Nowa Škoda Octavia 2024: niewielka poprawka w doskonałej formule

Przedzierając się przez gęstą mgłę wiadomości motoryzacyjnych, co jakiś czas natrafiasz na perełkę, która przyciąga uwagę swoją olśniewającą prezencją. Tak jest również w przypadku Škody Octavii 2024, samochodu, który od dawna jest filarem niezawodności, przestronności i pomysłowości inżynieryjnej. Dzięki najnowszemu liftingowi Octavia nie tylko obiecuje kontynuować tę tradycję, ale także wprowadza kilka świeżych, zaawansowanych technologicznie zmian, które już wzbudziły zainteresowanie entuzjastów motoryzacji.

Zmodyfikowana Octavia zachowa swój klasyczny kształt, z dodatkiem nowoczesnych detali, takich jak zaawansowane reflektory LED Matrix drugiej generacji z nową sygnaturą świetlną. Technologia ta zapewnia wyjątkowe oświetlenie drogi, ale jednocześnie dodaje wyjątkowego elementu estetycznego w postaci kryształu Crystallinium, który nadaje reflektorom specjalny niebieski kolor. Škoda ogłasza, że ​​dzięki nowym elementom stylistycznym, takim jak przeprojektowane zderzaki i zaktualizowana maska ​​Škody, Octavia zyska jeszcze bardziej sportowy i zauważalny wygląd.

Spadek 2.0 TDI w wersji sportowej nie był zaskoczeniem, gdyż silniki wysokoprężne stały się w Europie mniej popularne. Do tego stopnia, że według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) po raz pierwszy w Europie sprzedaż pojazdów wyłącznie elektrycznych przekroczyła w Europie sprzedaż pojazdów z silnikiem Diesla.

Sportowy diesel stał się rynkiem niszowym, a przy coraz bardziej rygorystycznych przepisach dotyczących emisji spalin wycofanie wysokoprężnej Octavii RS jest logicznym krokiem. Przecież mechanicznie powiązany Golf GTD również został wycofany. Skoda milczy na temat Octavii RS iV, hybrydy typu plug-in, mimo że VW nadal sprzedaje Golfa GTE.

Zwykła Octavia straciła swój trzycylindrowy silnik 1.0 TSI, co oznacza, że oferta zaczyna się teraz od większego 1.5 TSI. Ten czterocylindrowy silnik jest dostępny w konfiguracji standardowej i miękkiej hybrydy, z możliwością wyboru mocy 114 KM i 220 Nm (162 lb-ft) lub 148 KM i 250 Nm (184 lb-ft). Wersje niezelektryfikowane są wyposażone w sześciobiegową manualną skrzynię biegów, natomiast wersje z technologią 48 V mają siedmiobiegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów. Modele 1.5 TSI mają wyłącznie napęd na przednie koła.

Flagowa Škoda Octavia 2024 – Octavia RS z napędem na przednie koła wykorzystuje ulepszony silnik 2.0 TSI, który obecnie wytwarza 261 KM, o 20 KM więcej niż poprzedni model. Dorównuje mocą nowemu Golfowi GTI i zapewnia niezmieniony moment obrotowy 370 Nm (272 lb-ft). Zniknął pedał sprzęgła, nawiązując do gorącego hatchbacka Wolfsburga wyposażonego wyłącznie w DSG.

W 2025 roku Škoda planuje wprowadzić wersję benzynową z napędem na cztery koła, z silnikiem 2.0 TSI dostrojonym do 201 KM, który przekazuje moc na obie osie za pośrednictwem DSG. To wzrost o 13 KM w porównaniu do poprzedniego modelu wyposażonego w ten silnik. Moment obrotowy pozostaje taki sam i wynosi 320 Nm (236 lb-ft).

Gdybyś był przez chwilę Jeremym Clarksonem, mógłbyś powiedzieć: „W świecie, w którym samochody elektryczne i hybrydy przejmują władzę, Skoda pozostawiła diesla w kurzu dzięki swojej Octavii RS – dosłownie. I właśnie wtedy, gdy dla miłośników silników benzynowych wydaje się, że wszystko stracone, na scenę wkracza Škoda z 261 końmi pod maską. To nie tylko samochód, to stwierdzenie, że benzyna wciąż jest w grze. Zatem z ręką na sercu i pedałem gazu pod stopą możemy powiedzieć, że Octavia RS jest gotowa na każde wyzwanie, poza znalezieniem miejsca na sprzęgło, bo więcej nie ma. Brawo Škoda, brawo!”

Wnętrze Octavii zostanie również ulepszone dzięki nowemu, 13-calowemu ekranowi systemu informacyjno-rozrywkowego, który będzie kompatybilny z Android Auto i bezprzewodową funkcją Apple CarPlay, a także 10-calowemu ekranowi dla kierowcy. Oznacza to, że kierowcy będą mogli cieszyć się bardziej połączoną i intuicyjną obsługą. Zmiany te są teraz widoczne praktycznie w każdej aktualizacji każdego producenta.

Wniosek: Gotowy na przyszłość

Škoda Octavia 2024 kontynuuje swoją pełną sukcesów ścieżkę dzięki nowym cechom konstrukcyjnym, ulepszeniom technologicznym i zróżnicowanej gamie silników. Dzięki tym innowacjom Škoda nie tylko zachowuje, ale także rozwija swoje dziedzictwo, które opiera się na jakości, niezawodności i innowacyjności. Octavia pozostaje wierna swojej wieloletniej tradycji, patrząc w przyszłość z obiecującymi zmianami, które w przyszłości pozostaną popularnym wyborem wśród kierowców​​​​​​

Ze względu na swoje liczne zalety i nadchodzące aktualizacje, Škoda Octavia 2024 ma zamiar nadal zajmować miejsce jednego z najpopularniejszych pojazdów na rynku europejskim, pozostając tym samym wyborem dla osób poszukujących połączenia komfortu, niezawodności i nowoczesnej technologii .