en del av smartbyens økosystem som gradvis skapes av bymyndigheter, kommuner og privat sektor. Den modulære konstruksjonsbasen tillater en rekke bruksområder og forskjellige typer karosserier. Renault EZ-GO er det første medlemmet av studiefamilien som vil bli presentert i 2018.
Renault EZ-GO representerer Renaults visjon om en fremtidig mobilitetstjeneste på forespørsel som vil være en reell ressurs for byen, kanskje takket være en gjenkjennelig ikonisk form som vil representere dens filosofi og forpliktelse til effektiv og bærekraftig mobilitet som vil være tilgjengelig for alle. Utover dette symbolske aspektet og har – takket være sine funksjonelle egenskaper – Renault EZ-GO i byer en dobbel rolle. For det første forenkler det alles reise, enten som en enkelt transportmåte eller som en del av et multimodalt nettverk. For dør-til-dør eller stasjon-til-stasjon transport. Alt dette til en akseptabel pris, da det er en delt tjeneste. Slike tilrettelagte turer vil hjelpe brukerne med å redusere stress og gi dem nye personlige og profesjonelle muligheter. Ved å gå bort fra rollen som sjåfør vil brukerne kunne bruke tiden sin på jobb eller underholdning.
Mer informasjon:
renault.si
