Outono de 2025 da BMW: na BMW, isso não significa apenas novas cores, mas uma série de atualizações: de mais potência nas Séries 2, 3 e 4, a lanternas traseiras a laser no Gran Coupé e no i4, e pequenas coisas que facilitam a vida - como um cabide na Série 5.
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O Nissan Sentra 2026 é um compacto americano típico – grande o suficiente para uma família, repleto de tecnologia, confortável e seguro. Não o conhecemos na Europa, pois nosso mercado é reservado para Qashqai, Juke e Micras. No entanto, é interessante ver o que os compradores que não procuram um SUV encontrarão do outro lado do Atlântico.
Kia K4 hatchback chega ao mercado europeu com motor 1.6 turbo de até 131 kW (178 cv), porta-malas com 440 litros e cabine panorâmica. Prático, divertido e híbrido no horizonte – os hatchbacks estão na moda!
Munique, a cidade da cerveja e dos pretzels, sediou algo muito mais elétrico este ano – o IAA Mobility Munich 2025. Não foi apenas um salão do automóvel, foi uma arena onde titãs europeus se enfrentaram com concorrentes orientais, todos agitando a bandeira da revolução elétrica. Se você acha que os carros se tornaram caixas sem graça, este evento vai te convencer do contrário. Como Jan Macarol, com um toque de cinismo, revelarei por que essas máquinas são sonhos sobre rodas – e encontrarei algo em cada uma que o fará sentar ao volante com um sorriso.
Apresentamos o Toyota Land Cruiser GR Sport Rally Raid, uma edição ultralimitada que celebra a 12ª vitória consecutiva da Equipe Land Cruiser no Rally Dakar na categoria de produção. Com um potente motor V6 a diesel, suspensão aprimorada e apenas 12 unidades completas para o mercado japonês, este é um SUV que promete aventura, mas que te forçará a apostar na loteria. Descubra por que esta é a notícia mais frustrante, porém emocionante, de 2025.
O Nissan Z 2026 traz a icônica cor Midnight Purple e detalhes em bronze para a edição limitada Heritage. Embora seja apenas uma atualização visual, este Z é um deleite para os olhos — e para a alma — dos fãs da lendária série.
O Volante é a maneira da Aston Martin de trocar o asfalto pelo céu — sem asas, mas com mais estilo. Para comemorar o 60º aniversário do nome, a Q by Aston Martin criou duas delícias para colecionadores: o Vanquish Volante e o DB12 Volante — verde sobre bege, elegância bronze e números que brilham com uma licença para a luxúria.
A Ferrari 849 Testarossa revive um nome lendário com potência brutal, aceleração impressionante e uma pitada de nostalgia. Será ela a nova rainha das ruas?
O Leapmotor B05 estreou ontem em Munique – um hatchback elétrico do tamanho de um Golf que descaradamente mira no VW ID.3 e no MG4. E sim, não é um SUV. Finalmente, ar para estacionamentos e cruzamentos.
Se você achava que carros pequenos pertenciam a museus, assim como videocassetes e CDs, o novo Renault Clio 2026 vai gentilmente acabar com sua nostalgia. Ele parece adulto, dirige com economia e ainda fala a língua que a Europa entende: cinco portas, dimensões reduzidas, tecnologia inteligente.
Mate Rimac, o Elon Musk croata (com menos tuítes e mais protótipos reais), está agitando o mundo automotivo novamente. Sua previsão: o carro do futuro será um luxo, reservado para almas românticas e nostálgicas que ainda sonham com o cheiro de gasolina e o cantar dos pneus. A maioria simplesmente clicará no aplicativo e pegará um robotáxi – sem complicações, sem multas e sem a eterna pergunta: "Onde diabos eu estacionei?"
O Porsche 911 Turbo S 2025 usa um T-Hybrid com duas turbinas elétricas, uma bateria de 1,9 kWh (400 V) e envia 523 kW (701 cv/711 PS) e 800 Nm (590 lb‑ft) ao topo. 0–100 km/h em 2,5 segundos, uma velocidade máxima de 322 km/h e 7:03.92 na Nordschleife.