Do grona crossoverów dołączył nowy Peugeot 5008. Teraz nie jest to już rodzinny minivan, bardziej przypomina SUV niż typowy minivan. Niemniej jednak pozostaje niezwykle przydatny. Peugeot podąża zatem śladami Renault i modelu Espace, a druga generacja 5008 odchodzi od paradygmatów jednomiejscowych na rzecz rodzinnych crossoverów. Jest wyposażony w oświetlenie otoczenia.
Peugeota
Nowy gigant wylądował w europejskim morzu SUV-ów. Nowy Peugeot 5008 trzeciej generacji to coś więcej niż zwykła jazda: oferuje wybór pomiędzy napędem elektrycznym i hybrydowym oraz przestronność dla całej rodziny. Dzięki 21-calowemu ekranowi i efektownemu przedniemu pasowi, ten model nie pozostanie niezauważony.
W morzu wszystkich nowych SUV-ów i crossoverów nowy Peugeot 508 SW stanowi świetną odskocznię od nudy dzisiejszego przemysłu motoryzacyjnego. Dzięki odważnemu i nowoczesnemu designowi Peugeot stworzył tym razem naprawdę samochód, o którym warto pomyśleć przy zakupie nowego rodzinnego lub biznesowego kombi.
Nowy Peugeot 508 to jeden z tych samochodów, który wciąż chcieliśmy zobaczyć „z krwi i kości” od chwili, gdy po raz pierwszy zobaczyliśmy go na zdjęciach z prezentacji fabrycznej. W prawdziwym życiu sprawdza się nie mniej efektownie, ale jeszcze lepiej, a o postępie świadczą praktycznie wszystkie segmenty auta.
Na wzmiankę o marce Peugeot mało kto pomyślałby o półciężarówce. Ale jak mówi historia Peugeota, nie jest to nic nowego, ponieważ widzieliśmy już modele pickupów 404 i 504 oraz Hoggara na bazie 207, który został wprowadzony w Afryce prawie trzy lata temu.
Co roku Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Genewie prezentuje zaawansowane technologicznie samochody i koncepcje światowych producentów. W tym roku mieliśmy zaszczyt uczestniczyć w najważniejszym wydarzeniu motoryzacyjnym sezonu. Jako jedni z pierwszych zobaczyliśmy premiery nowych modeli znanych marek i cieszyliśmy się licznymi remake'ami oraz luksusowymi modelami.
Nostradamus już przewidział, że rok 2020 będzie w pewnym sensie punktem zwrotnym, ponieważ rozpocznie się od niego nowa era. Ma nastąpić gruntowna przemiana świata, w którym żyjemy i narodziny ludzkości na nowym poziomie duchowym. Dlatego nie może być przypadkiem, że w tym roku odbędą się wyjątkowe wydarzenia – muzyczne, sportowe, a także naukowe, które połączą wiele narodów z całego świata. Przygotuj się na niesamowity rok 2020, który nie będzie nudny. Zobaczmy, czego nie powinno nas zabraknąć w tym roku. #ODDOLGOCASI2020
Kilka dni temu na Światowym Salonie Motoryzacyjnym w Genewie zaprezentowano Renault 5, samochód, który według wszelkich standardów mógł osiągnąć magiczny limit 25 000 euro za użyteczny samochód elektryczny. Renault tego jednak nie zrobiło, gdyż model bazowy nie jest pod wieloma względami „użytecznym” samochodem elektrycznym za podaną kwotę. Właśnie z tego powodu powstaje notatka, w której dokładnie wyjaśniam, dlaczego uważam, że jesteśmy świadkami upadku jednego z największych przemysłów starego kontynentu. A winą nie są samochody elektryczne, ale nieumiejętność zmiany kultury w europejskich koncernach samochodowych. I oczywiście kilka innych czynników, które...
nowego Peugeota 308 nie ukrywa swoich ambicji. Od momentu powstania cieszy się dużym uznaniem za wysokiej jakości i nowoczesne wyposażenie technologiczne, co czyni go jednym z najlepszych w swojej klasie. I dotyczy to zarówno jego wysokiej wydajności hybrydy plug-in, silniki benzynowe i wysokoprężne, do którego w przyszłym roku dołączy wersja elektryczna, a także wbudowane zaawansowane technologie, które zwykle są wbudowane w modele z wyższej półki. Nowa generacja modelu 308 wyznacza standardy technologiczne, szczycąc się ośmioma technologicznymi klejnotami, które upraszczają codzienne życie jej użytkowników.
Peugeot je v obeležitev 30 obletnice rojstva modela 205 GTI pripravil posebno različico aktualnega 208 GTi, ki ga je premierno predstavil na festivalu hitrosti v angleškem Goodwoodu. Gre za še bolj radikalno različico modela 208 GTI, katerega 1,6-litrski THP turbo bencinar je pridobil na moči in sicer ta sedaj razvije 153 kW.
Peugeot, który w tym roku zwyciężył w Rajdzie Dakar, zaprezentował swoją nową maszynę na nadchodzący rajd wytrzymałościowy – Peugeot 3008 DKR. Jest następcą udanego modelu DKR z 2008 roku. Atutem nowego zwycięstwa, podobnie jak poprzednika, jest napęd wyłącznie na przednie koła.
Uspešni SUV Peugeot 3008 je z zmogljivo verzijo motorja Hybrid4 vstopil v novo dimenzijo. Izvedenka visokega cenovnega razreda bo ponujala štirikolesni pogon, razvila 300 konjskih moči (oziroma 220 kW), s 100-odstotnim električnim pogonom pa bo zagotovila 59 kilometrov avtonomije.