Efter att Jeep erbjöd nya Cherokee till amerikaner förra året är det snart köparnas tur på den gamla kontinenten. Den nya modellen kommer att finnas tillgänglig för europeiska och därmed även slovenska kunder från och med hösten. I september kommer de att kunna välja mellan två dieselmotorer och transmissioner, 2WD- och fyrhjulsdrivna versioner och massor av avancerad utrustning.
Cherokee je za razliko od večjega “granda” postavljen je na posebno prirejeno platformo znamke Alfa Romeo, ki so jo Američani pred tem že uporabili pri modelu dodge dart sedan. Ameriška različica in ta namenjena kupcem na stari celini se oblikovno ne razlikujeta, se pa razlikuje paleta motorjev.
Le to onstran Atlantika sestavljajo bencinski agregati, na evropskih trgih pa bodo ti na voljo le po naročilu, osnovo pa bosta predstavljala två versioner Fiatovega 2,0-litrskega dizelskega motorja, ki bosta razvijali 103- oziroma 125 kW moči. Pri osnovnem dizlu bo menjalnik šeststopenjski ročni pri ostalih pa bo vajeti prestavljanja prevzela devetstopenjska avtomatika.
LÄS MER: Renegade är en modern jeep för de unga och de unga i sinnet
V ponudbi bodo tako različice s 4×2 kot tudi s štirikolesnim pogonom 4×4, pri slednji bodo na ovljo tri različice delovanja štirikolesnega pogona: priključljiva in elektronsko krmiljena active drive I in II ter stalni active drive lock. Poleg tega pa tudi številne nastavitve sistema sellect terrain. Na zunanjosti pa bodo na voljo številne možnosti personalizacije za katero so poskrbeli pri podjetju Mopar.
Glede opreme se pričakuje različice (imensko) sorodne tistim pri modelu grand cherokee, kar pomeni, da bo osnovo predstavljal: laredo, potem pa se bodo zvrstile še razno razne begränsad och på land opremske različice.
Cherokee je ob koncu prejšnjega leta uspešno prestal tudi preizkusna trčenja EuroNCAP, kjer je dobil oceno pet zvezdic, kar so dosegli tudi z vgradnjo večine danes znane napredne tehnike in asistenčnih sistemov kot so: forward collision warning, parkirna asistenca, radarfarthållare, lane departure warning ter sistem za vozila v mrtvem kotu. Priser za slovenski trg ostajajo neznanka.
