Samonosna karoserija iz ogljikovih vlaken, pasivni amortizerji in Lamborghinijev izpušni sistem. Morda mislite, da opisujemo Aventadorja LP 750-4 Superveloce, a govora je o zvočni postaji iXOOST Esavox Lamborghini. Ta se ponaša s pasivnimi zvočniki in 600-vatnim ojačevalcem (z 800 W skupne izhodne moči). Narejena je iz originalnega Lamborghinijevega izpušnega sistema.
Den profesjonelle turskiløperen Jon Olsson har ikke noe vanlig liv og kjører ingen vanlige kjøretøy. Han avduket nylig sitt 800 hestekrefters firehjulede missil, Lamborghini Huracán LP610-4, som han utstyrte med blant annet et Akrapovic-eksosanlegg. Før det hadde han biler som Audi R8, Audi RS6 DTM, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Gallardo og Nissan GT-R i garasjen. Han skreddersydde alt, kledde det i svart og hvitt, og selvfølgelig manglet ingen av dem takstativ for ski.
Populariteten til semi-trucker er på vei oppover, siden de er allsidige verktøy med mye plass. Ingen "henting" tilbyr imidlertid maksimal komfort og luksus.
Viks GT Lamborghini-sykkel, et nytt produkt fra Velonie, er en ekstremt vakker og høykvalitets kombinasjon av den italienske Lamborghini-bilen og en vanlig bysykkel. Sykkelens ramme er i sin helhet laget av aluminiumslegering, noe som i praksis betyr at Viks GT er hele 40 % lettere enn en gjennomsnittlig bysykkel. Viks Gt Lamborghini-hjulet henter sin designinspirasjon fra den italienske superbilen Lamborghini, samtidig som det opprettholder et svært pragmatisk design og gir en sikker og forsterket ramme.
Lamborghini har presentert fruktene av ingeniørenes harde arbeid i form av merkets første hybrid-superbil, som gir et mer elegant eksteriør i stil med den legendariske Miura. Under bakdekselet snurrer den velkjente 5,2-liters V10, som sammen med hele tre elektriske motorer produserer 669 kilowatt kraft og kan kjøre opptil 50 km på strøm alene.
Lamborgini je za svoj najnovejši model Aventador LP 750-4 obudil ime SuperVeloce, ki sicer pripada seriji vozil, ki potiskajo meje mogočega. V tem oziru si Aventador LP 750-4 povsem zasluži ta ''čin''. Je namreč najhitrejši Lamborghini, ki je kdajkoli zapelja iz tovarne tega italijanskega proizvajalca športnih avtomobilov, ki pa ima ob najzmogljivejšem motorju (naravno polnjeni 6.5-litrski V12) še kopico drugih presežnikov.
Legendarni Lamborghini Miura, ki velja za enega najlepših avtomobilov vseh časov in prednika Lamborghinijevih superšportnikov z V12-motorji, letos praznuje častitljivih 50 let. Ob tej priložnosti so Italijani izdelali moderno različico lepotca, model Lamborghini Aventador Miura Hommage, ki je precej agresivnejši in po estetski plati ne dohaja svojega ''dedka'', kljub temu pa vam bo ob pogledu nanj čeljust padla do tal, če drugega ne, vas bo ''kupil'' s svojimi karakteristikami.
Lamborghini Aventador har spist noen flere shots siden sist vi så den. Den nye Lamborghini Aventador S er enda kraftigere enn forgjengeren. Den har også bedre aerodynamikk og er den første Lamborghinien som har firehjulsstyring.
For nye Aventador S kvittet Lamborghini taket, og la et beist under panseret, som har hele 730 hestekrefter. Den allerede giftige bilen er enda verre i denne Ad Personam Blu Aeigir-fargen og vil garantert erstatte den nåværende plakaten på veggen til mang en multe.
Enega izmed najbolj 'brutalnih' Lamborghinijevih 12-valjnikov, Lamborghinija Aventador SVJ 63 Roadster, so izdelali v le 63 primerkih, vsi pa že imajo svojega ponosnega lastnika.
Hos Lamborghini ertet de oss i månedsvis, viste oss 'spionbilder', spekulerte og satte rekorder på Nürburgring-banen. På arrangementet i Californias Pebble Beach ble den giftigste Lamborghini Aventador SVJ presentert for oss mer detaljert.
I februar 2011 ble den splitter nye Lamborghini Aventador, merket LP700-4, presentert for første gang på bilutstillingen i Genève. I alle disse årene har Aventador gjennomgått en del endringer, men denne gangen er vi vitne til det siste avledet av den 12-sylindrede superbilen.