Esqueça tudo o que você pensava sobre BMWs elétricos. Apresentamos a Neue Klasse – o novo BMW i3, que promete até 900 km de autonomia e um design que não agride os olhos, mas sim agrada à alma de quem aprecia a estética.
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Às vezes, a melhor maneira de aprimorar um carro é remover algo dele. A Ferrari tirou o teto de um cupê incrível e criou o Ferrari Amalfi Spider. A capota retrátil, o rugido do motor V8 e o vento nos cabelos prometem êxtase. Será este o conversível GT definitivo ou apenas mais um brinquedo caro? Apertem os cintos, vamos rumo ao sol.
Esqueça as tradicionais alegrias de inverno e o vinho quente em copos de plástico. Quando a Range Rover organiza uma viagem à neve, a estância de esqui local transforma-se num cenário digno de James Bond.
Esqueça o aumento de potência; a BMW percebeu que o segredo da velocidade reside no "tempo de treino" e numa aerodinâmica que deixaria até a Airbus com inveja. E assim nasceu o BMW M2 com o Kit M Performance para Pista.
O Jeep Gladiator traz o espírito retrô e a elegância bicolor para a nova edição Whitecap. Esqueça as picapes sem graça; a Jeep pegou seu lendário Gladiator, colocou uma "capota" branca e nos lembrou por que ele ainda é o rei do estilo no mundo dos SUVs.
Num mundo onde as normas de emissões são mais rigorosas do que a dieta de um atleta de elite, a Audi optou pela eletrificação. O novo Audi RS5 Avant é uma maravilha tecnológica movida a eletricidade, mas no seu porta-malas esconde um segredo vergonhoso que irritaria até o mais discreto proprietário de uma mansão em Cotswolds.
Sabe aquela sensação quando seu tio, que só usou sandálias e meias nos últimos dez anos, aparece de repente no jantar em família com um terno italiano impecável? É exatamente isso que a Toyota fez com o novo Highlander. Esqueça a imagem segura e um pouco sem graça dos híbridos — o novo Highlander agora é totalmente elétrico, preciso como uma faca de cozinha japonesa e surpreendentemente estiloso.
O mundo parou. Ou pelo menos a parte do mundo que respira fumaça de gasolina e reza para a santíssima trindade: V12, câmbio manual e a cor vermelha. A Ferrari fez o "impensável". Anunciou um carro elétrico. E, para completar, contratou o homem que projetou o seu iPhone para desenhar o interior. Como era de se esperar, a internet explodiu em fúria antes mesmo de vermos o carro inteiro. Ele se chama Ferrari Luce. E antes que você comece a escrever cartas ameaçadoras para Maranello, me escute. Esta pode ser a melhor coisa que aconteceu ao mundo automobilístico nesta década.
O Ineos Grenadier Black Edition 2026 vem com direção atualizada, controle climático aprimorado e a brutal série Black Edition, provando que o bom e velho mundo analógico-mecânico ainda não teve sua última palavra.
O Mercedes Classe S não é apenas um carro, é um barômetro da civilização. Quando recebe uma atualização, o mundo prende a respiração e a concorrência começa a procurar freneticamente novos empregos. A mais recente atualização para 2026 — o Mercedes-Benz Classe S 2026 — traz mais do que apenas uma nova frente; traz inteligência digital, o retorno dos botões e motores que silenciariam até os críticos mais severos.
Você já acordou pensando: "Meu hipercarro sueco de 1.600 cavalos é discreto demais"? Provavelmente não. Mas a Mansory fez essa pergunta por você. E assim nasceu o Mansory Koenigsegg Jesko.
No coração das dunas da Arábia, a Genesis acaba de lançar uma bomba. Conheça o X Skorpio Concept – o primeiro SUV extremo da marca, que não veio apenas para visitar, mas para conquistar o Rub' al Khali. Esqueça o requinte, aqui o que importa é a adrenalina.