A BMW M Motorsport preparou um novo modelo de entrada - o BMW M2 Racing 2025 - no mundo das corridas sérias. E se você acha que este é apenas mais um "brinquedo de pista" para crianças ricas, pense novamente.
No BMW eles claramente não precisam de seis cilindros para criar um monstro de adrenalina. Em vez disso, eles voltaram ao básico – assim como em 1986, quando o mundo viu pela primeira vez o lendário E30 M3. Nova geração BMW M2 Racing A versão 2025 abandona o motor de seis cilindros de 3,0 litros para a temporada de 2026, optando por um motor de quatro cilindros de 2,0 litros mais modesto, porém eficiente, com 313 cavalos de potência (230 kW) e 420 Nm de torque. Essa mudança não é apenas pragmática – é romântica.
Após sua apresentação na abertura da temporada do DTM em Oschersleben, ficou claro: o BMW M2 Racing não é apenas uma alternativa mais barata ao M4 GT4 ou ao M2 CS Racing, mas uma máquina completamente séria voltada para equipes privadas, fãs amadores de corrida e qualquer um que esteja procurando desempenho sem uma conta de seis dígitos.
Motor e transmissão – BMW M2 Racing 2025
Sob o capô ruge o B48, um motor turbo de quatro cilindros que, apesar de suas dimensões menores, oferece um desempenho potente. O motor desenvolve 313 cv (230 kW) e aproximadamente 420 Nm de torque, dando ao veículo uma velocidade máxima de mais de 270 km/h (168 mph). A potência é transmitida por meio de uma transmissão automática ZF de 7 velocidades para as rodas traseiras, onde é controlada por um bloqueio de diferencial mecânico com sistema de refrigeração próprio.
E sim, não há transmissão manual – mas sejamos honestos, a maioria dos pilotos de hoje sabe girar o volante melhor do que trocar de marcha. Automático significa voltas mais rápidas e menos marchas perdidas.
Peso, chassis e dinâmica de condução – BMW M2 Racing 2025
O BMW M2 Racing 2025 é mais de 230 quilos mais leve que seu irmão de rua, pesando 1.498 quilos (3.302 libras). Ele consegue isso removendo confortos desnecessários e incorporando componentes de corrida reais. Amortecedores KW desenvolvidos em colaboração com o programa GT3, barras estabilizadoras ajustáveis e freios M Compound com pastilhas de corrida – tudo foi projetado para desempenho máximo na pista.
Como corrida não é brincadeira, o M2 Racing tem uma gaiola de proteção completa homologada pela FIA, um assento de corrida Sabelt GT-AM (o assento do passageiro é opcional), um sistema de supressão de incêndio e ainda – surpresa – ar condicionado! Sim, mesmo no verão em Monza, o piloto ficará fresco. As telas digitais são adaptadas para exibir telemetria, o que significa que você saberá exatamente por que não foi o mais rápido na curva nº. 7.
Opções externas e de personalização
A cor base é o clássico Branco Alpino – uma tela ideal para decalques, números e patrocinadores. Para um visual mais icônico, um pacote gráfico M Motorsport com as famosas listras azuis e vermelhas também está disponível. A lista de equipamentos opcionais também inclui spoilers traseiros, macaco de ar, pacote de assentos GT-Pro e sistema de escapamento ajustável.
Preço e entrega – BMW M2 Racing 2025
O BMW M2 Racing estará à venda em junho de 2025 em concessionárias selecionadas da BMW M Motorsport, com entregas programadas para o início da temporada de 2026. Preço? Apenas 98.000 euros (sem impostos), o que é menos de um quarto do preço do M4 GT3. Na categoria "carro de corrida econômico", essa é uma verdadeira pequena revolução.
Conclusão: BMW M2 Racing 2025
O BMW M2 Racing é exatamente o que o entusiasta da velocidade moderno precisa: um carro de corrida eficiente, confiável e, para variar, acessível. Sua combinação de peso compacto, motor clássico de quatro cilindros e equipamento de ponta permite uma entrada séria no mundo das corridas sem ir à falência imediatamente.
Com este modelo, a BMW não está apenas trazendo de volta o espírito do E30 M3, mas também permitindo que a próxima geração de pilotos se teste na pista sem vender um rim. E se você está se perguntando se isso é "M" o suficiente, pergunte a Jens Klingmann, que testou o carro: "É um carro de corrida de verdade, só você pode pagar por ele." E, de fato, a M2 Racing é a porta de entrada para a verdadeira alegria das corridas BMW da velha guarda: sem truques, sem prestígio, apenas você, o carro e a pista.
