Medan Volkswagens ID.2 har varit försenad på startlinjen i drygt två år visar Škodas Epiq att den har för avsikt att komma i tid och kanske till och med gå om konkurrenterna. Med en design som pryds av den nya Modern Solid designfilosofin är Epiq inte bara visuellt tilltalande, utan också praktisk och hållbar. Liksom de antika epos som berättar om hjältedåd, utlovar Škoda Epiq ett episkt äventyr i den urbana djungeln och bortom. Om den lever upp till sitt löfte kan den bli ett populärt val för moderna stadsutforskare.
V elbilarnas värld, där alla jagar en användbar elbil för 25 000 euro, varje ny presentation blir legendarisk, Škoda skriver ett nytt kapitel med Epiq-modellen - vi hoppas i rätt riktning. Den lovande eldrivna suven, 4,1 meter lång och med ett bagageutrymme som sväljer 490 liter, lovar inte bara rymlighet, utan även en räckvidd på upp till 40 mil på en laddning. Det redan installerade batteriet kommer att ligga på cirka 60 kWh. För ca 25 000 euro det verkar som att Škoda inte bara har satsat på e-mobilitet, utan också har för avsikt att vinna spelet. Och han förstår saker bättre än Volkswagen och Renault.
Foto: ŠkodaFokus på hållbarhet och tekniska framsteg, såsom dubbelriktad laddning, som gör att bilbatteriet kan användas för att driva hushållsapparater, är bara ytterligare en i en rad funktioner som placerar Škoda Epiq i toppen av elfordonet räckvidd. Tja, ja, den har vad den behöver ha. Även om vissa skeptiker tvivlar på att Škoda kommer att kunna hålla alla sina löften, finns det hopp om att Epiq kommer att bevisa att episka berättelser fortfarande är möjliga – och inte bara i antikens Grekland.
Foto: ŠkodaInteriören i Epiq kännetecknas av minimalism, som flirtar med funktionalitet och hållbarhet. Den digitala nyckeln via smartphone kommer att få dig att känna dig som James Bond när du låser upp din bil utan att röra den, och interiören lovar "Simply Clever"-lösningar som länge varit synonyma med märket Škoda.
Foto: Škoda
Foto: ŠkodaŠkoda Epiq är inte bara en ny modell i den tjeckiska tillverkarens sortiment, utan en symbol för löftet om en framtid som är grönare, mer uppkopplad och tillgänglig än någonsin tidigare. Med ett ingångspris som är mer än attraktivt och funktioner som lovar mer än att bara ta dig från A till B, är Epiq mer än bara ett fordon; är en utmaning för den nuvarande situationen på elfordonsmarknaden. Nu återstår bara frågan om Škoda kommer att kunna överträffa förväntningarna med Epiq-modellen och verkligen skapa något episkt. Som de säger, tiden kommer att utvisa om Epiq kommer att bli en hjälte av moderna vägar eller bara en annan utlovad men ouppfylld myt.
Men hur är det med förseningar? Volkswagens ID.2 lärde oss att i bilindustrin är förseningar som att beställa utan pommes frites - de händer ofta, men de gör alltid besvikelser. Däremot lovar Škoda att Epiq kommer ut på marknaden i tid och bevisar att Škoda kan leva upp till storebrors tradition av förseningar.
