Elektrifikácia sa dostane aj do športového modelu Audi R8, ktoré je v špeciálnej a limitovanej edícii naposledy dostupné len so spaľovacím motorom. Audi R8 V10 GT RWD je tak posledným R8 s výkonným V 10 valcom.
Audi R8 V10 GT RWD spája výkon R8 Quattro s ľahkosťou R8 RWD. Atmosférický 5,2 litra vyrába benzínový motor 612 koní a 565 newtonmetrov krútiaceho momentu. Všetka konská sila sa prenáša na novovyvinutý pár zadných kolies 7-rýchlostný a dvojspojková prevodovka radí rýchlejšie ako kedykoľvek predtým.
Pre ešte lepšie využitie energie stratila posledná ʺklasickáʺ R8 20 kilogramov. Športovec s motorom uloženým v strede váži 1 570 kilogramov, a schudol vďaka 20-palcový kované ráfiky, škrupinové sedadlá a použitie plastu vystuženého uhlíkovými vláknami. S vyšším výkonom a menšou hmotnosťou začína R8 GT RWD od 0 do 100 km/h vo všetkom 3,4 sekundy, po 10,1 sekundy a rýchlomer už ukazuje 200 km/h. Konečná rýchlosť, ktorú „posledný“ R8 dokáže, je 320 km/h.
Pre ľahšiu identifikáciu medzi jednotlivými modelmi R8 má limitovaná edícia logo Audi a nápis R8 GT v čiernej farbe. Vylepšený je aj aerodynamický balík, ktorý je vyrobený z uhlíkových vlákien a dokončený v aerodynamickom tuneli. Interiér je vyvedený v čiernej farbe s červenými akcentmi a každé auto bude mať na radiacej páke číslo limitovanej edície. Bude len k dispozícii 333 exemplárov najnovšie R8 V10, všetky budú dostupné len vo verzii Coupe a na nemeckom trhu bude potrebné odpočítať každý 225 000 eur.
