Elon Musk stopper ikke ved store utfordringer og utforsker på en eller annen måte alle muligheter innen elektrisk mobilitet. Teslas Semi - en elektrisk lastebil - vi ventet lenge og fikk den. Den lover en rekkevidde på opptil 800 kilometer på en enkelt lading. Og en overraskende god pris!
Nyttekjøretøy handler selvsagt først og fremst om kostnader, og her lover Tesla store besparelser til logistikkbedrifter. Å fylle strøm er omtrent 2,5 ganger billigere per mil enn å fylle diesel. I løpet av de tre første årene med eierskap kan operatørene spare opptil 200 000 euro på drivstoff alene. Selvfølgelig også med fjerndiagnostikk, over-the-air programvareoppdateringer og mindre bevegelige deler for vedlikehold, noe som vil spare vedlikeholdstid. Og for forretningsbruk betyr dette bokstavelig talt alltid å spare penger.
Tesla Semis vil bli produsert i Nevada, og produksjonskapasiteten vil økes til 50 000 enheter per år innen 2024. Det burde være et gjennomsnitt på mer enn 120 kjøretøy per dag og nok til å gjøre Tesla til en av de største produsentene av klasse 8 lastebiler i Nord Amerika.
Ifølge Musk produserer Tesla ulike elektriske kjøretøy for å nå hovedmålet: å oppnå fremveksten av bærekraftig energi i mobilitet og en konkret overgang. Han bemerket at produksjonen av Tesla Semi er avgjørende for selskapets oppdrag. Han forklarte at klasse 8-lastebiler bare står for 1 % av kjøretøyer i USA, men bidrar med 20 % av amerikanske kjøretøyutslipp og 36 % av amerikanske bilpartikkelutslipp. Det betyr at lastebiler er ansvarlige for det meste av det "dårlige" i veitrafikken.
Tesla Semi har 3 ganger så stor kraft som en gjennomsnittlig dieselbil på veien. Den har en 1000-volts drivlinje, bruker Teslas innovative varmepumpesystem og infotainmentsystem. Semi bruker i utgangspunktet Plaids drivlinje. Som er ironien med elektromobilitet. Den er utstyrt med en tremotors drivlinje som sørger for jevn kjøring – både under akselerasjon og bremsing.
800 kilometer på en enkelt lading
Fullført i motorveihastighet, uten lading underveis og over 4000 fot høyde https://t.co/nZomwI7DbY pic.twitter.com/9MB0ejk2o6
— Tesla (@Tesla) 2. desember 2022
I forkant av det offisielle arrangementet gjennomførte Tesla Semi en 800 kilometer lang turtest for PepsiCo på en enkelt lading. Elon Musk har lovet å laste opp hele videoen fra turen til sosiale medier. Det er mye skepsis i bransjen. Direktøren for Daimler Truck AG uttalte at dette er fysisk umulig.
Litt mer informasjon for de teknisk krevende
Totalvekten på lastebilen og lasten kan være 37 tonn. Det blir to versjoner. Nemlig en med en rekkevidde på 480 kilometer og en med en rekkevidde på 800 kilometer. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 20 sekunder, noe som er utrolig for en lastebil. Den drives av tre uavhengige motorer.
Og prisen?! Overraskende lavt, siden inngangsprisen for lastebilen starter på $150.000 for versjonen med kort rekkevidde og $180.000 for versjonen med lengre rekkevidde.
Denne prisen er rett og slett utmerket i transportverdenen når du tenker på drivstoffbesparelsene.
