Medan nordamerikaner fortfarande håller tummarna för ankomsten av den nya Ford Ranger, kommer australiensare och möjligen européer att få en annan version av den mellanstora lastbilen. Möt Wildtrak X, en specialutgåva som lovar att ta dig off-road och tillbaka med stil. Det är som Raptors lillebror, men med stor potential.
Är du redo för några seriösa terrängaktiviteter utan att bryta banken? Leta inte längre än Vadställe Ranger Wildtrak X. Denna lastbil är byggd för äventyr med en imponerande lista med terränggodis som kommer att få även de mest erfarna förarna att dregla av avund.
Första gången, Ford Ranger Wildtrak X har bredare spår (+30 mm fram och bak) och ytterligare 26 mm avstånd från marken jämfört med den vanliga Wildtrak (230 mm / 9,0 tum). Det betyder att du kan ta den till platser du aldrig har varit förut utan att fastna i leran. Dessutom är fjädringen "speciellt avstämd" för att ge dig komfort på långa resor samtidigt som du drar tunga laster.
Men det är inte allt. Den här lastbilen har Bilstein stötdämpare, en unik frontpanel med extra lysdioder, sidosteg i gjutet aluminium och svart emblem. Och det får vi inte glömma Trail Control system, som i grunden är en farthållare för terrängkörning i hastigheter under 32 km/h. Åh, och nämnde vi Rock Crawl? Denna funktion ökar greppet i svåra terrängförhållanden medan lastbilen är i lågväxel 4WD-läge. Det är som att ha en personlig assistent för terrängkörning.
Wildtrak X är inte bara en offroad best, den ser också ut som en. Den finns i en exklusiv Cyber Orange färg, med matris LED-strålkastare, en skjutbar lastbagage och ett hopfällbart takräcke. Och om du vill lägga till fler tillbehör, täcker den extra strömbrytaren. Dessutom kommer B&O-ljudsystemet och den 12,4-tums digitala instrumentpanelen att underhålla dig på din resa.