Esqueça selfies medíocres e expansões de armazenamento caras. O Dockcase Selfix revoluciona o mercado com uma tela traseira AMOLED e um slot para cartão microSD que desafia diretamente os preços de armazenamento da Apple.
PosiçãoEditor executivo
Ingressou26 de julho de 2013
Artigos4.819
Jan Macarol é o editor responsável das edições impressa e online da City Magazine Slovenia. Juntamente com seus dois assistentes, ele se esforça para oferecer aos leitores as informações mais exclusivas e atualizadas sobre cultura urbana, inovações tecnológicas, moda e tudo o que um nômade urbano precisa para sobreviver em um mundo acelerado.
Todos nós conhecemos aquele momento. A festa de Natal em que sua tia te obriga a usar aquele suéter de tricô com renas e nariz vermelho de feltro. A vergonha é imensa, a dignidade é zero, mas lá no fundo você se sente aquecido – e não apenas porque poliéster é inflamável. Agora imagine colocar essa mesma "vergonha" na coisa mais máscula que já saiu de Detroit ou Toledo. Estou falando da armadura "Suéter Feio" da Mek Magnet. Não é só um adesivo. É resina balística que transforma seu Jeep Wrangler ou Ford Bronco em um desfile natalino, além de protegê-lo caso você decida derrubar a árvore de Natal com o seu próprio para-choque. Vamos ver... Mek Magnet.
O Mercedes-Benz Unimog é uma lenda. Mas geralmente cheira a óleo, lama e trabalho braçal pesado. Desta vez, porém, Stuttgart decidiu vesti-lo de smoking, levá-lo à academia e revestir o interior com um couro provavelmente mais macio que o do seu sofá. Este Unimog não é usado para arar os campos, mas sim para ostentar imponência em frente ao cassino de Monte Carlo.
Se você pensa que os designers de carros são apenas artistas quietos de terno preto desenhando linhas no porão, está enganado. Pelo menos não no caso de Gorden Wagener. Ele era uma estrela do rock. O homem que tirou o chapéu da Mercedes e colocou seus óculos escuros. Mas em 31 de janeiro de 2026, essa era chegará ao fim. Após 28 anos e incontáveis arranhões na pista (e provavelmente nos egos de seus concorrentes), Gorden Wagener deixará Stuttgart.
Nos últimos meses, a Jaguar fez de tudo para nos fazer odiá-la. Com logotipos estranhos, campanhas publicitárias que parecem um desfile de moda alienígena e a promessa de não "copiar nada". Mas antes de descartarmos esse ícone britânico como vítima do próprio marketing, vamos parar um pouco. Por baixo de todo esse brilho "politicamente correto", existe um monstro. Um monstro com três motores que vai devorar o asfalto mais rápido do que a internet consegue demolir os nervos dos puristas. É o Jaguar Type 00.
O Grupo B era o Velho Oeste do automobilismo – potência demais, coragem de sobra e pouca segurança. A Autodromo e a Mobil 1 capturaram essa era perigosa, porém gloriosa, em uma caixa de titânio de 39 mm. Conheça o Autodromo x Mobil 1 Group B Pegasus Edition. Mas não demore muito, pois apenas 70 unidades estão disponíveis.
Vamos ser sinceros, seu médico particular não tem tempo. Ele tem sete minutos para você, cinco dos quais ele gasta digitando em um computador que ainda roda Windows XP, e os outros dois minutos fingindo interesse em saber por que sua lombar dói. E se você tivesse um médico que tivesse todo o tempo do mundo, tivesse lido toda a literatura médica desde Hipócrates e não jogasse golfe às quartas-feiras? Hoje, vamos transformar o ChatGPT ou o Gemini em seu consultor médico pessoal — o Doutor ChatGPT.
Meus queridos românticos da gasolina, amantes da transmissão manual e aqueles que ainda afirmam que "a eletrônica em um carro simplesmente morre" — tenho más notícias. Enquanto vocês ainda debatiam em 2025 se o diesel tinha futuro (spoiler: não tem), o mundo avançou. E não apenas avançou — deu um salto. Os relatos vindos dos EUA sobre a mais recente atualização do Tesla FSD v14 (Supervised) não são apenas notícias técnicas. São um obituário para a direção como a conhecíamos. E se você acha que estou exagerando, provavelmente ainda usa um Nokia 3310.
Imagine que você está correndo uma prova de 100 metros contra Usain Bolt. Ele já está no metro 90, seus músculos estão funcionando perfeitamente, sua técnica é impecável. Você está por volta do metro 60, ofegante, com os cadarços desamarrados e o peito apertado. E o que você faz? Em vez de cerrar os dentes e acelerar, você para, chama os juízes e exige que a linha de chegada seja movida para os 150 metros, dizendo que isso o ajudará a encontrar seu ritmo.
Resumo: A Seiko apresentou o mais recente modelo da sua lendária linha Astron: o Seiko Astron. Os modelos SSH187 e SSJ039 trazem o "espaço sideral" para o pulso com um mostrador texturizado especial, uma caixa de titânio totalmente preta e tecnologia GPS que se ajusta automaticamente ao seu fuso horário. É uma joia de alta tecnologia para quem aprecia a engenharia japonesa.
Num mundo onde os carros se tornaram estéreis e com um design tão monótono que chega a ser enfadonho, a Jeep continua sendo aquele velho amigo que aparece na festa com botas enlameadas e as melhores histórias. E com a edição especial 2026 do Jeep Wrangler Whitecap, eles conseguiram algo que poucos alcançam: embalaram a nostalgia numa lataria moderna sem parecerem patéticos. Este não é apenas um carro; é uma lembrança de uma época em que o teto branco era o símbolo do verão americano.
A Volkswagen é como aquele amigo que sempre chega atrasado à festa. Todo mundo já está lá – o Tesla dançando em cima da mesa, os chineses já comeram todos os salgadinhos, os franceses estão flertando com a garçonete. E então, quando todos já estão um pouco cansados, a VW entra. Um pouco ofegante, com a camisa ainda um pouco amassada, mas trazendo consigo a melhor cerveja e linguiça caseira. O VW ID. Polo é exatamente isso. Perdeu o início da revolução elétrica no segmento dos carros compactos, mas agora que chegou, parece que vai dominar o mercado.